Nous sommes très fiers de vous annoncer la naissance du magazine digital Helicomicro. Ce magazine est disponible sur tablettes iPad et Android, exclusivement. Ce projet est l’aboutissement de longs mois de travail et d’un nombre impressionnant de tasses de café (hélas non sponsorisé par Nespresso), et de quelques nuits blanches. Ainsi que d’un certain nombre de pièces détachées… Avec cette édition spécialement destinée aux tablettes, vous allez découvrir une nouvelle manière de lire et de découvrir les articles. L’interactivité est ici poussée à son comble. L’interface tactile permet d’enrichir le contenu de manière très innovante, avec des focus sur des détails, des photos supplémentaires,... (la suite...)
Filmer depuis un micro hélicoptère ? N’allez pas penser à mal, il ne s’agit pas de favoriser le voyeurisme, mais tout simplement de s’amuser à être à la place du pilote. C’est chose possible avec le C7 Spy Helicopter. Ce micro hélicoptère, au premier coup d’œil, ressemble à tous les autres appareils d’entrée de gamme, avec un birotor, qui ont inondé le marché ces dernières années. SH ? Il s’agit de San Lian Huan Toys Factory, l’une de ces nombreuses sociétés qui produisent des micro hélicoptères à prix léger destinés à alimenter les rayons jouets de nos magasins. L’hélicoptère, nous l’avons vu en préambule, se distingue de ses concurrents en embarquant une caméra. Pour qu’il soit capable de filmer... (la suite...)
Align la célèbre marque d’hélicoptères nous à déjà produit un T-rex 100 , un petit mono rotor à pas fixe qui connait un succès d’estime auprès des débutants en voilure tournante. Bien entendu, les plus curieux ont rapidement demandé une version à pas collectif capable de passer des figure de voltige comme les autres modèles de la gamme à l’image du best seller, le T rex 450 . Du reste la marque peut de temps après la commercialisation du « petit » c’est empressée de mettre sur sa page Facebook des images de synthèse du modèle en question, seulement depuis plus rien ou presque. Nous avons trouvé au fin fond du forum ( en Chinois) de la marque deux images du T-rex 100 3G qui serait... (la suite...)
C’est à l’occasion du CES de Las Vegas que nos amis de Parrot ont dévoilé la version 2.0 de l’A.R Drone. Tout comme son prédécesseur il se pilote (hélas) uniquement via un iBibule ou sous un appareil Android « Crèpe au beurre salé » . Outre le look résolument anguleux et moderne qui devrait participer aux qualités de vol que l’on espère améliorés, la caméra embarqué offre désormais une résolution en 720P (1280×720) avec toujours la reconnaissance de forme ou de couleurs pré-programmées. Coté électronique le 2.0 se démarque clairement, il est désormais équipé d’un magnétomètre (une boussole électronique), de capteurs: de pression barométrique servant à mesurer... (la suite...)
Le Blade mSR est l’un des meilleurs micro hélicoptères monorotor, simple à piloter, mais tout de même nerveux. Voilà que Horizon Hobby lui donne déjà un successeur, le mSR X. En version flybarless, c’est-à-dire dépourvu de barre de Bell. Faut-il craquer ? Se faire un film ? Chez Horizon Hobby, la tendance est au X ! Il n’est évidemment pas question de films interdits aux mineurs, mais d’une lettre qui signifie l’emploi d’une technologie appelée AS3X. Qui est l’acronyme de « Artificial Stabilization 3 aXis ». Pour simplifier les explications, l’AS3X exploite les données fournies par des micro capteurs pour assurer la stabilité et des mouvements fluides. Horizon Hobby présente l’AS3X comme une nouveauté du... (la suite...)
Le marché des quadricoptères ne pouvait pas laisser Horizon Hobby (E-flite) insensible, et surtout perdre des ventes au profit de marques concurrentes. La réponse de Horizon Hobby est un appareil minuscule, à des lieues des gros quadrimoteurs que sont UFO de Walkera, l’AR.Drone de Parrot, les Gaui et autres Mikrocopters, et le nombre impressionnant de modèles chinois. Poids plume Le mQX ne pèse pas plus de 78 grammes, avec des rotors d’un diamètre de 13,6 cm. L’encombrement de l’appareil est de 29,2 cm pour une hauteur de 5,9 cm. Horizon Hobby assure que ce petit appareil peut voler aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Et explique que la technologie maison, le AS3X, est au centre du module de stabilisation du mQX.... (la suite...)
Les modèles réduits d’hélicoptères et d’avions sont, leur nom l’indique, de petite taille. Et les modélistes ont l’habitude d’affirmer que « plus c’est gros, mieux ça vole ». Cette thèse est généralement vérifiée, dictée par les lois de la physique. Mais l’électronique a permis d’améliorer un peu les choses. Ainsi les gyroscopes évolués ont-ils permis de compenser les erreurs de pilotage, les turbulences et le vent, notamment sur les micro-hélicoptères récents. Dans le grand public, E-flite (marque du constructeur Horizon Hobby) est sans doute l’un des fabricants les plus avancés avec le Blade mCP X. Cet appareil flybarless (sans barre de Bell) permet aux pilotes sans grande expérience de passer d’un... (la suite...)
L’UMX Hyper Taxi est un nouveau type de modèle réduit imaginé par E-flite, il fait partie de la famille des VTOL (Vertical TakeOff and Landing). C’est-à-dire un engin capable de décoller à la verticale comme un hélicoptère, et de continuer son vol à l’horizontale comme un avion. Pour simplifier le pilotage de cet appareil, prévu pour des vols en intérieur ou dehors par temps calme, le fabricant s’est appuyé sur sa technologie de correction automatique du vol appelée AS3X. L’UMX Hyper Taxi est livré monté, avec ou sans radio, utilisable avec la série DX Spektrum (4 voies) de E-flite. Il est capable d’évolutions acrobatiques, et repose sur une hélice unique, un grand rotor actionné par un moteur brushless de 2500Kv.... (la suite...)
Nous venons d’apprendre que Steve Jobs nous a quitté .Nous avons une pensée pour ses proches. Lire la suite →
La rentrée approche à grand pas, et nous avons travaillé dur tout l’été…. Lire la suite →
On vous prépare une surprise que vous allez pouvoir toucher du doigt Lire la suite →
Le boss de RC-helicopter-car à eu une bonne idée, lancer une école de pilotage. Il propose donc HELIGO. L’école est située en région parisienne et offre des stages de pilotage à des tarifs très attrayants. L’apprentissage se fait sur des machines pointues des Walkera V500 D1 qui permettent un apprentissage en toute sérénité. (la suite…) Lire la suite →
Bonjour à tous, Ce petit billet juste pour vous rappeler que le mondial du modélisme commence cette semaine et que l’équipe d’hélicomicro est sur le pied de guerre. Nous serons présents sur le salon pour assurer un « live » de la visite de cet événement. N’hésitez pas à nous faire signe dans les commentaires si vous souhaitez nous rencontrer sur le salon. Ou sur contact@helicomicro.com Toi lecteur qui pense te rendre au salon pour y voir et éventuellement y acheter un nouvel appareil prend garde. Vérifie soigneusement le contenu de la boite des surprises peuvent arriver, pas de batterie, appareil détérioré, abimé voir cassé ou tout simplement incomplet. N’hésitez pas ouvrir les boites et a vérifier l’état... (la suite...)
C’est à dire votre iPhone. Ou votre iPad. Ou un smartphone Android, ou une tablette Android. Car la solution imaginée par BeeWi fonctionne avec tous ces appareils. A la différence du projet iRemoco basé sur l’infrarouge, les ingénieurs de BeeWi ont préféré une liaison sans fil Bluetooth entre votre mobile et le micro hélicoptère. Les avantages ? Bluetooth n’est pas perturbé par la lumière vive, celle du soleil par exemple. La liaison est opérationnelle jusqu’à 10 mètres, beaucoup plus que l’infrarouge. Enfin, Bluetooth traverse de petits obstacles, ce qui permet de garder le contrôle même derrière une haie, une porte, ou un Golden Retriever un peu trop curieux. Il y a une autre raison qui a conduit BeeWi à... (la suite...)
Ce nouveau joujou volant est presque disponible. A vrai dire, cela dépend de vous ! Car l’iRemoco est un projet hébergé de Kickstarter. Pour 100 $ environ, vous serez aux commandes, bientôt d’un micro hélico birotor piloté depuis un iPhone, iTouch, iPad. Les développeurs ont pour cela imaginé un module qui vient se placer sous l’iPhone pour communiquer sans fil. Un logiciel spécialement développé pour l’occasion permet de piloter l’hélico en profitant des outils de détection des mouvements et du gyroscope inclus dans les appareils d’Apple, ou bien avec l’aide de joysticks simulés à l’écran. Oubliez les 6 piles de la télécommande qui sont épuisées en quelques jours. iRemoco promet aussi d’autres appareils... (la suite...)
Une fois n’est pas coutume, la personnalisation est à l’honneur pour nos chers micros hélicos. Plus d’info dans c’est à l’initiative de Thierry, le boss de RC-helicopters-Cars qui à trouver la possibilité d’importer des canopy Fusuno pour une large palette de modèles. On retrouve bien sur des produits pour les « grands » T-rex et consorts, mais la nouveauté est que maintenant les propriétaires de Walkera V200/v120 vont trouver une alternative aux canopy d’origine qui n’étaient pas toujours au goût de tous. Ces produits sont également plus épais et renforcés en fibres. Les prix s’étalent de 15,99 à 22,99€ frais de ports compris Lire la suite →
Nous avons reçu cette nuit une plaquette de nouveaux modèles qui vont être commercialisés sous peu par Walkera. Certains de ces produits sont très originaux et sortent des sentiers battus. (la suite…) Lire la suite →
Ce petit hélicoptère est destiné aux pilotes débutants : il ne requiert presque aucune connaissance en modèles réduits. Le parfait appareil pour s’initier au radio-modélisme ? L’aspect extérieur ne laisse aucun doute, ce micro-hélicoptère privilégie les fonctionnalités au détriment du look. Malgré une bulle qui reproduit l’allure du Hughes/Schweizer S-300, il laisse apparents presque tous les composants mécaniques et électroniques. Ainsi la batterie est bien visible bien que placée sous l’appareil, et les couronnes des deux moteurs ne sont pas protégées. Pas plus que les moteurs eux-mêmes. Plus étonnant, les composants électroniques sont eux-aussi à l’air libre. Tour du propriétaire Cet appareil est condamné... (la suite...)
Hybride à la fois hélicoptère et avion, cet étrange appareil est commercialisé depuis plusieurs années déjà par le pionnier Silverlit. C’est un jouet, car c’est la spécialité de la marque. Uniquement cela ? Le V-Jet Full Tilt reprend le principe du V-22 Osprey de Boeing : ses deux rotors peuvent être à la verticale pour un comportement de type hélicoptère, ou passés à l’horizontale, l’appareil évoluant alors comme un avion. Après le Harrier du constructeur britannique Hawker-Siddeley, ce V-22 de Boeing est sans doute le plus connu des VTOL. Pardon ? VTOL est un acronyme qui signifie en anglais Vertical Take Off and Landing. Que nous traduisons de manière simple par décollage et atterrissage verticaux. Tour... (la suite...)
Miniplanes l’incontournable shop en ligne s’implique pour rétablir la parité, C’est la REVOLUTION ! Miniplanes propose de rétablir l’équilibre Homme / Femme dans le monde du modélisme et de l’aéromodélisme ! Pour cela, les grands moyens vont être mis en oeuvre pour respecter cet engagement ! regardez cette vidéo concrétisant l’engagement ! Lire la suite →
Etonnant, ce Piranha 3D de Fishersnet… C’est le tout premier micro-hélicoptère doté de 2 rotors qui soit capable d’être lancé dans des figures qui défient la gravité. Côté technique, ce sont 4 moteurs brushless polycarbonates qui animent les deux rotors contre rotatifs. Le secret de la 3D, qui pourtant semblait impossible avec un birotor ? Les pales de chaque rotor sont bien sûr à pas variable, mais la vitesse de chaque rotor est pilotée par le coprocesseur Aquarium2, spécialement mis au point par Fishersnet. Le constructeur explique que cette technologie évite le passage parfois problématique en idle up : le coprocesseur anticipe le comportement des pales et des rotors selon votre manière de piloter – agressive ou... (la suite...)
Filmer depuis un appareil volant, c’est rêver un peu : on voit le monde « comme si on y était ». Faites-vous plaisir avec la caméra Evo Color ! Il existe de nombreuses caméras à embarquer sur un hélicoptère, mais leur poids et leur encombrement les réservaient à des appareils de grande taille, pas forcément très faciles à piloter. Avec l’Evo Color de Camsports, vous profitez de vidéos de qualité, même avec un hélicoptère de taille moyenne. Car cette caméra ne pèse pas plus de 34 grammes, avec sa batterie intégrée. Tour du propriétaire La caméra se présente sous la forme d’un tube, d’un encombrement proche de celui d’un stick de colle Uhu (oui, les bâtonnets jaunes à capuchon blanc). D’un côté se trouve... (la suite...)
Sondage Blade mCP-X vs Align T-Rex 100 Peut-être aviez-vous remarqué le sondage, à droite de votre écran ? Il opposait les Blade mCP-X de E-Flite et le T-Rex 100 d’Align. Le résultat ? Vous l’avez plébiscité, c’est l’appareil 3D de E-Flite présenté au salon Toy Fait de Nuremberg 2011 qui va intégrer votre écurie d’hélicos. Vous avez été 65 % à vouloir ce petit bijou de technologie. Et 19 %, tout de même, à jeter votre dévolu sur le T-Rex 100 d’Align. Un appareil plus conventionnel, mais qui devrait profiter de tout le savoir-faire d’Align et son distributeur Robbe. Les tests des deux appareils seront bientôt proposés sur HelicoMicro ! Le nouveau sondage ne concerne pas les engins à voilure tournante, mais... (la suite...)
Miniplanes propose une offre promotionnelle intéressante sur un appareil parfait pour débuter ! voir l’offre dans (la suite…) Lire la suite →
Le Z-Bruce est un hélicoptère 4 voies entièrement prêt à voler. Il est équipé d’un gyroscope, ce qui lui assure une excellente stabilité. Mais est-il accessible à tous ? Réponse dans la suite. (la suite…) Lire la suite →



