C’est mieux !
En effet, elle ajoute – enfin ! – l’auto-levelling… Selon Walkera, elle améliore aussi le blocage de la position par GPS. La mise à jour requiert un câble USB et un adaptateur, appelés Walkera UP-02 et UP-02 Adapter. Il n’y a pas de petit profit : il faut impérativement acheter ce kit de mise à jour. Alors que le Phantom de DJI est doté d’un câble USB intégré, et que le Phantom 2 Vision est directement équipé d’un connecteur USB… Où le trouver ? Chez RC Helicopters Cars par exemple (ici), pour 19,90 €. Ensuite ? Suivez le guide… Avant tout, retirez les hélices du QR X350. C’est une mesure de précaution indispensable au cas où la mise à jour se passe mal et déclenche un comportement inapproprié.
Etape 1
Branchez l’adaptateur UP-02 et le UP-02 via la prise jack.
Etape 2
Il va falloir regrouper les câbles noir, jaune et bleu pour les brancher dans la prise interne du QR X350. Plus que ce soit plus facile, nous vous conseillons de les assembler puis de les scotcher ensemble. Respectez cet ordre, c’est important : le noir à gauche, le jaune au milieu, le bleu à droite.
Etape 3
Ouvrez la trappe du QR X350 et extirpez le connecteur noir à 3 brochages. Branchez les câbles scotchés sur le connecteur en respectant les associations de couleurs suivantes. Le noir avec le noir, le jaune avec le rouge, le bleu avec le blanc. Vérifiez bien que tout est correct !
Etape 4
Téléchargez le logiciel UP02 Program Upgrade Tools depuis la page des téléchargements de Walkera (ici), c’est le dernier tout en bas. Dézippez le logiciel et lancez l’installation. Ce n’est pas terminé. Allez dans le répertoire d’installation, probablement C:\Program Files\UP02 Program Upgrade Tool et exécuter le programme de setup.
Etape 5
Lancez le logiciel UP02 Program Upgrade Tool. Toutes les cases sont vides pour l’instant, c’est normal.
Etape 6
Branchez l’adaptateur UP-02 et l’UP-02 sur un port USB de votre PC. Windows devrait le reconnaître, et déclencher le pilote STMicroelectronics Virtual COM Port. Puis il devrait être affiché dans la case Available Tools du logiciel. Cliquez sur Connect. Rien ne se passe. Normal, il le QR X350 n’est pas encore alimenté…
Etape 7
Assurez-vous que les hélices du QR X350 sont bien retirées, et branchez la batterie.
Etape 8
Le logiciel devrait réagir rapidement en indiquant qu’il a trouvé le QR X350 en bas de la fenêtre, et QR-X350 v1.0 dans la case Device Name. Le numéro du firmware est erroné : il reste figé à 1.0. Et le restera même après la mise à jour, il ne faut pas s’en inquiéter.
Etape 9
Téléchargez la mise à jour v1.2 depuis le site de Walkera, ici. Dézippez l’archive pour en extraire les 3 fichiers qui s’y trouvent. Un manuel en PDF, la mise à jour du firmware (X350-V1.2.bin) et un fichier de configuration du GPS (GPS_EEPROM.bin).
Etape 10
A droite de la case File, cliquez sur le carré avec … à l’intérieur. Indiquez le chemin jusqu’à la mise à jour du firmware (X350-V1.2.bin) et cliquez sur Ouvrir.
Etape 11
Cliquez sur Upgrade et attendez que la mise à jour s’effectue. Cela ne doit pas prendre plus de deux minutes, et la réussite doit être annoncée en vert.
Etape 12
Cliquez sur l’onglet Config, puis sur le carré avec … à l’intérieur, dans le cadre Download Action.
Etape 13
Indiquez le chemin jusqu’à la mise à jour du fichier de configuration du GPS et cliquez sur Ouvrir.
Etape 14
Cliquez sur Upload et attendez que la mise à jour s’effectue. Elle ne prend pas plus de 2 minutes, elle non plus, et le succès de l’opération s’affiche en vert.
Etape 15
C’est terminé ! Cliquez sur Leave. La diode de gauche du QR X350 devrait s’allumer : il est toujours vivant après son opération… Débranchez la batterie, débranchez le connecteur de mise à jour et le fils scotchés de l’UP-02.
Etape 16
Il est impératif, selon Walkera, de procéder à une calibration du compas du QR X350, du gyroscope et de l’accéléromètre. Référez-vous à la documentation (pas facile à comprendre) ou suivez les étapes de cette vidéo (c’est beaucoup plus simple).
Etape 17
C’est fini, vous pouvez décoller ! En mode “Position Hold”, le QR X350 est capable de se stabiliser tout seul lorsque vous lâchez les commandes. Le fix de la position GPS semble effectivement plus précis – à vérifier sur la durée…
RIP walkera QR X350……………………….
Vacherin
Fred, moi j’avais l’impression de le piloter en plein ouragan et pis à une altitude donnée (30 mètres) il a piqué violemment vers une petite murette, avait-il mauvaise conscience, se sentait-il mal-aimé, avait-il des problèmes de fins de mois ? Maintenant il repose au ciel, justement au ciel il aurait dû il restait………….en….!
Vacherin
Bravo pour vos tutos de qualité et pour l’intérêt général de votre site. Mais tout de même une petite question sur cet article : Où est donc passée l’étape 11 ? 😉
Bonne journée
Rahh, l’étape 11, l’étape maudite !
Bien vu, je ne m’en étais pas aperçu du tout… Merci merci ! 🙂 Et j’ai corrigé (normalement).
Ca va mieux en sachant que le tien a sauvé le mien ?
Non ?
Damned 😎
Un âne tu peux toujours lui taillé les oreilles en pointe t’en fera jamais un cheval de course !
Guy LUX
Dommage… surtout qu’il est vraiment plus stable avec cette mise à jour. Mais je ne vais pas retourner le couteau dans la plaie 8-)))
Oui je consulte en hopital de jour, maintenant savoir cela me rejouis !
Bonjour! pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué et… cher?
Au fait, sans méchanceté, les échanges du patron avec Vacherin ont un rapport avec cet article?
En tous cas, chapeau pour ton site, Fred!
Toutes ces bidouilles prouvent une chose : l’ère du drone user-friendly n’est pas encore arrivée, on est encore dans le bricolage pour expert. DJI est beaucoup plus avancé sur ce point, c’est une sorte d’Apple du drone là où les autres en sont encore à l’ère du PC à assembler pour nerds avertis 🙂
Le QR X350 est très agréable quand on maîtrise bien le pilotage, plus que le Phantom et le Blade, trop “simples” pour qui veut des sensations fortes… 🙂
Les échanges, c’est parce que Vacherin a ruiné son QR X350 bien malgré lui, et m’a très gentiment donné les pièces qui lui restait !! J’ai déjà bien entamé le stock d’hélices qu’il m’a passé 😉 Voilà qui permet peut-être mieux de comprendre nos discussions cryptiques 😉
C’est clair. Mais la simplification trop avancée est aussi un risque : celui que des pilotes totalement débutant fasse trop confiance à l’assistance du Phantom et se retrouve dans une situation difficile lorsqu’elle lâche. J’ai toujours cet exemple de gars qui viennent voler à Bagatelle dans le bois de Boulogne avec leur Phantom et qui ne se posent jamais : il éteignent la radio pour provoquer un RTH qui fait tout à leur place. Ca me fait frémir 😎
Salut tout le monde
Fred, la boutique que tu mets en lien, tu les connait ?
Est ce que tu as déja commandé chez eux ?
Sinon, je surveille le sujet du 350 sur rcgroup, là bas, ils sont passé au 1.3.
Par rapport au 1.2 le 1.3 permet d’augmenter le temps de vol.
Le 1.2 donne un temps de vol inférieur au 1.1, donc méfiance les gars.
D’autant que ce multi à la facheuse tendance de tomber comme une pierre si il manque de jus.
Le 1.3 est un mix du 1.1 pour la durée de vol et du 1.2 pour les corréctions que Fred énumères ici.
Le câble UP2 sur BG 10€ et vite là 🙂
Pas trouvé, par vite tu veux dire quoi ?
Oui, pas de souci, je la connais et je la recommande…
Attention pour le 1.3 : la mise à jour a été retirée du site de Walkera… Il semble que le LVC (low voltage cutoff) soit buggé. Oui, l’autonomie est plus longue, mais a priori avec le risque encore plus grand de voir le courant coupé d’un coup !
Mon conseil : revenir au 1.2 le temps que Walkera remettre un firmware corrigé à dispo. Et comme d’habitude avec le nouveaux firmware (ça vaut pour toutes les marques), attendre que des passionnés cowboys fassent la mise à jour et publient des retours d’utilisation… 😉
Ok, merci Fred.
Est ce que tu penses qu’il va finir par voler normalement un jour cet oiseau du diable ?
Je l’espère, et j’espère surtout qu’on ne va pas le détruire avant ça, comme c’est arrivé pour Vacherin 😉
Il faut reconnaitre que le Phantom était au point bien plus rapidement, même si certaines mises à jour ont été très problématiques…
Ouais c’est sur, sur le mien, il faut que je refasse huit soudures sur les esc, et bien sur ce sont les plus petites…
Sont sympas walkera…ils commencent le truc, et c’est toi qui le termine, c’est un peu comme les oeufs kinder.
Quand je voit des gens voler en fpv avec, je me dit qu’ils n’ont pas peur.
Je vole en immersion avec 🙂 Depuis la mise à jour 1.2, c’est beaucoup plus simple. Avant, c’était sport. On va dire que ça donne une part d’imprévu aux vols ! 😉 Autant dire que je ne pratique que seul, avec absolument personne autour de moi (pas même d’autres pilotes).
Sur rcgroups, ils y en a qui disent abandonner le X350 pour d’autres concurrents. Ce que je veux bien croire…
Le walkaera QR x350 c’est une merde avec des hélices……………..!
salutations
Nan mais, il a quand même des qualités hein…
D’abord, c’est le plus beau, ensuite, il est très sport, rapide.
Et puis avec ça, tu devient vite un pro de l’éléctronique vu que c’est toi qui fini la conception…
C’est sûr. Et comme ça, ça entraîne pour passer à une machine plus poilue 🙂
Bonjour,
Je viens de faire la mise a jour, a tester demain si il n’y a pas trop de vent et sans pluie…
Sinon dans l’étape 12, ce n’est pas Upload Action mais Download Action pour aller chercher le fichier de mise a jour du GPS 😉
Et ce n’est pas une merde avec des hélices, quand ont c le piloter y a de quoi bien s’amuser avec, surtout en FPV, son seul défaut est qu’il ne peut pas porter plus de 100 grammes avec sa batterie.
Cédric
Oups, très juste… Merci pour avoir relevé la coquille, j’ai fait la modif !
Enfin moi avec la mise à jour du LadyBird V1 cela ma flinguer la carte…
http://www.banggood.com/Walkera-UP02-Adapter-Update-Tool-+-Walkera-UP02-Upgrade-Tool-USB-p-69893.html
14 jours pour moi, dans les 10 €
Je n’avais pas relevé, mais je suis étonné par les 100 grammes dont tu parles… En immersion, je trimballe l’équipement que j’utilise aussi sur le Phantom et le Blade, pas loin de 200 grammes (avec un émetteur que je n’utilise qu’à l’étranger, bien sûr). Avec cette charge, il continue à voler correctement même si l’autonomie est bien amputée… Hélices et moteurs d’origine.
Bonjour,
Donc j’ai tester avec la mise a jour 1.2, en mode manuel il revient parfaitement a l’horizontale, il est beaucoup plus stable, mais car y a toujours un mais… il se coupe a 11,5v soit 2 minutes de voles avec une GoPro3+nacelle anti-vibration+émetteur FPV Fatshark+OSD Suppo+Télémetrie Walkera+arceau de sécurité des hélices, avant cette mise a jour avec la même configuration et batterie “LIPO 3S 2800ma/35cc”, il fessait 9 minutes de vole et se posait a 10,2v.
Question bête, comment modifier la valeur d’arrêt du drone, et comment savoir sir la valeur du manche a font fait que les moteurs sont bien eux aussi a fond?
Merci d’avance
Cédric
Aie, ce n’est pas bon du tout, ça 🙁
Ca ne me le fait pas, j’ai un bon 7 minutes de vol avec une charge FPV…
Le souci, c’est que je ne connais pas de moyen d’intervenir sur la valeur d’arrêt du drone 🙁
Pour la valeur du manche, c’est du côté de la radio (si elle l’indique).
Je me doute que je ne t’aide pas beaucoup, mais je n’ai pas mieux à te dire… Je vais surveiller rcgroups pour voir s’ils ont d’autres expériences de ce type…
je te remercie, et j’ai fait ce test aujourd’hui dans un gymnase a 19°, donc pas de LIPO “geler”.
La mise a jour a durer moins 5 secondes a chaque étape chez moi, peut que cela viens de ça ou pas…
Cédric
Est ce que l’un d’entre vous à éssayer de mettre des hélices différentes pour augmenter le temps de vol ?
Je pense aux hélices du phantom par exemples.
Sinon, le 1.3 v2 améliore l’autonomie à 13 minutes, reste à voir si c’est fiable sur les autres points.
oups oui je voulais écrire 200 gr, la faute au système de protection des hélice qui a lui seule fait 88gr, donc au total il portait 322gr de charge, ce qui explique les deux minutes de vol, avec la version 1.3 il passe a 7 minutes 20s avec 197gr de charge. y a une version 1.3 v2, mais j’ai pas trouver ou la télécharger.
Quelqu’un a tester le 1.3 , depuis que j’ai le 1.2 avec la nacelle et la camone , il tiens mieux la position , mais l’autonomie devient ridicule .
Bonjours ,
En gros c’est le cut off qui déconne .
J’ai peut-être une idée pour vous aidez .
Vous avez qu’à utiliser une carte de programmation ,c’est pas fait pour drone ^^ ,mais qui ne tente rien n’a rien :
http://www.buggybrushless.fr/moteur-controleur/515-carte-de-programmation-v1-hobbywing.html
J’ai la carte 😀 ,mais j’ai pas le drone …
A tester pour ceux qui on les 2 pour tenter de prendre contrôle de ce cut off 🙂 .
Bonjour,
J’ai mis à jour en version 3 la carte du walkera 350 QX …suite à un crash , j’ai été obligé de changer le GPS.J’essaie de le mettre à jour lui aussi mais je n’arrive plus à connecter le QRX 350 après avoir brancher la batterie étape 7 , ça bloque à l’étape 8 …que se passe-t-il ? ….Dois-je réinstaller complètement le logiciel UPO2 ? …
Merci pour les réponses .
Je doute que ce soit le logiciel qui ne fonctionne plus, c’est plus probablement le QR X350… 🙁
Ca veut aussi dire que le SAV me semble la seule solution 🙁
bonjour tt le monde
j ai un walkera qr 350 firmware 1.3 et devo 7 mode 2 .
mon drone marché tres bien avant que je fasse un reset de ma devo 7 et la c une cata !!! mon drone derive sur la gauche tout seul en mode stationnaire et vu que je debute je ne sais pas comment corriger ce probleme
si vous avez des solutions je suis preneur.
Les trims ne suffisent pas à retrouver un stationnaire correct ?
non, je modifie les trims sur ma devo 7 je met tout au milieu mais une fois il vien vers moi une autre fois a droite.il faudrait pe etre que je les modifies dans les reglages de la devo7 mais je comprend pas grand chose,je c pas dans quel menu aller !!!
Bizarre, un mauvais trim est supposé laisser partir l’appareil toujours dans la même direction. Tu as essayé le calibrage ? C’est une belle galère à faire si tu suis la doc. Essaie en te basant sur cette vidéo, c’est un peu plus explicite : http://www.youtube.com/watch?v=MkOONRJqTlk
ok merci de tes reponses. g teste tt a l heure et il part bien dans la meme direction a chaque fois.. j ai fait le calibrage a chaque fois mais ca change rien. depuis que j ai fai le reset de la devo j ai l imression que tt est deregler les trims, les touches, le rth.
Tu peux compenser la dérive avec les trims. Mettons qu’il parte toujours vers l’avant, beaucoup et à droite, un peu. Pousse la touche trim avant/arrière vers le bas, de quelques graduations. Redécolle et vérifie si tu as une amélioration. Si ce n’est pas assez, ajoute encore du trim. Lorsque l’appareil ne part plus vers l’avant, il est trimmé. Fais la même chose avec le trim droite/gauche. Pousse-le vers la gauche de quelques graduations, décolle, regarde ce que ça donne, pose-toi, ajoute ou diminue le trim vers la gauche. Décollé, vérifie, pose-toi. C’est un peu fastidieux, mais ça ne doit pas prendre plus de 5 minutes… Pour les touches et le RTH, c’est un peu plus compliqué, les menus de la Devo ne sont pas super faciles à gérer 🙁
J’ai le pdf en français de la notice , si tu veut , il y a lesreglagesde la Devo 7 dedans .
merci totor mais je l avais en français et mon problème est résolu en mode stationnaire il reste a sa place et en manuel il bouge un peu a droite a gauche mais rien de gênant!
J’ai voulu mettre à jour le mien et oh surprise il n’est pas équipé de connecteur noir à trois broches. Je l’ai démonté et je n’ai strictement rien trouvé….. la bonne blague 😐 A l’endroit où est censé sortir le câble du “Main Controller”, il y a un petit autocollant vert “FQC” pour camoufler le trou…. J’ai ensuite démonté le couvercle du “main controller” et il n’y a rien de prévu à cette endroit : http://www.imabox.fr/affiche?=a2=1410021804zU3pTw03.jpg
bonjour a tousse
pour ceux qui veulent la notice en francais
c’est ici que sa ce passe
http://rghost.net/52366304
Merci 🙂 🙂
bonjour a tous
j ai une devo 7 en mode 2 (gaz a gauche).je voulais savoir si il était possible lorsque que je met les gaz (joystick de gauche)et que je lache tout beh tout simplement que le joystick revienne au milieu seul et que mon walkera garde la derniere position.il faut constamment que je touche le joystick alors un coup il monte un coup il descend
Non, pas à ma connaissance 🙁
Bonjour, tu peux essayer de trimer les gaz avec le bouton de trim a droite du manche, mais pas de rappel au centre sur les gaz comme les autres manches ( question de sécurité).
Bonjour,
Moi a la place du fil j’ai un connecteur USB type Mini B. Comment a tu fait de ton côté?? Je ne trouve pas le branchement a effectuer. Merci
http://www.imabox.fr/affiche?=a2=1424021753EAdzqV09.jpg
j ai donc acheté ce x350, premier essai dans le vent assez concluant.
Mais coté durée le Hoten X fait laaargement mieux, plus de 15min en FPV, avec mes batteries 2200ma.
3 questions si vous avez des reponse :
1-une ref d’une bonne grosse batterie pour la bestiole.
2-y a t il un RTH si coupure radio ??
c est pour moi le seul vrai intérêt.
3-y a t il un moyen de connaitre la version installée sans cable UP02 ?
Thanks
1 je passe, je n’en ai pas trouvé qui soit compatible avec la trappe et avec le bon connecteur 🙁 Mais ça doit exister…
2 oui 🙂
3 pas à ma connaissance, non 🙁
Le cut off peut se desactiver facilement !
suffit de shunter 2 fils, testé et ca marche, un vol de 14min pépère avec la batterie 2200; les elements sont a 3.5v; c est pas bien, mais j ai commandé un monitor alarm !
voila tout ca en photo.
https://lh5.googleusercontent.com/-xBNmfW62KlI/Uw9Z2ye0yUI/AAAAAAABmVk/wu2z_RrJxmY/w649-h365-no/2014-02-27.jpg
j ai commandé des 2800 chez HK;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=38270
ca devrait rentrer.
il y a meme des adaptateurs.
Bonjour,
Je voulais juste vous remercier pour ce site génial très bien détaillé,très précis, très professionnel avec vos tests et vos explications de mise en route.
Je possède un QR X350 que j’avais beaucoup de mal à piloter étant débutant mais grâce à vous et à la mise a jours 1.2 je revis merci et encore merci pour vos explication, en suivant vos consignes tout à fonctionné impeccablement, que du bonheur.
J’ai vu aussi qu’il y avait une mise à jour 1.3 je voulais savoir si vous comptiez l’essayer et faire une chronique, je ne préfère pas l’installer sans votre avis de professionnels.
Encore merci et bonne continuation pour la suite.
Cordialement
Seb (un nouveau passionné)
Est-il possible de faire la “update” depuis un MAC?
Avez-vous relevez des problèmes de “pilotage” avec le “wifi gopro”?
Cordialement Dicodeur
bonjour petite question pour se qui on fait la mise a jour le pilotage se passe t’il vraiment mieux pour un débutant .
Non, tu ne vas pas gagner à ce point en stabilité, sorry sorry…
se que je voulais savoir si après mise a jour quand nous prendrons les commande du drone : au moment d’avancer on pousse le joystick en avant et quand on relâche le drone se remet droit a monté .? pas cran par cran comme il me fait actuellement … merci fred pour les réponse se site est top 😉
bonjour a tous
petite question sur un walkera qr x350 avec devo f7 est ce que je peux monter une nacelle 2 axes plus la cam sans a avoir besoin de changer la carte mere ou le cerveau
merci
Oui !
Ensuite, les détails ne sont pas toujours simples. Le retour vidéo sur la radio est lié à la caméra que tu utilises et l’émetteur vidéo qui lui est lié. Le pilotage de la nacelle est lié à la place qu’il reste sur le récepteur radio…
merci fred
très bon forum
j’émets juste un bémol, les thermes techniques qui sont parfois un vrai casse tête pour les novices ( comme moi )mais je me suis tjrs débrouiller pour les thermes compliques
je pensais avoir fait une erreur en achetant le qr x350 beaucoup trop dur a pilote pour un novice ( deja crasher 2 fois )est bien j’avais tord depuis que j’ai mis la nouvelle version 1.2 c’est un régal puissance agilite est surtout le gps pour un bleu indispensable
une autre question la nacelle est la ilook vont pas diminues généreusement mon temp de vol ?
a ma connaissance les batteries lipo 2200 on la dimension pour passer juste dans la soute
excite t’il des batteries plus puissante mais qui passe dans la soute ?
bonjour pourquoi un monitor alarm????
c est vieux ca… le 350 est depuis en naza lite, et c est 100x mieux !
http://www.helimag.com/multirotors-complets/37823-un-nouveau-oiseau-arrive-la-maison-6.html
une petite question
bonsoir
as tu trouver une solution pour revenir au 1.0
le mien est en 1.2 puis 1.3 , les 2 fois ,la batterie clignote est 10 s apres il tombe comme une pierre , alors un drone que tu paye600 euros sans les futur pièces a changer et walkera qui est pas fichu de trouve un programme pour gerer le cut off . j’ai envie de dire haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
bin tout est deja dans mon premier post : il faut relier le rouge et le noir… regardes bien la photo
https://lh5.googleusercontent.com/-xBNmfW62KlI/Uw9Z2ye0yUI/AAAAAAABmVk/wu2z_RrJxmY/w649-h365-no/2014-02-27.jpg
le rouge et BLANC …
re
peut on rempacer le Main Controller DEVO-FCS350 sur le qr x350 par quelque chose d adaptable et de plus performant?
merci
REBONJOUR
J AI RE CRASHER MON QR X350
SUITE A CA UNE PANNE MOTEUR J AI CHANGER LA PLAQUETTE CA A REMARCHER
MAIS AU MOMENT DU DECOLLAGE UN AUTRE MOTEUR CE COUPE J AI COMMANDR MA PLAQUETTE MAIS JE SUIS DUBITATIF
J AI L IMPRESSION QUE L APPAREIL EST EN MODE GPS STATIONNAIRE JE LE PREND A LA MAIN EST LES MOTEURS FORCE QUAND JE LE PENCHE J4AI DEBRANCHER LE GPS LE COMPAS MAIS RIEN NI FAIT
QUAND IL VEUT DECOLLER IL VEUT TOURNER EST IL BASCULE
CELA POURRAIT IL VENIR DE MON CERVEAU ?
bonjour jai un qr x350 pro jai fai la mise a jour tou c bien passer sauf que la je n’est plus la led du gps qui clignote comme habituellement help
slt
une petite question
sur mon module telemetrie j’ai une prise 3 broches qui sort avec un cable fourni 3 broches également
faut il y brancher sur le cerveau ou sur émetteur ? ou ne faut il pas le brancher ?
HEP DEVO 7 bloquée en mode UPgrade depuis chargement fichier X600. Même après extinction et avoir retiré les piles!!
Que faire?
Merci
Bonjour,
Est ce que qqun pourrait me passer le logiciel (up02 program upgrade tools) pour mettre à jour mon Walkera QR X350 parce que je ne le trouve pas sur le site Walekra et le dernier firmware SVP.
Merci d’avance
Salut à tous
svp una ame charitable pourait elle m’envoyer le logiciel de mise à jour (UP02) et le firm 1.3 car je le les trouve pas sur le site de Walkera.
D’avance merci.
mon mail: [email protected]
Visiblement Walkera a supprimé toutes les références à ses anciens appareils ! 🙁
La source de référence, c’est le site Walkera Fans.de :
Merci beaucoup!
une question, je voie qu’il y a la version QR X350 Firmware 1.3.3 gektor.
Est il fonctionnel??
Sorry il faut poser la question à Gektor – il maitrise bien l’anglais…
Bonjour amis du Forum,
pour augmenter la durée de vol de mon QR X350 j’ai placé une lipo Hyperion 3S 11.1V 25C 4000mha, (il faut enlever la trappe de vérouillage batterie), ça rentre pile poils.
Prenez de préférence une bonne marque de batterie, style Hypérion, Desire Power, Kypom.
Les batteries low-cost style turnigny, Zippy, etc…, moins performantes avec une durée de vie limitée, conclusion, cela revient moin cher d’acheter une batterie plus cher !!!
Résultat, avec une Mobius + transmetteur 5.8ghz + platine silent-bloc + controleur de tension sans fils Quantum = 13 à 14 mn de vol (suivant le vent).
Avec cette ensemble fait de belles vidéos pour un faible rapport qualité/prix, cela me fait patienter car je suis toujours dans l’attente de la sortie du Hubsan Pro, s’il sort un jour …..
Le beau temps arrive enfin, bon vol à tous.
Merci
Je vois avec Gector.
Si quelqu’un a l’information je suis preneur!
Bonjour et merci énormément pour les tonnes d’infos indispensables que l’on trouve ici et uniquement ici pour le X350.
Je voulais partager un lien pour le téléchargement des firmware et du logiciel (j’ai beaucoup chercher avant de les retrouver)
Il s’agit d’un site en allemand…. Je ne parle pas un mot allemand mais merci Google translate !
Vous trouverez aussi une version 1.3.3 qui permet à se que j’ai compris un 4ème mode de vol pour ceux qui n’ont pas froid aux yeux.
http://walkera-fans.de/category/multikopter/x350/
bonjour,pour moi le QR X350 est pas facile à piloter prise en main pas évidente,la preuve un décollage et vlan, en vrac fuselage trop fragile un moteur hs, un drone qui est simple et de bonne manufacture malgré les apparence le free x de sky view coque bien plus lourde pas en poids mais en qualité 2 crash à 10 mètres de haut juste deux hélices à changer et pour le retour à la base, impeccable ,logiciel sur pc avec limitation des hauteur et des distances au moins on vois ce que l’on fais le 350 on doit espérer que ça va marcher
Bonjour je me permet en tant que débutant de voir avec vous comment mettre a jour les upgrade du Walkera QRX350 PRO, j’ai téléchargé le programme UP02 V1.0 et les firmware de mise a jour en 1.7 pour le drone mais a chaque fois sa me dit en anglais et en rouge que le fichier est trop grand, je prend la 1.5 pareil comment résoudre ceci pour que le drone soit a jour car a voir J’ai Device Name QR-X350 V1.0 se qui laisse a penser que c’est la version de départ
Merci d’avance a jour pour vos infos qui me seront importante mon émail est centaure06 AT wanadoo.fr
salut a tous les passionés!!!! je voudrais savoir ou je peut télécharger la mise a jour pour mon qrx350 svp merci d’avance et félicitations a fred pour ses test et ses sublimes chroniques 😉
Bonjour a tous amis droniste,
Je me permet d’envoyer ce message, car j’aimerais savoir si y les obligatoire d’avoir un adaptateur up-02 et un cable usb up-02, dans chaque pack que l’on commande.
Merci a tous pour vos infos?
Bonjour seb52,
Je ne comprend pas bien ta question, tu peux commander l’un et l’autre séparément ou les 2 en même temps. Et oui il te fait les 2 pour les mises à jours. Tu as toutes les mises à jours sur le blog WALKERAFANS, c’est un blog en allemand mais tu diras merci à googletranslate hein….. c’est un blog très complet sur les quadri et hélico rc WALKERA. Très non blog. Mon pseudo sur ce blog est bodzillawalkera.
voilà s’en j’espère t’avoir aider.
Quand je vois tout les messages négatif sur ce forum au sujet du QR X350 je suis un peu déçu. Il est très vrai que ce n’est pas un drone pour “debutant” mais il faut persévérer, j’ai penser mainte et mainte fois revendre le mien et finalement j’ai persévéré et aujourd’hui pour rien au monde je ne m’en separerais punaise.
Il est vrai que j’ai galéré et crashé mon QR X350 mais qu’elle pied je prend aujourd’hui avec ce quadri!!!!
persévéré et le jour où vous passerais à une machine plus poilu vous ne pourrais qu’être satisfait. Je rajoute que le blog WALKERAFANS ma beaucoup apporté sur ce quadri.
a plus les passionnés.
Bonjour BLONDIN37300,
Tout d’abord merci de m’avoir repondue c’est cool, et ma question est simple, j’aimerais juste savoir si quand tu achete le QR X350, est ce que l’adaptateur et le cable usb up-02 son fournie avec ou pas ?
Car plusieurs personnes qui vols avec le QR X 350 mon dis que c’etait inclus dans leur pack, hors moi je ne les pas eu, apparament Walkera fournis directement c’est accessoires dans tout les packs du QR X350,
Et pour finir je suis d’accord avec toi sur ton autre messages, moi c’est pareil au debut que jai eu le QR X350, jai eu vraiment beaucoup de mal a le faire voler nikel, apres plusieurs crashes et de la perseverance jai enfin acquis le pilotage necessaire et maintemant je m’eclate super bien avec ce drone.
Bonjour quelqu’un aurait il un lien pour avoir les dernières mise a jour ainsi que le programme pour la mise a jour ?
Merci
Hello les gens !
J’aimerais savoir ou je peux trouver le logiciel pour effectuer les mises a jour sur mon drone ? Car avec les liens qu’il y’a sur la page je ne trouve rien.
Merci d’avance pour votre aide.
Peace
@ Sebastien : Il semble que Walkera ait retiré toutes ses pages sir les anciens modèles… Ce qui ressemble à une obsolescence programmée un peu violente et désagréable 🙁 Tu peux les trouver sur le site de Walkera Fans.de (il faut demander des traductions depuis l’allemand à Google) : https://walkera-fans.de/walkera-x350-firmware-liste/
Bonjour a tous
J’aimerais avoir un conseil sur la les mises a jour du walkera Qr x350, quel mise a jour vous me conseiller,sachant que je debute dans ce domaine. Je vient de commander sur ebay, l’usb up-02 et le boitier up-02 pour effectuer les mises a jour.
Merci a tous pour vos conseils.
Yo, est il possible de telecharger le logiciel de mise a jour sur mac ? je pense que sa ne devrais pas poser de probleme. Ps: c’est deja moi le message juste en dessus, ou je demande quel mise a jour me conseiller sachant que je debute, merci a tous pour l’aide apporter c’est bien cool.