DJI :  la limitation à 120 mètres va être réintroduite pour le Mini 4 Pro

Peut-être avez-vous suivi de très loin le feuilleton réglementaire concernant le Mini 4 Pro de DJI (voir le test ici). Pour mémoire, ce drone est le premier de chez DJI disposant d’une identification de classe européenne C0. Cette disposition implique une limitation à 120 mètres de hauteur par rapport au point de décollage. Elle était bien présente lors des tests avant la sortie du produit. Puis, surprise, elle avait disparu lors de la mise à jour au lancement officiel du Mini 4 Pro (voir ici). 

La raison ?

Après une absence d’information en partie due au National Day, la fête nationale qui dure une semaine en Chine (malgré son nom), le constructeur DJI m’a communiqué la raison de la suppression de la limite : « Le bureau de Recherche & Développement a indiqué qu’un bug avait été introduit en essayant de permettre aux utilisateurs en dehors de l’Union Européenne d’aller au-delà de 120 mètres. L’équipe va régler ce problème au plus vite pour l’Union Européenne ».

Traduction ?

La suppression de la limite à 120 mètres pour l’usage d’un Mini 4 Pro en Europe était une erreur que DJI va corriger dans une prochaine mise à jour. Etait-ce vraiment une erreur ? Ou une modification volontaire qui n’est pas passée auprès de l’EASA ? Nous ne le saurons probablement pas. En tout état de cause, si vous désirez que votre Mini 4 Pro puisse continuer à voler au-delà de 120 mètres de hauteur par rapport au point de décollage (ce qui n’est pas forcément illégal), ne faites pas la prochaine mise à jour. Mais sachez qu’un Mini 4 Pro non conforme aux requis de la classe C0, en revanche, ce n’est pas légal ! (voir plus loin pour les explications)

Rappels

J’ai déjà distillé ces informations dans plusieurs posts, mais puisque les questions et les affirmations péremptoires sont quotidiennes sur les réseaux sociaux, voici quelques rappels.

• Un drone de classe C0 doit respecter tous les requis de la classe C0 indiqué par le texte européen 2019/945, et ce dès sa sortie. Des rumeurs indiquent à tort que la limitation de hauteur à 120 mètres sera uniquement exigible après le 1er janvier 2024.
• Un drone avec une indication de classe qui ne respecte plus les requis de la classe perd cette classe et n’est plus utilisable en catégorie Ouverte, du tout, en Europe ! Il faut dans ce cas l’exploiter en catégorie Spécifique. Par exemple parce que des accessoires l’ont alourdi au point de dépasser la limite de poids, ou parce que son logiciel outrepasse le cadre des requis, ou parce qu’il est trop bruyant suite à l’ajout d’accessoires dans le cas des classes avec une mention au niveau de puissance acoustique. Cette disposition est décrite par le guide Easy Access Rules de l’EASA récapitulant les Acceptable Means of Compliance (AMC), autrement dit les règles pour satisfaire aux exigences des règlements européens, dans sa version en date du 28 septembre 2022. Par conséquent, un Mini 4 Pro avec un firmware dépourvu de limitation de hauteur à 120 mètres n’est pas utilisable en Europe en catégorie Ouverte, réglementairement parlant. 
• A la différence des drones sans indication de classe et ceux des classes C1 à C4 qui ne doivent pas aller au-delà d’une distance de 120 mètres du point le plus proche de la surface de la Terre (c’est un requis imposé au pilote), les drones de classe C0 ne doivent pas pouvoir monter à plus de 120 mètres du point de décollage (c’est un requis imposé au constructeur). Soit parce qu’ils n’en sont pas capables physiquement, soit avec l’aide d’une limitation logicielle comme sur le Mini 4 Pro de DJI.