Diatone : la petite voiture FPV au 1:76e

Des voitures radiocommandées à l’échelle 1:76e, il en existe déjà pluseiurs. J’avais testé une petite Mini Cooper que j’avais équipée d’une caméra FPV (voir ici). Le constructeur Diatone propose sa version avec un équipement FPV prêt à l’emploi, un habillage super mignon façon pixelart et disponible en 6 couleurs. 

Comme les grandes

Elle tourne avec un angle de 30°, de manière proportionnelle avec le volant de la radiocommande 2,4 GHz. L’accélération est également proportionnelle, pilotée par la gâchette de la radiocommande, avec une fonction de marche arrière. La batterie est une 1S 3,7V de 110 mAh à charger en USB. L’autonomie est de 15 à 20 minutes, avec 40 minutes de temps de charge.

La fonction FPV ?

C’est un module comprenant à la fois une caméra et un émetteur 5,8 GHz analogique d’une puissance de 25 mW (ça tombe bien, c’est le maximum autorisé en France). Elle n’offre en revanche que 4 canaux (5865, 5825, 5785 et 5745 MHz) – ce qui permet de jouer à plusieurs, jusqu’à 4 simultanément. 

Le prix ?

La voiture est proposée en précommande avec sa radiocommande, un chargeur USB et une coque de rechange à 82 € directement chez Diatone (hors taxes), ou 71 € sans la radiocommande. A noter qu’elle est aussi proposée en version sans module FPV à partir de 45 € (sans radiocommande). Sans le module FPV, elle pèse 19 grammes et profite d’une autonomie de 1 heure ! 

A few more things

Si vous passez commande sur le site de Diatone, tentez le code DIATONEQ33 à la validation du panier, tant qu’il sera valable, il devrait vous accorder une ristourne de 5 % et 2 coques de couleur supplémentaires. A noter que Diatone propose aussi deux tapis circuits pour 8 € environ ! Mais pourquoi Diatone n’ont-ils pas sorti cette voiture RC FPV plus tôt, à temps pour Noël (2021 s’entend)…

4 commentaires sur “Diatone : la petite voiture FPV au 1:76e

  1. Je serai curieux d’avoir une comparaison avec ce qu’avait sorti nintendo pour son mario kart « FPV » (un appel du pied pour un test 🙂 ).

  2. Quelle déception, les virages sur le tapis sont vraiment bien plus serrés que ce que le rayon de braquage de la voiture. Il n’est pas du tout fait pour elle.

  3. En gros, le tapis est tout juste assez large pour que la voiture fasse un demi tour. Impossible de faire le tracé « 180 droite + 180 gauche + 180 droite », il faudrait que la voiture tourne 3 fois plus court.

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