LDARC KK 5GT 213mm
Les récents modèles de LDARC, ex Kingkong, ont plutôt donné satisfaction, en tous cas pour les nano racers brushed (voir ici). Les appareils brushless, comme le FPV Egg (voir ici), n’ont pas autant séduit. Le constructeur a revu sa copie avec le KK 5GT. Une machine en True X de 21,3 cm de diamètre de moteur à moteur, qui repose sur des bras carbone de 5 mm d’épaisseur, avec une caméra FPV CCD. C’est une RunCam Swift Mini 600TVL avec un FOV de 160°. Le cœur de l’appareil est une tour comprenant un contrôleur de vol OmnibusF4SD, basé sur un processeur F4, avec un OSD actif.
Et puis…
Il intègre aussi un émetteur radio 5,8 GHz de 48 canaux capable d’émettre en 25 mW (la puissance maximale en France), mais aussi 0 mW (pitmode), 200 mW et 600 mW, pilotable depuis l’OSD avec le protocole Tramp. Ce contrôleur de vol pilote un ESC 4 en 1 de 40A BLheli_S et DShot600, pour des moteurs brushless XT2306 à 2500KV et des hélices tripales 5 pouces (5150). L’appareil est livré monté, avec 5 paires d’hélices, une antenne dipôle, mais sans récepteur radio. C’est à vous d’ajouter le votre, en SBUS, PPM ou DSMX. Il faut aussi une batterie, LDARC recommande une Lipo 4S de 1300 à 1800 mAh. Le KK 5GT 213mm de LDARC sera proposé à 175 € par Banggood (avec le port mais hors taxes).