UAS Pilot Integration Program : 10 candidats choisis aux Etats-Unis

Le président Donald Trump avait annoncé une initiative en faveur du développement de l’industrie du drone aux Etats-Unis. Appelée UAS Integration Pilot Program, elle a clairement été mise en place pour contrer la domination du marché des drones par les constructeurs étrangers, le chinois DJI en tête. Sur les 149 dossiers déposés auprès de l’US Department Of Transportation (DOT), 10 ont été retenus. Les lauréats pourront conduire des expérimentations hors du périmètre réglementaire habituel, sous contrôle de l’administration. C’est la porte ouverte à des essais en longue distance, voire très longue distance, de nuit, au-dessus de foules, etc. Avec l’obligation, pour les participants, de conserver toutes les données pour qu’elles soient analysées par le DOT et la Federal Aviation Administration (FAA).

Les lauréats ?

Ils font tous partie d’initiatives locales, adossés à des entreprises majeures ou des universités, comme AT&T, la NASA, CNN, Virginia Tech, FedEx. Parmi les partenaires absents, on note DJI – on s’en doutait un peu. On remarque aussi l’absence d’Amazon, plus étonnante. Mais il semble que d’autres partenariats pourraient être annoncés dans les mois à venir. Les expérimentations ont beau être locales, leurs résultats auront des répercussions plus globales puisque les projets vont mettre en œuvre des solutions à base de transpondeurs ADS-B, de GPS différentiels, de services satellite, de matériaux « durcis » (c’est-à-dire prévus pour fonctionner dans des environnements difficiles), de détection et évitement d’obstacles. Si ces résultats sont communiqués, bien évidemment, ce qui est loin d’être certain. Et en France ? En France une telle initiative serait la bienvenue…

Source : la liste des sociétés retenues publiée sur le site de la FAA
Illustration Trump réalisée à partir d’un visuel de DonkeyHotey