WLtoys Q282, le test

Le successeur du X4 H107D FPV de Hubsan tarde à être commercialisé. Des concurrents en profitent pour s’installer sur ce créneau des tout petits multirotors dotés d’un retour vidéo en temps réel. C’est le cas du Q282 de WLtoys. Il nous a été donné par la boutique Banggood. Vous êtes familier avec nos tests, vous savez donc que vous pouvez nous dire si vous pensez que cette pratique a influencé notre jugement.

Tour du propriétaire

Le Q282 est un hexacoptère : à la différence de ses concurrents, il est animé par 6 hélices et 6 moteurs brushed. L’appareil est constitué d’une coque qui englobe l’intégralité des composants et assure le rôle de structure. Aucune pièce ni aucun fil (sauf celui de l’alimentation) ne dépasse, la réalisation est compacte et bien pensée. Même le fil de l’antenne vidéo est glissé dans un guide qui le maintient fermement. Un train d’atterrissage prémonté et solidement fixé permet d’amortir les chocs. A l’avant de l’appareil se trouve la caméra, légèrement inclinée vers le bas, mais beaucoup moins que celle du X4 H107D FPV ou celle du JJRC H6D. C’est une bonne nouvelle pour voler à basse altitude ! Une trappe sur le côté permet de glisser une carte mémoire de type microSD – un exemplaire de 4 Go est d’ailleurs fourni. A l’arrière se trouve la trappe pour insérer la batterie. Une Lipo 1S 3,7V de 500 mAh, à recharger avec le câble USB fourni par le constructeur. Comptez 1 heure et 30 minutes pour obtenir une pleine charge. Les dimensions ? 11,3 cm de longueur (hors hélices), 12,7 de largeur, et 5,4 de hauteur. Les hélices mesurent aussi 5,4 cm… Le poids est de 51 grammes sans la batterie, 65,1 avec.

La partie radio et vidéo

La radiocommande est un modèle assez classique de chez WLtoys, tout plastique mais fonctionnelle. Elle est en mode 2 sans possibilité (a priori) de la modifier en mode 1. Elle est livrée avec un support en plastique à clipser à l’arrière, deux vis et une mâchoire. Le tout permet de fixer un écran de 4,3 pouces. Pratique, mais la charnière de cet écran est un peu trop souple : il a tendance à basculer vers l’arrière. L’écran est fourni avec une antenne bâton (dipôle). Une batterie intégrée assure l’autonomie de cet écran. Il se charge avec un câble USB fourni, et différent de celui du chargeur de la batterie du Q282. Un cache permet de mieux voir l’écran quand la luminosité ambiante est forte. Il peut se révéler salutaire : la surface de l’écran est un véritable miroir !

On branche ?

Allumez l’écran, allumez la radiocommande – elle se met à bipper frénétiquement et s’arrête, avant que vous ayez eu le temps de brancher la batterie du Q282. Comme souvent avec les mini multirotors, il faut d’abord brancher la batterie de l’appareil, puis seulement allumer la radiocommande. Elle s’arrête de bipper, le Q282 s’arrête de cligoter et ses 5 diodes passent au fixe, signe qu’il est prêt à décoller. Dans le même temps, l’image de la caméra à bord s’affiche sur l’écran LCD. Parfait, il n’y a plus qu’à décoller ! Poussez les gaz, l’appareil monte franchement et de manière très stable. Plus que ça : il ne bouge pas d’un poil une fois que vous avez réglé les trims et dosé les gaz pour le maintenir à l’équilibre. Si vous donnez quelques ordres avec la radiocommande, il les exécute sans latence, mais comme dans de la ouate. A l’évidence, les débattements sont réglés au minimum. Voilà qui est parfait pour voler en intérieur sans craindre de foncer tout droit dans un mur.

Aller plus loin

Les touches sur le bord gauche de l’écran LCD monochrome de la radiocommande permettent de régler les débattements, justement. Par défaut, ils sont positionnés sur 40 %. Ce qui semble un peu prétentieux, ils sont probablement plus proches de 20 %. A 60 %, l’appareil commence à être un peu plus réactif. Il ne devient vraiment intéressant qu’à 80 % des débattements. Notez que le yaw (la rotation) augmente avec les débattements, c’est agréable. A 100 %, l’appareil est suffisamment nerveux pour se battre contre des bourrasques de vent ou pratiquer de belles accélérations. Quelque soit le mode de débattement, l’appareil est très agréable à piloter. Il reste stable et précis dans ses mouvements. Une touche (avant droit) permet de déclencher des pirouettes automatisées. Amusant, mais sans challenge puisque le Q282 se rétablit tout seul.

Le retour vidéo ?

Nous l’avons vu, l’image s’affiche en temps réel sur l’écran de contrôle, sans besoin de régler quoi que ce soit. C’est efficace et pratique… mais pas vraiment satisfaisant. Car la fréquence 5,8 GHz est figée sur 5645 MHz (soit C-4 ou E-4 dans la notation habituelle). Il est impossible d’en changer. L’inconvénient ? En fait il y en a plusieurs… Le premier, c’est que cette fréquence ne fait pas partie de celles autorisées en France (5725 à 5875 MHz, pour mémoire). Le deuxième, c’est qu’il n’est pas possible de voler à plusieurs en immersion ! Les signaux se brouillent puisque tous les appareils émettent sur la même fréquence. Nous avions constaté exactement le même problème sur le JJR H6D. D’ailleurs la caméra et l’émetteur vidéo sont probablement similaires : ils se comportent de la même manière et affichent les mêmes informations à l’écran : la mention « HD » et la durée d’enregistrement restante sur la carte mémoire ou, pendant l’enregistrement, sa durée. L’angle de vision de la caméra est de 120°, selon la fiche technique. C’est suffisant pour bien voir l’environnement depuis la caméra.

La distance de fonctionnement ?

La fiche technique ne donne aucun renseignement sur la puissance de l’émetteur vidéo. Mais on peut supposer qu’elle est dans la limite des 25 mW (le maximum en France). La liaison vidéo tient plutôt bien en s’éloignant, mais le nombre d’images par seconde baisse de manière significative. A 20 mètres (sans obstacles), le retour vidéo en temps réel s’apparente plutôt à un slide-show. Mais, à notre surprise, c’est la liaison radio qui a lâché en premier, à environ 30 mètres. Le Q282 retrouvait la liaison par intermittence, qui se traduisait par des chutes, moteurs coupés, suivies de remises de gaz plus ou moins efficaces. Et un crash. En intérieur, on peut se balader en traversant deux pièces, mais au-delà le signal vidéo se détériore trop pour que le pilotage reste possible. Le Q282 est donc principalement destiné à des vols en immersion dans de grands intérieurs, un gymnase par exemple. Avec l’écran ou, mieux, des lunettes d’immersion.

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