FPV Weekender de Hobbyking, le résumé

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Gabe FPV, l’organisateur et chef d’orchestre des courses.
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Le check des machines pour la présence du failsafe (arrêt des moteurs en cas de perte de liaison radio) et l’ajout de l’émetteur Race Band d’ImmersionRC.
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Moustafa, en charge du CEMA.
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La Gendarmerie des Transports Aériens est venue vérifier la conformité de l’événement.
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La bonne tenue des courses est à mettre au crédit des bénévoles qui sont venus passer le week-end sans voler. Merci à Mathieu, de Toulouse, ici en photo, top sympa !
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Les pilotes étaient à l’ombre, mais la chaleur était tout de même écrasante dans les paddocks…
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Vent quasi nul, le matin…
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Mais les bourrasques étaient fortes le reste de la journée, un challenge lorsqu’il s’agit de bien viser pour passer des gates et ne pas se laisser emporter dans un virage.
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Stuart Warne, de HobbyKing.
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Un récepteur Race Band Duo avec deux antennes patch.
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Anthony Cake, de ImmersionRC.
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Hervé Pellarin, de ImmersionRC, en séance de contrôle des racers à l’inscription des pilotes.
Hervé Pellarin, dit NoComp, avant la course pratiquée avec 8 pilotes en simultané. Une peu de stress avant une première mondiale !

>>>>La suite de la galerie de photos du FPV Weekender de HobbyKing se trouve ici.

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19 commentaires sur “FPV Weekender de Hobbyking, le résumé”

  1. Bravo et merci Fred pour ce reportage très interessant.
    Pourras tu nous donner plus de details sur certaines machines ayant participé a la competition?
    Phil

  3. Merci à l’équipe HeliMicro pour ce résumé relatant avec précision cet événement que nous sommes prêt à renouveler l’année prochaine.

    PS: Un petit clin d’œil pour vous remercier de votre sympathie ce qui nous a permis de finir en beauté ce week-end exceptionnel.

  4. Et bien ce fut un superbe weekend et le CEMA est un site magnifique !!!

    Bravo à notre ami Breton pour la victoire mais aussi à tous les pilotes pour l’ambiance et la convivialité.

    Pour moi morale de l’histoire: mettre des hélices neuves pour la finale ^^

  5. C’était vraiment GENIAL….. de chez GENIAL !

    En 1 week-end, j’en ai plus appris que l’addition de 20 soirées chez moi à surfer sur le web à la recherche de matos, de réglages de PID, de châssis et autres spécs pour améliorer mon quad.

    Du camping sous les arbres, des chargeurs partout sur le pad, des câbles par terre et fer à souder à disposition, des châssis de ouf par team et des pilotes tous accessibles, prêt à t’aider s’il te manque un nilstop ou une paire de props 5030 5040 avant de faire une manche.

    Par contre, je m’attendais pas à voir autant de Vortex chez les pilotes sur les lignes de départ.

    Merci Hervé « No-Comp », merci Immersion RC, merci HK !

    Merci Fred pour cet excellent article qui met bien en évidence les points forts et faibles de l’événement.

    Merci Fred pour nos différents échanges instructifs sur le terrain et devant un excellent buffet. Merci également pour ta simplicité.

    Vivement la prochaine course en France !

    Les prochaines : Sacramento (USA) + Saragosse (ESP) je crois…

  8. Ce week-end était vraiment excellente de très bon contact comme d’habitude et une ambiance hors du commun

  9. Superbe événement vécu du côté du public pour cette fois. Y avait vraiment du niveau !
    Ravi d’avoir pu rencontrer Fred d’Helico Micro et de grands pilotes, tous très sympa.
    Je viens de découvrir la photo où je discute avec MetallDanny, elle est géniale 🙂

  12. Bravo aux organisateurs, Arnaud, HK et IRC, très bel événement.

    Et aussi à l’équipe helicomicro, aussi sympas et naturels que leurs articles, ça fait du bien des gens comme ça.

    Effectivement c’est un peu dommage qu’il n’y ait pas eu plus de monde, il y avait de la place pour mais ça a permis plus de vols pour les pilotes présents.

    En tout cas je rejoins ce qui a été déjà dit, ce genre d’événement permet des rencontres et un partage de connaissances qu’aucun autre moyen n’égale. Il y avait une super ambiance et tout le monde était très accessible.

    Et bravo à David pour son podium malgré un très petit nombre de tours de piste en reconnaissance comparé à d’autres 😉

    Petit correctif, les meilleurs temps étaient sous la minute … pour le cumul des trois tours 🙂 Impressionnant.

    Vivement la suite

  14. Hé ben dis donc vous êtes fan de MetalDanny, mais alors fan fan fan…
    En tout cas, super compte rendu !

  15. @cybertoto : Arf 🙂 En fait, il fait partie de quelques stars du FPV racing, avec Boris B., juz, Ummagawd, Rotoboy, dont les vols sont sources d’inspiration…

  17. @JMD17 tu peux faire du FPV avec ce modèle, mais oublie le racer avec cette caméra !!

    Merci pour ce merveilleux reportage, les vidéos sont très bien faites.

    Merci à tout le monde de jouer le jeu c’est génial ce que vous êtes en train de réaliser. Mais attention la relève est prête, elle est + sur internet derrière son écran d’ordi que derrière des lunettes FPV, mais rêve de trajectoires à calculer !! 😉

  18. Au plaisir de t’avoir croisé Fred….. Je retiens qu’il faisait trop chaud !!!! et pourtant c’est dans mon pays !!! 🙂
    Non je rigole, c’était bien cool… Il faudrait un écran géant avec un split des 8 pilotes pour le public …. Je retiens aussi que les airgates …. c’est comme le caramel pour les dentistes… c’est pour casser les machines 🙂 Haha

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