minidrones, saison 2

parrot-hydro-05Le constructeur Parrot a présenté ses nouveaux jouets roulants et volants. Et, c’est une nouveauté, flottants ! C’est Henri Seydoux lui-même qui a présenté la nouvelle collection. Cela ne fait aucun doute, le premier à s’amuser de ses jouets robots pilotés à distance, c’est lui !

Des roues fureteuses

La gamme des Jumping Sumo s’enrichit de nouveaux modèles qui reprennent le même principe que leurs petits frères : ce sont des robots roulants capables de sauter, avec une caméra qui permet un retour vidéo en temps réel et d’enregistrer les images dans une mémoire intégrée de 4 Go. Le tout depuis un smartphone ou une tablette wifi. parrot-jumping-01Les Night sont prévus pour rouler de nuit avec des LEDs à intensité variable. Les Race sont des Jumping Sumo améliorés capables de rouler plus vite avec un mode Boost. Ce n’est pas tout : ils sont désormais capables de faire office de talkie-walkie ! L’autonomie est de 20 minutes, avec un temps de charge amélioré puisqu’il est réduit à 25 minutes. Les Jumping Night sont proposés en 3 versions, Diesel, Buzz et Marshall à 199 €. Les Jumping Race sont aussi proposés en 3 habillages, Jett, Max et Tuk-Tuk, pour 199 €.

Des engins volants

parrot-airborne-07La gamme s’appelle désormais les Parrot Airborne. Ils se pilotent avec un smartphone ou une tablette en Bluetooth. Ils empruntent au Bebop une carène pour les protéger en cas de pilotage un peu trop approximatif. L’accéléromètre, le gyroscope 3 axes et la caméra verticale permettent de stabiliser l’appareil automatiquement. Le capteur à ultrasons s’occupe de positionner l’engin à une hauteur constante. Prévus principalement pour les vols en intérieur, les Airborne sont proposés en deux familles, les Night pour voler de nuit avec des LEDs que l’on peut déclencher à distance, et les Cargo qui sont capables de porter de petites charges. Ils sont directement compatibles avec des pièces de… Lego. Parfait pour stimuler l’imagination des jeunes pilotes ! L’autonomie est de 9 minutes sans carénages, avec une pleine charge atteinte en 25 minutes. Les modèles Airborne Night sont proposés en déclinaisons SWAT, Mac Lane et Blaze, pour 129 €. Les Airborne Cargo sont disponibles en Mars et Travis, pour 99 €.

Et sur l’eau !

Voler, rouler, il ne manquait plus que flotter… Le vide est comblé, voici le Parrot Hydrofoil. Il s’agit d’un hydrofoil, c’est-à-dire un bateau fait d’une coque et de deux flotteurs qui soulèvent l’appareil hors de l’eau lorsqu’il prend de la vitesse. Et le moteur ? Pas d’hélice sous l’eau, les ingénieurs de Parrot on trouve une solution plus simple : c’est un Parrot Airborne qui assure la propulsion. parrot-hydro-01Il est clipsé sur une réglette, légèrement inclinée vers l’arrière au repos. En actionnant les moteurs, l’Hydrofoil recule doucement. En mettant les gaz, l’Airborne se soulève avec sa réglette pour aller jusqu’à la verticale. Les hélices font avancer l’appareil, qui sort rapidement de l’eau. Il ne vole pas, mais il se hisse au-dessus de la surface de l’eau pour atteindre de belles vitesses. Il tourne simplement en faisant tourner l’Airborne… et les virages sont serrés, bien plus qu’avec un bateau. L’autonomie est de 7 minutes, avec une charge de 25 minutes. Le bonus ? Si vous déclipsez l’Airborne de sa réglette, il est prêt à voler comme un multirotor. L’électricité, les moteurs et l’eau ne font pas bon ménage ? C’est vrai, mais l’appareil ne se retourne pas même avec des virages serrés. Et Parrot conseille de ne l’utiliser que sur une surface d’eau calme. Deux modèles sont proposés, Orak et New Z, pour 169 €. Pourquoi ces deux noms ? L’inspiration est venue de l’America’s Cup…

Ce qu’il faut en retenir ?

parrot-airborne-01Evidemment, ces gammes de robots roulants, volants et navigants sont des jouets. Ils ne sont pas destinés à apprendre à piloter, ni à réaliser de beaux clichés, encore moins à pratiquer des activités sérieuses. Non, ils sont clairement destinés aux sales gosses qui se plaisent à faire les zouaves avec un mini drone ou un mini robot. Ultra tentant, donc ! D’ailleurs, la prise en mains de l’Hydrofoil dans un tout petit bassin est carrément top. Attention, les piscines municipales risquent d’être envahies cet été… Ces appareils seront disponibles à la mi-juillet 2015.

L’Hydrofoil en action

D’autres photos

Jumping Night Diesel
Jumping Night Diesel
Jumping Night Buzz
Jumping Night Buzz
Jumping Night Marshall
Jumping Night Marshall
Jumping Race Jett
Jumping Race Jett
Jumping Race Max
Jumping Race Max

 

Jumping Race Tuk-Tuk
Jumping Race Tuk-Tuk
Airborne Night SWAT
Airborne Night SWAT
Airborne Night Mac Lane
Airborne Night Mac Lane
Airborne Night Blaze
Airborne Night Blaze
Airborne Cargo Mars
Airborne Cargo Mars
Airborne Cargo Travis
Airborne Cargo Travis
Hydrofoil Orak
Hydrofoil Orak
Hydrofoil New Z
Hydrofoil New Z

 

12 commentaires sur “minidrones, saison 2

  1. Intéressant.

    J’ai eu un Rolling Spider (perdu quelque part, suite à la conservation de la dernière commande de vol qui lui demandait une stab à 10m (max) et il s’est envolé à plus de xx mètre le pauvre….

    Quelques mois plus tard, j’apprenais que Parrot remboursait les Spider qui avait ce genre de bug/problème… les boules !!

    J’ai aussi un Jumping Sumo avec enregistrement vidéo sur clé micro-usb intégré. Je m’en suis lassé.

    Parrot, à quand du 2.4 Ghz !! à quand une vraie RC !

    Une chose est sûr : le n°2 mondial continue d’innover et c’est une très bonne chose.

  2. L’hydrofoil est juste une idée pas bête du tout 😀
    A voir si on peut lui coller un racer 250 en 4s sur le dos 😀

  3. Des idées amusantes,

    dommage que pour l’hydrofoil il n’est pas ajouté une batterie plus grosse dans la coque (vu qu’il ne décolle pas le poids n’est pas un gros problème).

    parce que 7min pour un bateau RC c’est quand même vraiment court…

  4. Hello, si jamais, j’ai un « B » complet même avec télécommande, jamais volé (hélas suite à un problème d’accident) Je l’avais mis en vente sur le forum mais juste avant la fin du forum!

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