Des chiffres sur les drones dans le rapport d’activité 2024 de la DSAC

Le rapport d’activité 2024 de la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile (DSAC) récapitule les chiffres-clés et décrit les grandes lignes de la gestion de la sécurité aérienne. On y apprend que la société française Emitech a été accréditée par la COFRAC comme organisme notifié à la Commission Européenne. Elle est donc en mesure de certifier les drones de classes C0 à C4 – sachant que seuls ceux de classes C1 à C3 doivent impérativement être certifiés par un organisme notifié. 

David Comby, directeur de programme drones à la DSAC, ajoute qu’il « serait intéressant que les activités d’évaluation de la conformité des drones se développent et se diversifient, notamment pour couvrir les drones de classes C5 et C6 dont le marché devrait s’accroître dans les prochaines années ». Cependant les drones de classes C5 et C6 ne doivent pas nécessairement être certifiés par un organisme notifié.

Réglementation et sécurité, avec l’ONERA

On apprend aussi dans le rapport que la DSAC pilote un groupe de travail sur la réglementation et la sécurité des drones, avec l’aide l’Office national d’études et de recherches aérospatiales (ONERA). Toujours selon David Comby, « Les travaux de l’ONERA contribuent à développer des outils d’aide à la gestion du risque sol et à faire évoluer les méthodes d’analyse du risque air, pour améliorer les procédures et anticiper les évolutions réglementaires ».

Quelques chiffres drones dans le rapport de la DSAC :

Pour mémoire, ceux du rapport de 2023 se trouvaient ici. 

• 387.260 drones enregistrés en 2024 (il y avait 320.814 drones enregistrés en 2023 et 285.300 en 2022, soit +66.446 en 2024 et +35.300 en 2023) Rappel : l’enregistrement n’est obligatoire que pour les drones de plus de 800 grammes. A savoir : le nombre de drones de plus de 800 grammes utilisés mais sans avoir été enregistrés (c’est illégal) n’est pas connu. La DSAC ne communique pas sur le nombre de drones de moins de 800 grammes qui ont été enregistrés (c’est possible, de manière facultative)
• 148.874 exploitants UAS étaient enregistrés fin 2024 (ils étaient 117.598 en 2023)
  • parmi lesquels 118.196 aéromodélistes (pas de chiffres en 2023). Etonnant, dans la mesure où la FFAM compte entre 20 et 30.000 adhérents.
  • et aussi 87.821 en catégorie Ouverte (ils étaient 44.700 en janvier 2024)
  • et aussi 18.191 en scénarios standards en catégorie Spécifique, soit probablement S-1, S-2, S-3, STS-01 et STS-02 (ils étaient 18.244 en 2023)
  • et aussi 1 LUC, le Light UAS operator Certificate pour exploiter un drone sans avoir à demander une autorisation d’exploitation (il y avait 1 LUC, le même, en 2023)
• 416 dossiers pour des autorisation d’exploitation s’appuyant sur des SORA et PDRA ont été présentés en 2024 (pas de chiffres pour 2023)
• 976 télépilotes ont passé et réussi l’examen CATT en 2024 (il y en a eu 5644 pendant l’année 2023 : cet examen est désormais fermé) 
• 983 télépilotes ont passé et réussi l’examen CATS en 2024 (il y en a eu 0 pendant l’année 2023 : l ‘examen n’était pas ouvert en France)

A noter : 

• le nombre d’exploitants en catégorie Ouverte a presque doublé entre 2023 et 2024.
• le nombre d’exploitants en catégorie Spécifique a diminué de 0,3 % entre 2023 et 2024.
• le nombre d’examens à finalité professionnelle (CATT+CATS) est passé de 5644 en 2023 à 1959 en 2024, soit une réduction de 65 %.
  (le nombre d’examens OPEN.A2+BAPD pour opérer en catégorie Ouverte sous-catégorie A2 n’est pas indiqué par les rapports, il était de 4500 début 2024). 

Source : DSAC