La société autrichienne Cyclotech avait reçu en mars 2023 l’autorisation de pratiquer des vols d’essai en extérieur. Elle se distingue par ses travaux sur des eVTOL qui fonctionnent avec une motorisation basée sur le propulseur Voigt Schneider, sans hélices. Les premiers vols, sans personne à bord, ont eu lieu sur l’aérodrome de Linz en Autriche. Le prototype, appelé Bumblebee 2.0, est équipé de 4 Cyclorotors CR42. L’appareil est opéré en catégorie Spécifique, pour des vols préparés avec la méthode d’évaluation des risques SORA. A terme, les appareils de Cyclotech sont destinés au transport de personnes.
Source : Cyclotech
Sympa comme exploration technique !
Mais là où un quad fonctionne avec 4 liaisons pivot, cet appareil semble nécessiter l’équivalent 4 têtes de rotor d’hélico !
Alors y’a peut-être pas les mêmes soucis que sur des pales d’hélico (précession gyroscopique, battement en traînée, …), mais quand même …
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