Le Titan DC2 est sans doute l’un des plus petits nano racers équipés du système de retour vidéo numérique de DJI. Ses hélices sont des 2,3 ou des 2,5 pouces, pour une diagonale de moteur à moteur de 12,2 cm. Les bras de la structure en carbone ont une épaisseur de 3 mm. Elle permet d’accueillir des protections d’hélices, ou de les retirer, selon le type d’environnement dans lequel l’appareil évolue. Les moteurs sont des Xing 1404 à 4600KV pour des hélices tripales Avan 2327 ou Gemfan 2540. Ils sont animés par un contrôleur de vol SucceX-A F4 basé sur un processeur F4, flashé avec Betaflight, couplé à un ESC 4 en 1 de 40A BLheli_S.
Le reste de la dotation
Au-dessus du contrôleur de vol est placée la FPV Air Unit. Sa caméra est à l’avant, montée sur une charnière qui permet son inclinaison. iFlight assure que les hélices n’apparaissent pas dans le champ de la caméra et que le support permet d’amortir les vibrations. Le poids de l’ensemble, sans batterie, est de 175,8 grammes. L’appareil peut décoller à sa sortie de la boite, il faut simplement ajouter une batterie 4S de 450 mAh (ou approchante), avec un connecteur XT30. Dans ce cas, il faut utiliser la radiocommande de DJI. Mais si vous préférez votre propre radio, vous pouvez commander l’appareil prééquipé d’un récepteur FrSky XM+, R-XSR, DSMX Nano, AC900, Flysky A8S ou TBS Crossfire Nano RX. Le prix ? Le Titan DC2 HD Whoop sera proposé à partir de $339 sur le site de iFlight (sans le port, sans les taxes).
ces machines sont devenues aussi chères qu’un Mavic Mini .. est-ce bien raisonnable ?
Salut Fred, salut à tous. J’ai une question hors sujet : quelles sont les tailles de vis généralement utilisées pour monter les moteurs de cette taille ?
J’ai besoin de me racheter des vis pour ma frame GepRC Cinewhoop, et les moteurs sont des 1105.
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