Violeta Bulc, commissaire chargée des transports EU
Les travaux de la Commission européenne se poursuivent, avec la publication d’une déclaration le 28 novembre 2018. Mme Violeta Bulc, commissaire chargée des transports, a déclaré à ce propos : « Je me réjouis de voir que les solutions intelligentes en matière de mobilité deviennent réalité. Tous les partenaires se sont engagés à assurer une circulation sûre, sécurisée, silencieuse et respectueuse de l’environnement des drones. Notre système U-space connectera tous les drones en vol afin de les rendre visibles pour les autorités et les citoyens. Le réseau de démonstrateurs U-space de l’UE jouera un rôle déterminant dans le processus de développement ».
Que faut-il en retenir ?
La lecture de la « Drones Amsterdam Declaration » permet de prendre connaissance des grandes lignes imaginées par la Commission européenne pour le futur des drones. On y trouve la prise en compte des avancées technologiques comme les voitures volantes (qui ne sont des drones que s’il n’y a pas de pilote à bord), ou les vols d’appareils à très basse altitude dans des environnements urbains, ainsi que les vols BVLOS (hors vue) à longue distance. Le U-Space, c’est-à-dire la zone comprise en le sol et 152 mètres (500 pieds), est prévu pour être non seulement réglementé, mais aussi surveillé en temps réel et inclus dans l’espace aérien global. La tâche appartiendra au SESAR (Single European Sky ATM Research), créé par l’Union Européenne et Eurocontrol.
Cela concerne les activités commerciales ?
Oui, prioritairement. Mais le U-Space est la zone dans laquelle évoluent les appareils de radiomodélisme, tous genres confondus. Les loisirs seront donc également concernés, à terme… mais sans représentants des usages caméras volantes et jouets. Les grands desseins imaginés par la Commission européenne risquent, dans les années à venir, de ne pas correspondre aux activités de loisir, notamment celles non fédérées. Ce qui risque de se passer ? L’actualité sociale en France constitue un indice. Par manque de concertation, les revendications passeront par des voies alternatives comme la désobéissance. De quoi poser de sérieux problèmes dans un domaine où la sécurité est primordiale. `
Pour la France, le nombre de pilotes qui se seront déclarés comme “pilotes de loisir” en passant le QCM pourra être comparé au nombre d’adhérents de la FFAM ( donc en Club ) cela donnera une excellente indication du nombre de pilotes de drones de loisirs > 800 gr volants en “campagne”. Cela serait intéressant à connaitre comme indication.
« Drones Amsterdam Déclaration » de bien grands mots pour définir du vent une fois de plus, sauf pour
les lobby du futur transport aérien automatisé, une fois de plus la “populasse” est ignorée par des décideurs
qui n’y connaissent rien!
@Coléo91 oui c’est possible, mais combien comme moi n’ont pas réussi à s’inscrire sur alpha tango?
j’imagine meme pas le nombre de protocole et connexion radio a embarquer sur nos prochains drones et encore moins cette partie cachée des drone RTF ‘JePensePourLePilote’ genre phantom.
Allo Houston, c’est pour programmer un vol d’agrément pour l’année prochaine …
Nous utilisons des cookies sur notre site Web pour vous offrir l'expérience la plus pertinente en mémorisant vos préférences et les visites répétées. Si vous continuez à utiliser ce site, nous considérons que vous consentez à l'utilisation des cookies.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Durée
Description
cookielawinfo-checbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Pour la France, le nombre de pilotes qui se seront déclarés comme “pilotes de loisir” en passant le QCM pourra être comparé au nombre d’adhérents de la FFAM ( donc en Club ) cela donnera une excellente indication du nombre de pilotes de drones de loisirs > 800 gr volants en “campagne”. Cela serait intéressant à connaitre comme indication.
« Drones Amsterdam Déclaration » de bien grands mots pour définir du vent une fois de plus, sauf pour
les lobby du futur transport aérien automatisé, une fois de plus la “populasse” est ignorée par des décideurs
qui n’y connaissent rien!
@Coléo91 oui c’est possible, mais combien comme moi n’ont pas réussi à s’inscrire sur alpha tango?
j’imagine meme pas le nombre de protocole et connexion radio a embarquer sur nos prochains drones et encore moins cette partie cachée des drone RTF ‘JePensePourLePilote’ genre phantom.
Allo Houston, c’est pour programmer un vol d’agrément pour l’année prochaine …