Parrot Anafi Extended : questions à Pascal Perrin et Eric Simon

A l’occasion de la sortie du pack Extended de l’Anafi, j’ai pu poser quelques questions à Pascal Perrin, chef de produit marketing, et à Eric Simon, responsable de l’équipe Imaging de l’Anafi chez Parrot. Elles concernent ce pack, bien sûr, mais ils ont accepté de répondre à des questions sur d’autres sujets.

Helicomicro : Parlez-nous du HDR proposé dans la dernière mise à jour de l’Anafi ? (voir ici)
Eric Simon : Contrairement à du HDR classique, avec l’Anafi, nous ne faisons pas une photo avec une exposition, puis une autre avec une exposition différente. L’Anafi réalise deux prises de vues simultanées, l’une avec un temps d’exposition court, l’autre avec un temps d’exposition long. C’est le choix du capteur IMX230 de Sony qui nous le permet.

HM : Ce n’est donc pas basé sur le bracketing…
ES : Non, l’intérêt de cette technique, c’est que l’on peut produire du HDR vidéo, et que l’on s’affranchit de l’effet ghosting. En effet, puisque les images sont prises en même temps, si un oiseau traverse la scène, il apparaitra au même endroit sur les deux, et donc sur la photo HDR résultante. Ce sont des technologies qui ont été développées pour les smartphones.

HM : La gestion du HDR a changé depuis la dernière mise à jour ?
ES : Oui. On utilisait la fonctionnalité HDR du capteur Sony de manière simple, avec un rapport entre les deux temps d’exposition qui était fixe. Dans une scène, le temps long gère les zones sombres, le temps court gère les zones claires. Ca fonctionne bien sur les scènes très contrastées, par exemple à contrejour. Mais dans le cas d’une scène plus équilibrée, ce n’est pas toujours réussi, souvent avec l’introduction de bruit sur les zones sombres.  Le résultat, c’est qu’il n’était pas possible de laisser le HDR actif tout le temps, il fallait que l’utilisateur l’active ou le désactive selon la situation.

HM : Qu’est-ce qui a changé ?
ES : Nous avons choisi de simplifier le HDR pour que l’utilisateur n’ait pas à le gérer. Cela passe par l’ajustement automatique du ratio entre les deux expositions. Sur une photo à forte disparité de contraste, on utilise une dynamique étendue. Sur une photo bien exposée, on utilise une faible dynamique. On a aussi fait un énorme travail sur la suppression du bruit dans les images. Cela permet notamment d’éliminer du bruit quand on zoome. En vidéo, on utilise une technique qui s’appelle le Motion Compensated Temporal Filtering, qui établit une moyenne entre plusieurs images pour établir un débruitage. Le résultat, c’est un HDR qui peut être activé tout le temps !

HM : Pas de norme HDR10 ?
ES : Non, sur l’Anafi, le HDR joue sur la prise de vue. Le HDR10 concerne la restitution sur des téléviseurs compatibles avec le 10 bits. Nous avons choisi de rester sur un codage h.264 et 8 bits.

HM : Vous avez amélioré des fonctions existantes ?
Pascal Perrin : Nous avons amélioré le Dolly Zoom. Nous avons été les premiers à intégrer cette fonction sur un appareil grand public, qui a depuis été reprise par la concurrence. Désormais le Dolly Zoom peut être déclenché sur un point d’intérêt. Nous avons aussi été les premiers à lancer l’Hyperlapse, qui a aussi été repris, preuve que la fonction est intéressante. On peut aller jusqu’à des accélérés de 240x. Nous avons ajouté la fonction Spiral : l’Anafi pointe la caméra vers le bas, monte en rotation, et révèle le décor en fin de vol. Ces améliorations sont d’ores et déjà disponibles dans une mise à jour, depuis le 26 octobre 2018.

HM : Parlez-nous des panoramas photos !
PP : Avec la caméra de l’Anafi qui s’oriente de +90 à -90°, on peut obtenir des images à 360° intégrant le ciel, sans remplissage. Cela nous a permis d’imaginer des effets très sympas. Par exemple le Little Planet ou le Tunnel. Les images sont transférées sur le smartphone, puis les calculs sont effectués par Freeflight 6.

HM : Quelle sera la définition des images ?
ES : Elle n’a pas encore été figée, nous sommes en train de finaliser cela, en tenant compte de la capacité de calcul des smartphone et du temps que l’on est prêt à attendre.

HM : Que peut-on faire des images 360°, peut-on les visualiser en VR avec Freeflight 6 ?
PP : Non, les images sont visibles à plat dans Freeflight 6. Mais on peut les exporter vers Facebook ou d’autres players compatibles avec les images 360°.

HM : C’est pour quand, les panoramas ?
PP : C’est pour la fin novembre, avec une mise à jour qui sera gratuite, bien sûr.

HM : Prévoyez–vous des images de très haute définition avec l’aide du zoom ?
ES : Non, ce n’est pas prévu. Cela dit, vous pouvez réaliser vos clichés à la main et les assembler avec un outil spécialisé.

HM : Et le pack Anafi Extended ?
PP : Il est d’ores et déjà dispo. Il inclut une pochette de transport compacte avec l’Anafi, le Skycontroller 3, 3 batteries en tout avec leurs câbles USB USB-C, et 2 mois gratuits d’abonnements aux outils d’Adobe. Le tout pour 799 €.

HM : La jolie pochette Extended sera-t-elle disponible hors de ce pack ?
PP : Oui, bien sûr. Le sac de transport Extended sera proposé à 79,99 €, sous peu.

HM : Pourra-t-on exporter les missions Flight Plan pour les transférer sur un autre smartphone ?
PP : Ce n’est pas prévu, mais on note la suggestion.

HM : Pourra-t-on enregistrer un vol pour le refaire automatiquement à l’identique, plus tard ?
PP : On le note aussi…

HM : Pourra-t-on déroger à la limite de 150 mètres de hauteur ?
PP : Non, nous avons choisi cette limite par rapport aux réglementations en vigueur. Pour les professionnels disposant d’autorisations, nous avons des outils pour permettre d’aller plus haut. Ce se passe via le service support, avec des versions custom de Freeflight 6.

HM : Le sujet a été discuté à de nombreuses reprises sur les réseaux sociaux, avec des réponses contradictoires : le Skycontroller 3 est-il équipé d’un GPS ?
PP : Non, pas de GPS à l’intérieur de la radiocommande. Si vous n’utilisez pas le smartphone, donc Freeflight 6, le retour automatique s’effectue au point de départ identifié par l’Anafi au moment de son décollage.

HM : Y aura-t-il des pièces détachées autres que les batteries et les hélices ?
PP : Oui, c’est prévu. Il y a aura un kit moteurs, un kit mécanique, et un kit électronique. Ils seront accompagnés de tutos papiers et de vidéos explicatives. C’est l’une des raisons pour lesquelles elles ne sont pas encore disponibles. Mais c’est pour très bientôt ! Notez que le manuel papier pour démonter l’Anafi est déjà en ligne [ici].

HM : Y compris la caméra ?
PP : Non, le cas de la caméra est un peu spécial, elle requiert un calibrage en usine par rapport à l’Anafi. Changer la caméra sera donc à faire réaliser par le service après-vente.

HM : Rares sont les filtres ND ou PL qui peuvent être installés avant d’allumer l’Anafi…
ES : Il se peut que l’on modifie la procédure d’initialisation de la nacelle pour que tous les filtres soient compatibles. Mais nous n’avons pas encore procédé à la validation de cette méthode, ce n’est pas pour tout de suite.
PP : En attendant, les filtres de Freewell fonctionnent bien [voir le test ici]. Nous avons travaillé avec eux pour améliorer la qualité des filtres pour Anafi, notamment pour éliminer le vignetting.

HM : Pourra-t-on modifier manuellement la puissance d’émission et les fréquences utilisées par l’Anafi ?
PP : Non, ce n’est pas prévu, nous appliquons le maximum de puissance radio selon la réglementation en vigueur dans le pays, que l’on détecte avec l’aide du GPS. Dans la prochaine mise à jour prévue pour fin novembre, nous allons ajouter du 5 GHz sur des plages et des puissances autorisées en Europe. Le 5 GHz sera moins sensible aux interférences. Comme en 2,4 GHz, il testera la bande pour choisir les fréquences les moins encombrées. Ce sera par défaut transparent pour l’utilisateur, mais les initiés pourront forcer le canal.

HM : Pourquoi l’option FPV n’est-elle pas disponible, avec une simple division de l’écran, alors qu’elle l’était sur tous les autres modèles de Parrot ?
PP : Cette fonction ne fait pas partie des priorités identifiées par Parrot. Il faut savoir que le développement logiciel est quasiment reparti de zéro pour l’Anafi. 

HM : Il y a d’autres améliorations qui sont prévues dans cette mise à jour de novembre ?
PP : Evidemment ! Il y a par exemple le Precision Hovering. Il s’agit de nouveaux algorithmes qui tirent parti de la caméra verticale pour obtenir un vol stationnaire plus stable. Ce n’est pas une fonction à activer, ce sera une amélioration transparente pour l’utilisateur.

HM : Un SDK Anafi sera-t-il disponible pour les développeurs ?
PP : Oui, c’est prévu pour la fin de l’année.

Une vidéo

Elle est téléchargeable en 4K ici.