DJI Mavic 2 Pro et Mavic 2 zoom, les caractéristiques
Voici les fiches techniques complètes du Mavic 2 Pro et du Mavic 2 Zoom. La présentation des machines se trouve ici.
| Mavic 2 Pro | Mavic 2 Zoom | |
| Poids (en ordre de vol) | 907 grammes | 905 grammes |
| Dimensions (plié) | 21,4 x 9,1 x 8,4 cm | 21,4 x 9,1 x 8,4 cm |
| Dimensions (déplié) | 32,2 x 24,2 x 8,4 cm | 32,2 x 24,2 x 8,4 cm |
| Diagonale de moteur à moteur (hors hélices) | 35,4 cm | 35,4 cm |
| Vitesse ascensionnelle max | 5 m/s (mode Sport) | 5 m/s (mode Sport) |
| Vitesse de descente max | 3 m/s (mode Sport) | 3 m/s (mode Sport) |
| Vitesse maximale | 72 km/h (mode Sport) | 72 km/h (mode Sport) |
| Plafond maximal de vol | 6000 mètres | 6000 mètres |
| Autonomie en vol | 31 minutes (à vitesse constante de 25 km/h) | 31 minutes (à vitesse constante de 25 km/h) |
| Autonomie en vol stationnaire | 29 minutes | 29 minutes |
| Résistance au vent max | 29-38 km/h | 29-38 km/h |
| Angle d’inclinaison max | 35° (mode Sport) | 35° (mode Sport) |
| Vitesse angulaire max | 200°/s | 200°/s |
| Plage de température de fonctionnement | -10° à 40°C | -10° à 40°C |
| Fréquences | 2400 à 2483 MHz, 5725 à 5850 MHz | 2400 à 2483,5 MHz, 5725 à 5850 MHz |
| Puissance d’émission maximale | 2,4 GHz : <26 dBm en FCC, <20 dBm en CE. 5,8 GHz : <30 dBm en FCC, <14 dBm en CE | 2,4 GHz : <26 dBm en FCC, <20 dBm en CE. 5,8 GHz : <30 dBm en FCC, <14 dBm en CE |
| Portée radiocommande | 5000 m (CE), 8000 m (FCC) | 5000 m (CE), 8000 m (FCC) |
| Positionnement satellite | GPS et Glonass | GPS et Glonass |
| Précision verticale du stationnaire | +- 0,1 m en Vision Positioning, +- 0,5 m en GPS | +- 0,1 m en Vision Positioning, +- 0,5 m en GPS |
| Précision horizontale du stationnaire | +- 0,3 m en Vision Positioning, +-1,5 m en GPS | +- 0,1 m en Vision Positioning, +-1,5 m en GPS |
| Mémoire interne | 8 Go | 8 Go |
| Carte mémoire | Oui, jusqu’à 32 Go en FAT32, jusqu’à 128 Go en exFat | Oui, jusqu’à 32 Go en FAT32, jusqu’à 128 Go en exFat |
| Capacité batterie | 3850 mAh | 3850 mAh |
| Tension | 17,6V 4S | 17,6V 4S |
| Poids batterie | 297 grammes | 297 grammes |
| Amplitude nacelle | Tilt : -135 à 45°, Pan : -100 à 100° | Tilt : -135 à 45°, Pan : -100 à 100° |
| Stabilisation nacelle | Mécanique sur 3 axes : tilt, roll, pan | Mécanique sur 3 axes : tilt, roll, pan |
| Plage de vibration angulaire | +/0,01° | +/0,01° |
| Vitesse de contrôle max | 120°/s | 120°/s |
| Capteurs vers l’avant | Plage de mesure : entre 50 cm et 20 m. Plage de détection : entre 20 et 40 m. Vitesse de détection max : 14 m/s. Champ de vision : 40° vertical, 70° horizontal | Plage de mesure : entre 50 cm et 20 m. Plage de détection : entre 20 et 40 m. Vitesse de détection max : 14 m/s. Champ de vision : 40° vertical, 70° horizontal |
| Capteurs vers l’arrière | Plage de mesure : entre 50 cm et 16 m. Plage de détection : entre 16 et 32 m. Vitesse de détection max : 12 m/s. Champ de vision : 60° vertical, 77° horizontal | Plage de mesure : entre 50 cm et 16 m. Plage de détection : entre 16 et 32 m. Vitesse de détection max : 12 m/s. Champ de vision : 60° vertical, 77° horizontal |
| Capteurs vers le haut | Plage de mesure : entre 10 cm et 8 m | Plage de mesure : entre 10 cm et 8 m |
| Capteurs vers le bas | Entre 50 cm et 11 m. Plage de détection : entre 11 et 22 m. | Entre 50 cm et 11 m. Plage de détection : entre 11 et 22 m. |
| Capteurs sur les côtés | Plage de mesure : entre 50 cm et 10 m. Vitesse de détection max : 8 m/s. Champ de vision : 80° vertical, 65° horizontal | Plage de mesure : entre 50 cm et 10 m. Vitesse de détection max : 8 m/s. Champ de vision : 80° vertical, 65° horizontal |
| Capteur caméra | 1 pouce 20 millions de pixels | 1/2,3’’ CMOS 12 mégapixels |
| Lentille | FOV 77°, 28 mm (équivalent 35 mm), f/2,8 – f/11, opérationnel de 1 m à l’infini | FOV 83°, 24 mm (équivalent 35 mm), 48°, 48 mm (équivalent 35 mm), f/2,8 (24 mm)-f/11 (48 mm), opérationnel de 0,5 m à l’infini |
| Plages ISO | Vidéo : 100-6400. Photo : 100-3200 (auto) 100-12800 (manuel) | Vidéo : 100-3200. Photo : 100-1600 (auto) 100-3200 (manuel) |
| Vitesse d’obturation | Obturateur électroniquwe : 8s – 1/8000s | Obturateur électronique : 8s – 1/8000s |
| Taille photos | 5472 x 3548 | 4000 x 3000 |
| Modes photo | Photo simple, rafale 3/5, bracketing 3 OU 5 clichés à 0,7EV, timelapse Jpeg 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s, raw 5/7/10/15/20/30/60 s | Photo simple, rafale 3/5, bracketing 3 OU 5 clichés à 0,7EV, timelapse Jpeg 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s, raw 5/7/10/15/20/30/60 s |
| Définitions vidéo | 4K : 3840 x 2160 24/25/30fps 2,7K : 2688 x 1512 24/25/30/48/50/60fps FHD : 1920 x 1080 24/25/30/48/50/60/120fps | 4K : 3840 x 2160 24/25/30fps 2,7K : 2688 x 1512 24/25/30/48/50/60fps FHD : 1920 x 1080 24/25/30/48/50/60/120fps |
| Bitrate vidéo maximal | 100 Mb/s | 100 Mb/s |
| Mode couleur | Dlog-M (10 bits), HDR (HLG 10 bits) | D-Cinelike |
| Formats vidéo | MP4 / MOV (H.265 AVC / H.264, HEVC) | MP4 / MOV (H.265 AVC / H.264, HEVC) |
| Formats photo | JPEG, DNG (RAW) | JPEG / DNG (RAW) |
| Batterie radio | 3950 mAh | 3950 mAh |
| Connexion radio smartphone | Lightning, microUSB (type B), USB Type-C | Lightning, microUSB (type B), USB Type-C |
| Transmission vidéo | OcuSync 2.0 | OcuSync 2.0 |
| Retour vidéo | 720p-30fps, 1080p-30fps | 720p-30fps, 1080p-30fps |
| Débit du retour vidéo | 40 Mbps | 40 Mbps |
| Latence (dépend de l’environnement) | 120 à 130 millisecondes | 120 à 130 millisecondes |
| Pack (avec radiocommande) | 1449 € | 1249 € |
| Pack Fly More | 319 € | 319 € |
| DJI Care Refresh 1 an | 129 € | 129 € |
Merci à Kosem du Forum DJI francophone pour son aide, comme toujours, inestimable !
Il a bien grossi le bestiau. Et les batteries aussi. Ça va faire plus lourd dans le sac…
Et le gars (dans la présentation DJI) qui disait que chaque gramme comptait et qu’il coupait sa brosse à dent en 2 pour gagner du poids ! Pour rattraper l’embonpoint de 180 grammes de l’appareil, il faut en couper des brosses à dents 🙂
@ robyno : Ben oui, mais pour un capteur 1 pouce, ça fait économiser pas mal de demies brosses à dents par rapport à un P4P ou un TyphoonH 🙂
aie: plus de 800 gr! pas réglementaire mon fils 🙁
quelle grossière erreur de DJI, réservé aux pros? ou je n’ais pas tout compris?
bon, je garde le 1 🙂
Bonjour Fred
Merci pour cette fiche détaillée et vivement les tests terrain de la bête !
Ce modèle bénéficiera t’il d’une homologation directe DGAC comme les derniers Phantom ou faudra t’il encore mettre la main au portefeuille pour l’alléger de 200€ ?
D’avance merci
Eric
On aura toujours le même soft de merde en anglais sous Android ou dji va cesser de prendre ses clients français pour des cons ?????!!!!
Pour l’avoir en version FCC comment faudra t’il faire , une manipulation interne possible sur tous les modeles ou le demander a l’achat ?
Super machine je vais surment me le prendre
@ kris34 :
Pourquoi pas réglementaire ? Bien sûr que si !
Et il n’est pas non plus réservé aux pros.
Le fait qu’il fasse plus de 800g apporte juste certaines obligations supplémentaires pour la machine et pour le télépilote.
@ kris34 : Les 800g sont autorisés en France, il y a seulement des contraintes différentes.
Par ailleurs, DJI ne va pas modifier sa stratégie juste pour la France, seul pays de la galaxie à avoir adopté un seuil à 800 grammes.
Ohhh, des télescopes volants…
bonjour, oui, bien entendu Fred, mais je raisonne en terme pour mon pays, puisque je suis Français et que je vole en France! les autres pays je m’en fiche! et comme la dernière réglementation lue ici même: c’est moins de moins de 800 gr ./ moi je m’en tiens à ça, la Loi c’est la Loi, et donc je ne l’achèterais pas, après chacun est libre de l’acheter et aller voler dans un pays ou il a le droit LOL… mon Mavic Pro vole si bien qu’il me suffit amplement (hormis la nacelle qui s’était décalibré…) Mais si je me place en tant que nouveau acheteur: Français, et vu que réglementairement c’est: -de 800gr, et bien je ne l’achète pas! mais j’achète le Mavic Pro (ou autres modèles, ou Anafi…) mais toujours en dessous de ces fameux 800gr! (pour les « pros de l’image » c’est différent) moi je parle en tant qu’utilisateur « du dimanche: loisir »… et puis il ne faut pas se leurrer, d’ici quelques années on nous imposera moins de 300,400, 500gr? voilà mon avis qui n’engage que moi. désolé de « casser le marché » (rire), et si vous cherchez un PH3-A de +de 1 kilo, le mien est a vendre et vole super bien, mais n’est plus réglementaire, c’est balaud (et d’ailleurs à servi peu de temps, par force!) et allez, encore 1400€ de foutus a la poubelle, a cause de quelques bureaucrates qui n’y entendent rien, oui je sais, moyennant de m’inscrire, formation, etc, etc… on me donnera l’autorisation de voler. Bonne journée, bons vols!: réglementaires bien sur.
@kris34
Faut arrêter de dire qu’on ne peut pas voler en loisir avec un multi de + de 800grs…
La loi dit juste qu’il faut passer une formation en ligne gratuite (qui ne sera pas insurmontable, et le nombre d’essai est illimité) et avoir 14 ans…
Tu peux donc voler avec ton p3a en toute légalité, comme avec le Mavic 2
@Jean-Pierre Protin mieux vaux une version « anglais international » qu’une traduction approximative en français à l’arrache, ou pire, une traduction académicienne officielle dégoulinant de termes que personne n’utilise 🙂
@ Kris34 :
Mais où as-tu lu que les drones de plus de 800 grammes étaient interdis dans la réglementation Française pour les vols de loisirs ?? Tu te trompes lourdement, les + de 800 grammes sont parfaitement autorisés en France, loisirs ou pro !
bonjour tt le monde
que prendre le zoom ou l autre tel est ma question
aussi pourquoi le zoom est moins cher
bons vols
@ didou
Il n’y a que toi qui peut répondre à cette question. Chacun y trouvera son compte dans l’un ou l’autre.
Le zoom est moins cher car le pro a un capteur de bien meilleur résolution.