DJI Mavic 2 Pro et Mavic 2 zoom, les caractéristiques

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Voici les fiches techniques complètes du Mavic 2 Pro et du Mavic 2 Zoom. La présentation des machines se trouve ici.

  Mavic 2 Pro Mavic 2 Zoom
Poids (en ordre de vol) 907 grammes 905 grammes
Dimensions (plié) 21,4 x 9,1 x 8,4 cm 21,4 x 9,1 x 8,4 cm
Dimensions (déplié) 32,2 x 24,2 x 8,4 cm 32,2 x 24,2 x 8,4 cm
Diagonale de moteur à moteur (hors hélices) 35,4 cm 35,4 cm
Vitesse ascensionnelle max 5 m/s (mode Sport) 5 m/s (mode Sport)
Vitesse de descente max 3 m/s (mode Sport) 3 m/s (mode Sport)
Vitesse maximale 72 km/h (mode Sport) 72 km/h (mode Sport)
Plafond maximal de vol 6000 mètres 6000 mètres
Autonomie en vol 31 minutes (à vitesse constante de 25 km/h) 31 minutes (à vitesse constante de 25 km/h)
Autonomie en vol stationnaire 29 minutes 29 minutes
Résistance au vent max 29-38 km/h 29-38 km/h
Angle d’inclinaison max 35° (mode Sport) 35° (mode Sport)
Vitesse angulaire max 200°/s 200°/s
Plage de température de fonctionnement -10° à 40°C -10° à 40°C
Fréquences 2400 à 2483 MHz, 5725 à 5850 MHz 2400 à 2483,5 MHz, 5725 à 5850 MHz
Puissance d’émission maximale 2,4 GHz : <26 dBm en FCC, <20 dBm en CE. 5,8 GHz : <30 dBm en FCC, <14 dBm en CE 2,4 GHz : <26 dBm en FCC, <20 dBm en CE. 5,8 GHz : <30 dBm en FCC, <14 dBm en CE
Portée radiocommande 5000 m (CE), 8000 m (FCC) 5000 m (CE), 8000 m (FCC)
Positionnement satellite GPS et Glonass GPS et Glonass
Précision verticale du stationnaire +- 0,1 m en Vision Positioning, +- 0,5 m en GPS +- 0,1 m en Vision Positioning, +- 0,5 m en GPS
Précision horizontale du stationnaire +- 0,3 m en Vision Positioning, +-1,5 m en GPS +- 0,1 m en Vision Positioning, +-1,5 m en GPS
Mémoire interne 8 Go 8 Go
Carte mémoire Oui, jusqu’à 32 Go en FAT32, jusqu’à 128 Go en exFat Oui, jusqu’à 32 Go en FAT32, jusqu’à 128 Go en exFat
Capacité batterie 3850 mAh 3850 mAh
Tension 17,6V 4S 17,6V 4S
Poids batterie 297 grammes 297 grammes
Amplitude nacelle Tilt : -135 à 45°, Pan : -100 à 100° Tilt : -135 à 45°, Pan : -100 à 100°
Stabilisation nacelle Mécanique sur 3 axes : tilt, roll, pan Mécanique sur 3 axes : tilt, roll, pan
Plage de vibration angulaire +/0,01° +/0,01°
Vitesse de contrôle max 120°/s 120°/s
Capteurs vers l’avant Plage de mesure : entre 50 cm et 20 m. Plage de détection : entre 20 et 40 m. Vitesse de détection max : 14 m/s. Champ de vision : 40° vertical, 70° horizontal Plage de mesure : entre 50 cm et 20 m. Plage de détection : entre 20 et 40 m. Vitesse de détection max : 14 m/s. Champ de vision : 40° vertical, 70° horizontal
Capteurs vers l’arrière Plage de mesure : entre 50 cm et 16 m. Plage de détection : entre 16 et 32 m. Vitesse de détection max : 12 m/s. Champ de vision : 60° vertical, 77° horizontal Plage de mesure : entre 50 cm et 16 m. Plage de détection : entre 16 et 32 m. Vitesse de détection max : 12 m/s. Champ de vision : 60° vertical, 77° horizontal
Capteurs vers le haut Plage de mesure : entre 10 cm et 8 m Plage de mesure : entre 10 cm et 8 m
Capteurs vers le bas Entre 50 cm et 11 m. Plage de détection : entre 11 et 22 m. Entre 50 cm et 11 m. Plage de détection : entre 11 et 22 m.
Capteurs sur les côtés Plage de mesure : entre 50 cm et 10 m. Vitesse de détection max : 8 m/s. Champ de vision : 80° vertical, 65° horizontal Plage de mesure : entre 50 cm et 10 m. Vitesse de détection max : 8 m/s. Champ de vision : 80° vertical, 65° horizontal
Capteur caméra 1 pouce 20 millions de pixels 1/2,3’’ CMOS 12 mégapixels
Lentille FOV 77°, 28 mm (équivalent 35 mm), f/2,8 – f/11, opérationnel de 1 m à l’infini FOV 83°, 24 mm (équivalent 35 mm), 48°, 48 mm (équivalent 35 mm), f/2,8 (24 mm)-f/11 (48 mm),  opérationnel de 0,5 m à l’infini
Plages ISO Vidéo : 100-6400. Photo : 100-3200 (auto) 100-12800 (manuel) Vidéo : 100-3200. Photo : 100-1600 (auto) 100-3200 (manuel)
Vitesse d’obturation Obturateur électroniquwe : 8s – 1/8000s Obturateur électronique : 8s – 1/8000s
Taille photos 5472 x 3548 4000 x 3000
Modes photo Photo simple, rafale 3/5, bracketing 3 OU 5 clichés à 0,7EV, timelapse Jpeg 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s, raw 5/7/10/15/20/30/60 s Photo simple, rafale 3/5, bracketing 3 OU 5 clichés à 0,7EV, timelapse Jpeg 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s, raw 5/7/10/15/20/30/60 s
Définitions vidéo 4K : 3840 x 2160 24/25/30fps 2,7K : 2688 x 1512 24/25/30/48/50/60fps FHD : 1920 x 1080 24/25/30/48/50/60/120fps 4K : 3840 x 2160 24/25/30fps 2,7K : 2688 x 1512 24/25/30/48/50/60fps FHD : 1920 x 1080 24/25/30/48/50/60/120fps
Bitrate vidéo maximal 100 Mb/s 100 Mb/s
Mode couleur Dlog-M (10 bits), HDR (HLG 10 bits) D-Cinelike
Formats vidéo MP4 / MOV (H.265 AVC / H.264, HEVC) MP4 / MOV (H.265 AVC / H.264, HEVC)
Formats photo JPEG, DNG (RAW) JPEG / DNG (RAW)
Batterie radio 3950 mAh 3950 mAh
Connexion radio smartphone Lightning, microUSB (type B), USB Type-C Lightning, microUSB (type B), USB Type-C
Transmission vidéo OcuSync 2.0 OcuSync 2.0
Retour vidéo 720p-30fps, 1080p-30fps 720p-30fps, 1080p-30fps
Débit du retour vidéo 40 Mbps 40 Mbps
Latence (dépend de l’environnement) 120 à 130 millisecondes 120 à 130 millisecondes
Pack (avec radiocommande) 1449 € 1249 €
Pack Fly More 319 € 319 €
DJI Care Refresh 1 an 129 € 129 €

 

Merci à Kosem du Forum DJI francophone pour son aide, comme toujours, inestimable !

17 COMMENTAIRES

  1. Et le gars (dans la présentation DJI) qui disait que chaque gramme comptait et qu’il coupait sa brosse à dent en 2 pour gagner du poids ! Pour rattraper l’embonpoint de 180 grammes de l’appareil, il faut en couper des brosses à dents 🙂

  2. @ robyno : Ben oui, mais pour un capteur 1 pouce, ça fait économiser pas mal de demies brosses à dents par rapport à un P4P ou un TyphoonH 🙂

  3. aie: plus de 800 gr! pas réglementaire mon fils 🙁
    quelle grossière erreur de DJI, réservé aux pros? ou je n’ais pas tout compris?
    bon, je garde le 1 🙂

  4. Bonjour Fred
    Merci pour cette fiche détaillée et vivement les tests terrain de la bête !
    Ce modèle bénéficiera t’il d’une homologation directe DGAC comme les derniers Phantom ou faudra t’il encore mettre la main au portefeuille pour l’alléger de 200€ ?
    D’avance merci

    Eric

  5. On aura toujours le même soft de merde en anglais sous Android ou dji va cesser de prendre ses clients français pour des cons ?????!!!!

  6. @ kris34 :
    Pourquoi pas réglementaire ? Bien sûr que si !
    Et il n’est pas non plus réservé aux pros.
    Le fait qu’il fasse plus de 800g apporte juste certaines obligations supplémentaires pour la machine et pour le télépilote.

  7. @ kris34 : Les 800g sont autorisés en France, il y a seulement des contraintes différentes.
    Par ailleurs, DJI ne va pas modifier sa stratégie juste pour la France, seul pays de la galaxie à avoir adopté un seuil à 800 grammes.

  8. bonjour, oui, bien entendu Fred, mais je raisonne en terme pour mon pays, puisque je suis Français et que je vole en France! les autres pays je m’en fiche! et comme la dernière réglementation lue ici même: c’est moins de moins de 800 gr ./ moi je m’en tiens à ça, la Loi c’est la Loi, et donc je ne l’achèterais pas, après chacun est libre de l’acheter et aller voler dans un pays ou il a le droit LOL… mon Mavic Pro vole si bien qu’il me suffit amplement (hormis la nacelle qui s’était décalibré…) Mais si je me place en tant que nouveau acheteur: Français, et vu que réglementairement c’est: -de 800gr, et bien je ne l’achète pas! mais j’achète le Mavic Pro (ou autres modèles, ou Anafi…) mais toujours en dessous de ces fameux 800gr! (pour les “pros de l’image” c’est différent) moi je parle en tant qu’utilisateur “du dimanche: loisir”… et puis il ne faut pas se leurrer, d’ici quelques années on nous imposera moins de 300,400, 500gr? voilà mon avis qui n’engage que moi. désolé de “casser le marché” (rire), et si vous cherchez un PH3-A de +de 1 kilo, le mien est a vendre et vole super bien, mais n’est plus réglementaire, c’est balaud (et d’ailleurs à servi peu de temps, par force!) et allez, encore 1400€ de foutus a la poubelle, a cause de quelques bureaucrates qui n’y entendent rien, oui je sais, moyennant de m’inscrire, formation, etc, etc… on me donnera l’autorisation de voler. Bonne journée, bons vols!: réglementaires bien sur.

  9. @kris34
    Faut arrêter de dire qu’on ne peut pas voler en loisir avec un multi de + de 800grs…
    La loi dit juste qu’il faut passer une formation en ligne gratuite (qui ne sera pas insurmontable, et le nombre d’essai est illimité) et avoir 14 ans…
    Tu peux donc voler avec ton p3a en toute légalité, comme avec le Mavic 2

  10. @Jean-Pierre Protin mieux vaux une version “anglais international” qu’une traduction approximative en français à l’arrache, ou pire, une traduction académicienne officielle dégoulinant de termes que personne n’utilise 🙂

  11. @ Kris34 :
    Mais où as-tu lu que les drones de plus de 800 grammes étaient interdis dans la réglementation Française pour les vols de loisirs ?? Tu te trompes lourdement, les + de 800 grammes sont parfaitement autorisés en France, loisirs ou pro !

  12. bonjour tt le monde
    que prendre le zoom ou l autre tel est ma question
    aussi pourquoi le zoom est moins cher
    bons vols

  13. @ didou
    Il n’y a que toi qui peut répondre à cette question. Chacun y trouvera son compte dans l’un ou l’autre.
    Le zoom est moins cher car le pro a un capteur de bien meilleur résolution.

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