Dans une tribune publiée par Forbes, le spécialiste de l’aéronautique John Goglia critique la politique réglementaire menée aux Etats-Unis concernant les drones. Il rejette la notion d’identification à distance, qu’il considère opportune pour les missions professionnelles opérées hors de la vue directe, mais inutile dans le cas des loisirs, en plus de mettre en évidence des soucis de vie privée.
Moins de lois ?
Sa principale préconisation, c’est de stopper la surenchère de réglementation, au profit d’une éducation plus efficace. « Ce qui est important, c’est le besoin de plus d’éducation des pilotes de loisir, et tout particulièrement les nouveaux-venus dans la discipline ». Un vœu pieu formulé par un utopiste rêveur ? Pas vraiment : John Goglia est consultant et professeur en aéronautique, il a officié au National Transportation Safety Board (NTSB, l’agence américaine en charge des enquêtes sur les accidents des transports), et co-écrit deux ouvrages au sujet des moyens à mettre en oeuvre pour assurer la sécurité aérienne…
Comme un sentiment évident, de bon sens !! Merci beaucoup Mr John Goglia !
Que vos sages et intelligentes paroles fassent revenir nos ronds de cuirs… Sur terre.
Bon vol !
Plus d’éducation et comme l’article précédent le mentionne sur l’intention de l’OACI , un travail en amont pour fournir un cadre international qui permettra à tous les fabricants de fournir des outils/matériels standardisés .
Voila la réaction d’un professionnel du milieu aéronautique ayant travaillé au NTSB, il parle d’éducation
et dit que trop de réglementation astreignante, c’est pas bon!!
La réaction d’un gratte papier de l’administration, de la politique ou autre qui n’à rien a voir avec ce milieu
et qui plus est n’en connais rien et ne s’y est que très peu intéressé, sera de sortir un réglement
complètement décalé et restrictif !!
Aux USA comme en France c’est pareil, des bureaucrates n’étant jamais sortis de leur bocal croie tout savoir!!
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La voix de la raison.
Comme un sentiment évident, de bon sens !! Merci beaucoup Mr John Goglia !
Que vos sages et intelligentes paroles fassent revenir nos ronds de cuirs… Sur terre.
Bon vol !
Plus d’éducation et comme l’article précédent le mentionne sur l’intention de l’OACI , un travail en amont pour fournir un cadre international qui permettra à tous les fabricants de fournir des outils/matériels standardisés .
Voila la réaction d’un professionnel du milieu aéronautique ayant travaillé au NTSB, il parle d’éducation
et dit que trop de réglementation astreignante, c’est pas bon!!
La réaction d’un gratte papier de l’administration, de la politique ou autre qui n’à rien a voir avec ce milieu
et qui plus est n’en connais rien et ne s’y est que très peu intéressé, sera de sortir un réglement
complètement décalé et restrictif !!
Aux USA comme en France c’est pareil, des bureaucrates n’étant jamais sortis de leur bocal croie tout savoir!!