Chute d’un drone sur le toit de l’Apple Park

Depuis qu’Apple a lancé la construction de son nouveau siège à Santa Clara, les vols de drones s’y sont succédés. Curieuse passion que celle d’aller filmer un chantier, désormais presqu’achevé. Peut-être est-ce l’espoir de tomber sur des prototypes d’iPhone, d’iPad, d’iMac, d’iDrone ? Un vol s’est mal terminé pour son pilote, son Phantom a chuté au-dessus du toit recouvert de panneaux solaires de l’Apple Park. Un autre pilote est venu vérifier où se trouvait l’appareil. Le résultat est une vidéo composée du retour vidéo du premier pilote, et de l’enregistrement du second pilote.

Voler à cet endroit ?

L’Apple Park n’est pas considéré comme une Nofly Zone par la Federal Aviation Administration (FAA), ce qui n’a pas empêché Apple de décréter qu’il s’agissait d’une « No Drone Zone » – sans résultat probant, au vu des dizaines de vidéos de survol du bâtiment. La réglementation impose, pour les vols de loisir, une limite de hauteur de 400 pieds (soit 120 mètres), mais pas de distance de sécurité par rapport à un bâtiment. L’Apple Park se trouve à moins de 5 miles (8 km) de l’aéroport de San Jose (voir la carte Know Before You Fly). Les vols ne sont pas interdits à cet endroit, mais la FAA impose de notifier les services aéroportuaires avant le décollage.

Déclaratif

Contrairement à la réglementation française qui interdit totalement ou limite le plafond de vol dans l’emprise d’un aéroport, il s’agit que d’une déclaration d’intention aux Etats-Unis, qui n’est pas sanctionnée par une autorisation. Cela dit, le pilote peut être averti que le vol n’est pas permis. A lui de s’abstenir, sachant qu’il pourra être contrôlé. De son côté, le service GEO de DJI indique au pilote que le vol est pratiqué dans une zone potentiellement dangereuse, mais il n’interdit pas le décollage. En résumé, le vol était-il illégal ? Non, pour peu que le pilote ait pris la précaution de prévenir l’aéroport avant de décoller. Si la chute de l’appareil a causé des dégâts sur les panneaux solaires, en revanche, le pilote sera tenu pour responsable.

La vidéo