DJI Spark, nouvelle prise en main

→ Un pilotage à la Jedi ?
Placez la main devant la caméra du Spark, à 1 mètre de distance, puis bougez-la. Il évolue tout doucement en suivant vos mouvements, toujours à la même distance, vers la droite, la gauche, le haut, le bas. Faites un geste « au revoir » : il recule en montant un peu, et se fixe en stationnaire. Il vous suit si vous bougez (lentement). Vous pouvez déclencher la prise d’une photo avec le même geste que sur Phantom 4 ou Mavic Pro. Ensuite, placez les bras en Y (it’s fun to stay at the ouaillllllèmciai aiiiiii) : il descend à votre hauteur, puis se rapproche horizontalement jusqu’à 1 mètre de distance et reprend son vol stationnaire. Passez la main sous le Spark : il la détecte et se pose. Comme une fleur ! Même sans les protections d’hélices, aucun souci pour la dizaine d’atterrissages, pardon d’apaumedelamain-issages que j’ai faits.

→ Il y a un autre moyen d’interrompre le vol ?
Oui, on peut le saisir par dessous en vol et le retourner brusquement. Les moteurs s’arrêtent tout de suite. C’est une méthode « viking » qui n’est pas recommandée par DJI.

→ On peut prendre des photos en mode Gesture. Mais des vidéos ?
Non, ce n’est pas prévu, il n’y a pas d’autres fonctions que le décollage, le déplacement à la main, le positionnement en retrait, la prise de vue, le retour vers le pilote et l’atterrissage. Du moins pas pour l’instant, car des membres de l’équipe DJI ont laissé entendre que de nouvelles fonctions seraient ajoutées par la suite.

→ On ne peut vraiment pas filmer en mode Gesture ?
Si, il faut être connecté au Spark en wifi avec un smartphone et lancer l’enregistrement vidéo avant le décollage en mode Gesture. Je n’ai pas eu le temps de vérifier s’il était possible de shooter une photo en mode Gesture alors que l’enregistrement vidéo était en cours.

→ Mais ce mode Gesture, ça fonctionne vraiment ?
Oui, le résultat est plutôt bluffant. Le contrôle de la main donne vraiment l’impression d’être un chevalier Jedi qui pilote avec la Force. Mais pratiquer un peu il faut avant de parvenir à un résultat convaincant. Car si les gestes sont réalisés trop vite ou trop lentement, notamment le « au revoir », le Spark ne veut rien savoir. On se retrouve à gesticuler devant la machine, l’air forcément stupide.

→ Peut-on subtiliser le contrôle Gesture à un pilote en vol ?
Oui, il est possible d’interférer sur les mouvements du pilote et de prendre le contrôle de l’appareil : il reconnait n’importe quelle main. Rassurez-vous, la méthode ne permet pas de le voler, en mode Gesture, le Spark avance très, très lentement…

→ Quelles sont les combinaisons possibles pour piloter ?
La plus complète repose sur la radiocommande et un smartphone. Dans ce cas, vous pouvez piloter avec les mains, avec le smartphone ou avec la radiocommande, au choix. Il est aussi possible de piloter avec… rien (il faut tout de même des gestes de la main – la mauvaise blague « pas de bras, pas de Spark » est donc inévitable). Il est possible de piloter uniquement avec le smartphone. Il est possible de piloter uniquement avec la radiocommande (sans smartphone).

→ Quelques mots sur le chargeur du pack Fly More ?
C’est un modèle avec une alimentation secteur qui permet de brancher 3 batteries simultanément.

→ A quoi sert le pavé à 4 plaques de métal qui se trouve sous la batterie ?
Il est prévu pour placer le Spark sur une docking station pour la recharge sans extraire sa batterie. Cette docking station devrait être large pour accueillir aussi 2 autres batteries en charge, en même temps que le Spark. Pas de date de dispo ni de précisions supplémentaires.

→ Faut-il l’acheter ?
Si vous êtes un pilote novice, oui, le Spark répond parfaitement aux exigences d’un débutant. Il est particulièrement facile à piloter sans avoir jamais pratiqué auparavant, vole suffisamment lentement pour donner confiance, il produit des images aériennes tout à fait séduisantes en profitant d’une stabilisation impressionnante, il tient dans un sac à dos. Reste qu’à 600 €, c’est une caméra aérienne un peu chère.

Si vous êtes un pilote confirmé avec une grande exigence de qualité des images, notamment pour retoucher les séquences après le vol, si vous voulez un retour vidéo fluide et avec une longue portée voire piloter en immersion, passez votre chemin, le Spark ne convient pas, même en pack complet Fly More. Mieux vaut vous tourner avec un appareil aux caractéristiques techniques plus évoluées comme le Mavic Pro ou un concurrent plus imposant.

Cela dit, si vos principales exigences sont la compacité et le poids, parce que devez par exemple placer votre appareil et sa radiocommande dans un sac à dos – sans pour autant occuper tout le sac à dos -, le Spark est un excellent choix. C’est le compagnon parfait pour la randonnée à pied ou à vélo ! Ses modes de vol automatisés permettent de capturer de belles images dans des environnements où le stress peut tétaniser des pilotes confirmés, comme en montagne ou sur l’eau par exemple. Dans ce cas, c’est le pack Fly More (800 € tout de même) qui est conseillé. Pour l’instant, le Spark n’a pas de concurrent aussi efficace...

40 commentaires sur “DJI Spark, nouvelle prise en main

  1. Merci pout toutes ces infos, surpris par contre par la portée de la liaison avec la radio commande de 170m, il est annoncé 2Km Transmission vidéo Wi-Fi HD3 sur le site, j’ai loupé un truc ??

    Peut-on programmé un vol avec des waypoints et tout ce qui va bien ??

  2. @ Arnaud : 2 km, c’est avec une puissance d’émission FCC (Etats-Unis). En Europe, c’est 500 mètres.
    J’ai un doute sur les waypoints, il me semble qu’ils ne sont pas dispos.

  3. Merci Fred !
    un peut déçu alors, ON aurai aimer un appareil de 500g avec occusync, 1080p60 et une autonome du bebop.
    Il n’est donc pas parfait, ils ont voulu faire trop léger.
    je me suis donc tourné vers un mavic, acheter 800euro sur banggood avec les 10% de coupon quand on télécharge l’application =)

  4. Merci pour ce test très complet, la machine semble bluffante, par contre le prix même si le Spark n’a pas de concurrence, pique un peu. C’est le petit drone à emmener en ballade sans s’alourdir. Vraiment dommage par contre que la télécommande du Mavic ne soit pas compatible.

    Ce sera un achat quand les finances iront un peu mieux ..

    @++
    Sté

  5. @ diablomephisto : C’est une question de besoins… Pour ma part, j’aurais voulu un appareil encore plus léger, avec OcuSync et du 1080p/60, sans les fonctions gesture ni le pilotage smartphone mais avec la radiocommande du Mavic, même avec une autonomie de 10 minutes seulement 😉

  6. Fred,
    Super ces infos qui remettent les pendules a l’heure par rapport au marketing !

    As tu prévu un comparatif qualité vidéo entre le spark et le bebop 2 ?
    J’imagine le spark un cran au-dessus (sur le papier) mais j’aimerais un test pour le quantifier.

  7. @ Z00live : J’aimerais bien, mais je n’ai pas de Spark à dispo… Ce n’est pas faute d’avoir demandé 😉

  8. Merci pour le test par contre c’est vraiment honteux que pour 600€ DJI fasse le radin à ce point en ne livrant pas les protections.
    Pour un usage aussi débutant ils risquent de payer cher leur radinerie.

    Le moindre visage entaillé ( je parle meme pas d’oeil…) leur coûtera bien plus cher en ventes que les 0.5€ que coutent les protec…

  9. Merci pour ce retour, je viens d’annuler ma commande sur le site dji. La distance du fpv est vraiment trop trop faible 🙁 très déçu :(:(:(:(

  10. @ jeanjean : Ce n’est pas un appareil fait pour partir loin, pour ça c’est le Mavic (attention tout de même à la réglementation en Europe qui impose du vol à vue). A 170 mètres, par expérience, le Spark n’est plus du tout visible, même sur fond uni 😉

  11. oui je sais bien. Mais ça limite quand même beaucoup la polyvalence (c’est mon avis). Je vais attendre sagement que le mavic pro baisse. J’ai déjà un P3A et pas mal de drones fpv. Je pense pouvoir patienter 🙂

  12. Merci pour le test, il sera peut-être possible de booster la portée avec un petit répéteur WiFi comme pour les Bebop, sauf si la télécommande vérifie que la connexion se fait en direct au Spark…

  13. En totu cas, pour le prix, je trouve que qu’ils on un peut trop voulu faire des économies sur pas mal de choses 🙁 Il y a aussi le vol qui semble poussif qui me laisse perplexe. Tu semble dire qu’il est relativement lent 🙁

  14. @ jeanjean : Oui, il est lent, mais c’est volontaire et je pense souhaitable, puisque le contrôle au smartphone est moins précis qu’avec une radiocommande, et que la portée avec un smartphone est limitée – en volant rapidement, la portée max serait trop vite atteinte. A ajouter à cela que le mode vidéo 30 images par seconde est parfait en vol lent et stabilisé, mais saccade quand on met les watts. C’est donc un tout cohérent. Ca répond à certaines attentes, pas du tout à d’autres…

  15. oui je comprends bien, je vais me tourner vers un mavic pro d’occasion , ca correspond plus à mes attentes.

  16. D’accord avec beaucoup, déçu d’un coup par le Spark, surtout pour sa porté et son utilité, si c’est pour du selfie une bonne perche fera l’affaire 😉
    Pour de la petite prise de vue, d’un coup il me parait peu adapté au vue des réponses.
    Un grand merci pour toutes ces précisions, çà me calme dans mon achat et je vais réfléchir pour le Mavic (ou autre chinoiserie)

  17. Le DOBBY-AI (ou DOBBY 2) va sortir au mois de juin… à voir !?!
    @Fred le DOBBY 1 est vraiment trés en dessous du Spark ?

  18. Merci Fred, super article hyper riche en info !
    Comme tout le monde, décu par la portée de 170m que tu as rencontré (même si dans dans des conditions vraiment pas idéales).
    J’ai vendu mon Mavic, je maintiens ma commande de Spark mais je me demande si je n’ai pas fait une connerie quand même.

  19. Les vidéos d’introduction étaient bluffantes, maintenant ce que remonte cette prise en main laisse beaucoup plus dubitatif. Sauf à le tester en réel, on va sagement attendre un mavic 2 sûrement cet été, ou un spark 2 à Noël ?

  20. @Dom: pourquoi avoir revendu ton Mavic ?

    Pour moi le Spark est sympa niveau encombrement mais ca s’arrête là.

    Ocusync est un manque cruel sur cet appareil, sachant que les dji googles arrivent.

    De plus ils auraient pu utiliser une radio sous ocusync.
    Le coût total grimpe très vite pour un drone à selfie.

    Franchement avec le recule d’utilisation de mon Mavic, je le conseil a tout ceux qui hésitent.
    Dans mon sac à dos Quechua arpenaz 10, je loge le Mavic (dans sa boîte rigide), sa radio (dans sa boîte rigide), 2 batteries, la tablette Asus S8, un powerbank solaire, tous les cordons usb et il reste de la place. Alors allez y car il est impressionnant de jours en jours et y a aucune comparaison avec le Spark ou un bebop.

  21. Bonjour,
    Merci pour ce retour d’expérience
    Est-ce que le sujet des dates de disponibilité a été abordé
    Par exemple moi qui ait commandé au jour J j’espère que mon combo sera bien expédié au 15juin comme annoncé

  22. @ Nicolas : Oui, il a été abordé. Donc la réponse, c’est « nous ferons tout ce qui est possible pour livrer nos clients au plus vite ». Je ne m’attendais pas à autre chose…

  23. J’ai complétement oublié de te remercier Fred pour ce petit test du spark qui est hyper instructif et honnête.
    Le système question/réponses super bien et qui va à l’essentiel.
    Cela me permis de ne pas franchir le pas car trop de lagune dans ses fonctions.
    Merci.

  24. Au fait, a l’oreille, quel est le plus discret, Mavic ou Spark ?
    Y at’il une grosse différence de dB perçus ?
    La discrétion sonore est pour moi un critère très important.
    Merci Fred !

  25. @ Dom : Je n’ai pas fait le test de volume sonore. Dans mon souvenir, je dirais que le Spark est plus silencieux. Ce n’est pas flagrant. Je pense qu’il faudrait des hélices tripales ou plus pour réduire le bruit…

  26. Ok, merci beaucoup Fred.
    Au fait, je suis curieux, Helicomicro est ton activité a plein temps ou « juste » un hobby ?

  27. Quelque part, ca me rassure, je me demandais comment tu pouvais trouver le temps de t’occuper du site avec une activité autre à plein temps.
    En tout cas, c’est pas pour faire le fayot mais site vraiment top avec article aux petits oignons et infos first class. Merci pour ça.

  28. Bonjour… Et merci pour le boulot!!!

    Utilisateur de Phantom 2 avec Héros 3+, le Spark ne pourra qu’etre un bond en avant en terme de côté pratique et d’encombrement…

    J’ai lu quelque part que pour le Mavic, afin d’améliorer la portée, on pouvait paramétrer Dji Go avec Usa comme pays. Même si cela est un peu (beaucoup?) border Line pour la France, pensez vous qu’il en sera de même avec le Spark?

    Merci.

  29. Merci pour le test, et ton objectivité, pour ma part, ayant un Mavic et un Inspire 1, j’allais investir dans le pack; je vais plutôt investir dans des batteries supplémentaires

  30. @ Jmlalou : Non, la puissance d’émission est contrôlée de manière logicielle en fonction de la position GPS de l’appareil. Il n’y a pas à ma connaissance moyen de modifier cela… Ni d’ailleurs sur les autres machines récentes de DJI – c’était possible lorsqu’il y avait un interrupteur FCC/CE physique sur la radiocommande.

  31. J’ai commandé le Spark sortant d’une expérience douloureuse avec le Beebop 2. J’ai hésité avec le Mavic, mais mon choix est porté sur la discrétion et le prix aussi autant du Mavic que de ses batteries. . Je voyage beaucoup, besoin de quelques images en hauteur. Je compte sur DJI pour le faire grandir avec le temps.

    Je l’ai pris sans télécommande, je verrai si ma madcatz est compatible ? Sinon, j’en acheterai une aux US (surement moins cher)

    Sur Digit-photo ils parlent de livraison en avant première le 13/06. Je les ai même appelé et aussi leur magasin physique, ils disent les avoir. C’est surprenant, car ils sont plutôt sérieux, donc vivement le 13.

  32. Bonjour. J’ai été blessé au bras par le Spark qui était en mode gesture et qui a avancé sur moi. J’ai eu le temps de me protéger le visage, mais j’ai le bras entaillé ! Ma version est livrée sans protection, le système d’obstacle n’est pas fiable. J’ai fait un mail au Support, la seule réponse que j’ai eu est de lire le mode d’emploi (qui n’existe même pas en français) !! Scandaleux ! Ce n’est pas mon premier drone, je suis photojournaliste, et DJI me prend de haut ! Première approche avec DJI, je dis bravo à votre service Support pour ce manque de considération.

     »
    support.eu6 (DJI)
    6月15日 15:38 CST
    Bonjour Mr Lacaze,

    Nous avons bien accusé réception de votre mail, et nous vous en remercions.

    Nous sommes sincèrement navrés d’apprendre que votre première expérience avec votre Spark se soit changée en mésaventure.
    Préalablement à toute utilisation de drones, les utilisateurs doivent prendre consciencieusement connaissance des manuels d’utilisation,
    avertissements et consignes de sécurité mis à disposition de tous (les versions les plus actualisées se trouvant sur les pages internet dédiées de chacun de nos produits).

    Nous restons à votre disposition pleine et entière pour toute question, et vous souhaitons un prompt rétablissement.

    Sincèrement,
    Support6.NL
    DJI NL Technical Support
    Office hours: Monday to Friday , 9:30 to 18:00 (Amsterdam Time UTC+01:00)

  33. de nombreux acheteurs en Europe ont le problème suivant :
    la connexion wifi entre le spark et le smartphone n’est pas reconnue automatiquement. Pour être simple les bandes de fréquences utilisées ne sont pas les mêmes que celles des smartphone android en Europe. Il faut une procédure manuelle fastidieuse à chaque fois. Peu de personnes en parlent sur les vidéos que l’on trouve sur YouTube mais une consultation sur les forums vous éclairera.
    De plus, de nombreux bugs dans l’application (android) pourrissent la vie des utilisateurs. J »en suis un.

  34. De ce que j’ai pu trouver sur le net, il semble que la liaison wifi directe avec le smartphone ne soit que de quelques dizaines de mètres (40 m ?) mais nettement augmentée par la RC (d’ou sont utilité), jusque dans les 500 m.
    D’autre part il semble également que la caméra soit quasiment identique à celle du Mavic (qui a un rendu photo tout à fait exceptionnel pour un 12 mpx).
    Pourriez-vous me confirmer tout ca avant un achat complémentaire à mon Mavic ? (j’ai besoin d’être plus léger certaines fois). Merci

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