Eachine K100

Le constructeur chinois sort parfois des sentiers battus pour proposer des machines un peu différentes. Ce K100 est un modèle de 10 cm de diagonale de moteur à moteur, un petit format donc. Pour s’accommoder du manque de place dans un appareil de petite taille et pour éviter que la batterie se trouve à l’extérieur, il adopte une structure en X avec une colonne centrale en hauteur. Le contrôleur de vol, un SP Racing F3, se trouve sur le dessus, sans doute un peu trop exposé aux chocs, le combo caméra-émetteur vidéo (600TVL en 5,8 GHz 40 canaux en 25 mW) se trouve sur la plateforme du bas, un peu à l’extérieur. Elle aussi semble exposée aux chocs… et probablement à la batterie qui peut glisser.

Strange…

Les ESC (6A DShot) se trouvent sous les bras moteurs, ils pilotent des 1103 à 10000KV. Les hélices sont des 6,5 mm tripales. La batterie, elle, est bien protégée à l’intérieur de la colonne centrale. Au final, il y a de quoi douter de cette configuration. Mais sait-on jamais ! L’appareil est fourni avec un buzzer, un récepteur radio 2,4 GHz et une radiocommande Flysky i6. Il est donc prêt à voler ! Il est disponible en deux versions, l’une en 1S et 2S, avec un compartiment batterie court, pour 53 grammes, et l’autre en 2S et 3S, avec un compartiment batterie plus petit, pour 57 grammes. Bon, la conception de cet appareil a de quoi laisser dubitatif, c’est le moins que l’on puisse dire. Sur les photos, la machine n’est pas tout-à-fait terminée : il n’y a pas les soudures vers les ESC,il manque le récepteur Flysky et l’antenne tient avec un gros morceau de colle chaude. Le K100 de Eachine est proposé à partir de 125 € en version RTF prête à voler chez Banggood (avec le port mais hors taxes).

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11 commentaires sur “Eachine K100

  1. Eachine à fait ces dernières années du bon et du moins bon, mais la c’est du merdique…
    La bonne nouvelle c’est les 1103 10000kv qu’on peut trouver chez Racerstar désormais…

    Je suis à la recherche de petits cadres carbone très light pour des 1103 pas très très puissants finalement… et des hélices pas trop pourries…

  2. Durée de vie de la cam, écrasée par l’énergie cinétique emmagasinée par la lipo:
    1 petit crash
    (Et ne parlons pas de la FC)

    Ce produit est mal pensé, je trouve

    C’est dommage, je cherche aussi l’oiseau idéal, genre 90mm en 1103 ultra léger (et pas ce mosquito 70 hors de prix)

  3. @22vlalesflics,
    J’ai commandé ça…
    Pas donné pour un nano frame… mais…
    http://www.quattrovolante.com/Fabry/product/q-carbon85/
    Avec un ensemble 1103 et 6v ESCs à 50€ et un nano FC à 20€, une AIO camvtx à 20€ et un micro récepteur à 10€… Total 130€ quand même…
    Reste à trouver des hélices mieux que ce qu’on voit habituellement… le parfait nano brushless, c’est pas pour tout de suite…
    J’en ai un quand même déjà un qui va pas mal sur une base LKTR90,moteurs 1103 et Parot ESC à 5€… et beaucoup de colle à chaud ??
    À suivre…

  4. @Indy, merci
    je le connais, j’hésite avec un genre de flexRC pico X aio, qui a pour avantage d’avoir une protection pour canapés amovible.
    Le LTKR90 existe en version carbone ? Je je trouve qu’en G10-fibre de verre

    L’offre se diversifie et s’enrichit…

  5. @22vlalesflics, je ne conseille pas trop le LKTR90, pas en carbone, pas du tout pratique, mon quad ressemble à une boule de colle chaude…
    Mais je ne l’ai pas encore cassé…
    @Fred, promotion canapé… j’en ris encore…?

  6. Ah celui la, je le connaissois pas

    Mais 3d, j’ai peur que ce soit pas super crashproof

  7. il est déjà moche comme ça mais une fois tous les câblages installés j’imagine pas le bordel!
    En un vol dans le salon tu peux donc dire au revoir à la FC, la batterie, la cam et puis ta télé, ton vase, ton poisson rouge et la caution de ton appart!! 😉
    Eachine nous habitué à mieux! :-/

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