Les concurrents de la gamme X4 FPV de Hubsan se faisaient rares. Voici un nouveau-venu, le CX-93S de Cheerson. Sa structure s’éloigne de celle en plastique de ses prédécesseurs pour emprunter aux racers une plaque principale nue, et un carénage de protection au centre. Les moteurs sont des modèles brushed 1020 avec des hélices tripales. L’appareil est livré avec une radiocommande (en mode 2 uniquement) et une batterie Lipo 2S 7,4V de 520 mAh, donc prêt à voler.
Pour les vols en immersion
La radiocommande est surmontée d’un écran de 4,3 pouces en 480 x 272 pixels pour le retour vidéo en temps réel – il est pour cela équipé d’un récepteur 5,8 GHz. A bord du CX-93S, on trouve une caméra 720p / 30 fps avec un FOV de 120°, capable de stocker les vidéos sur une carte mémoire microSD. Elle est associée à un émetteur vidéo 5,8 GHz… dont la fiche technique ne dévoile aucune caractéristique sinon la compatibilité avec 8 canaux (seulement). Les dimensions de l’appareil sont de 16,5 x 16,5 x 4,5 cm pour un poids de 98 grammes (ce qui semble un peu élevé). Comme les X4, le CX-93S est capable de faire des pirouettes automatisées. Il peut aussi décoller de la main en détectant un mouvement vertical. Il est livré avec des protections d’hélices pour ne pas craindre de toucher des obstacles pendant les vols. Est-il en mesure de concurrencer les X4 FPV ou le plus récent Alpha 110 de Graupner ? Difficile à dire sur foi de fiche technique, ce sera à vérifier. Le CX-93S de Cheerson sera proposé à un peu plus de 100 € chez Banggood (avec le port mais hors taxes).
Ici hélices et batterie sont protégées c’est un plus.
Caméra en porte-à-faux à l’avant semble fragile.
Châssis en circuit imprimé, les moteurs sont câblés via le circuit et des pistes en cuivre, à la moindre torsion sur ces pistes donc sur circuit imprimé la piste en cuivre va rompre .. 🙁
Je n’arrive pas à bien me rendre compte, c’est la carte électronique qui sert de frame ? Ou c’est une frame en carbone avec une carte élec collée dessus ?
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Ici hélices et batterie sont protégées c’est un plus.
Caméra en porte-à-faux à l’avant semble fragile.
Châssis en circuit imprimé, les moteurs sont câblés via le circuit et des pistes en cuivre, à la moindre torsion sur ces pistes donc sur circuit imprimé la piste en cuivre va rompre .. 🙁
Je n’arrive pas à bien me rendre compte, c’est la carte électronique qui sert de frame ? Ou c’est une frame en carbone avec une carte élec collée dessus ?
c’est la carte électronique qui sert de frame
On attend ton test fred!!