Blade Vortex 150

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blade-vortex-150-01Edit : version corrigée, la fiche technique de Horizon Hobby était… assez inexacte !

Horizon Hobby avait promis de dévoiler une nouveauté à l’occasion de la compétition de l’ERSA à Ibiza ! Le constructeur américain proposait déjà le Vortex 250 Pro d’ImmersionRC, il vient de dévoiler une version mini, avec le Vortex 150 ! On y trouve un contrôleur de vol Fusion F3 flashé avec Cleanflight associé à un OSD actif (c’est-à-dire qu’il permet de modifier les réglages de l’appareil), une Blackbox pour ceux qui désirent parfaire leurs réglages, un émetteur vidéo 5,8 GHz de 40 canaux compatible avec la plage Raceband, 4 LED programmables et un beeper fort (selon le constructeur). A l’avant se trouve une caméra FPV ajustable (à la main) sur le pitch et bloquée par des vis.

Et puis…

blade-vortex-150-02Les bras des moteurs mesurent 2 mm d’épaisseur, les moteurs sont des 1306 à 3300KV pour des hélices de 3 pouces. La partie radio est assurée par un récepteur 2,4 GHz DSMX, compatible avec les radiocommandes Spektrum. Le tout est rassemblé dans un appareil d’une diagonale de 15 cm, pour un poids de 194 grammes sans la batterie. La batterie, non livrée pour le Vortex 150 en version BnF, est selon les recommandations de Horizon Hobby une 3S ou 4S de 500 à 800 mAh. On peut craindre une autonomie un peu juste… Le prix, en version BnF est de $300 avec une disponibilité fin octobre.

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17 COMMENTAIRES

  1. @fred, des 1806 à 300kv, ça fait pas beaucoup ça 😉

    J’imagine que c’est des 1806 2300kv. À 415 grammes nu, ça fait lourd le bouzin. Et avec des 500 à 800mah, ça va pas voler longtemps.

    Mauvaise adéquation des différentes paramètres, cet engin, à mon avis

  2. @ 22vlalesflics : La fiche technique de Horizon Hobby est vérolée, j’ai corrigé les bonnes valeurs avec l’aide d’un informateur bien renseigné 🙂 🙂

  3. 415g sans la batterie, c’est pas possible, il doit avoir une erreur dans le descriptif.
    C’est le poids du UmmaGawd !!

  4. C’est quand même énervant tout ces appareils avec récepteur DSM2/DSMX.
    Peut-être qu’en 2030 il va y avoir quelqu’un qui aura l’idée de faire un récepteur tri-mode DSMX/ACCST/FASST, pour être par exemple compatible avec 99% des radios dans le monde…

  5. J’étais emballé en voyant la bouille du quad, un peu moins en regardant les caractéristiques… Des moteurs 1306, mais 194g au final… Un peu lourd. Sans avoir chercher à faire la chasse au grammes superflus, mon shrieker 130 en 130 également sort à 170g. Et 20g de différence sur une machine de ce gabarit, c’est beaucoup… Sans compter le prix qui n’est pas léger lui aussi ? En 4S, peut être qu’il peut être sympa.

  6. hello, oui un look sympa… mais un peu lourd en effet… et que dire des moteurs tournant seulement à 3300 avec lesquels il faut oublier la batteries 3s sous peine de voler avec un escargot… et pourtant je suis un noob…
    Question de noob @Fred… ou quelqu’un d’autre: Horizon Hobby à acheté immersion RC? ou alors?

  7. Oui, un peu lourd et gros pour un 3′. Je me concocte un petit 130 BG pour cet hiver, il devrait sortir à 230 gr avec une 850 mah 4S, et des RS 4000kv.
    La, a environ 270 gr avec une 800 mah en 4S et des moteurs à 3300kv seulement, on risque de pas avoir une machine trop agressive, mais bon.

    A part ça il est pure mignon, et pour les possesseurs de Vortex Pro, ça claque d’avoir le même à coté en 150 !

    Je me joint à la question d’Indy concernant Irc et HH ?

  8. @Frank, ou quelqu’un d’autre… je cherche un petit frame entre 100 et 150, léger et pas trop cher pour essayer les nouveaux 1103 et sortir une machine entre 60 et 70gr… une idée?

  9. Ouch, la on est quasi sur des poids de brushed… J’ai pas de frame en tête pour ça non.

    Si tu pars sur un 130, le Lisam 130 fait seulement 32gr, pour un prix dérisoire.

  10. @Frank,
    J’ai commandé les 1103, un cadre LKTR 90…. Je vais essayer de ne pas dépasser 60g… 😛

  11. beaucoup trop lour pour un 3 pouces… et c’est pas un x avec lipo en dessous bref, has been avant sa sortir

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