Yuneec Breeze, la preview

11
3007

dsc_0023-1200 dsc_0024-1200 dsc_0028-1200 dsc_0034-1200 dsc_0035-1200 dsc_0040-1200 dsc_0041-1200 dsc_0044-1200 dsc_0052-1200 dsc_0055-1200 dsc_0058-1200 dsc_0075-1200 dsc_0081-1200 dsc_0101-1200 dsc_0104-1200 dsc_0126-1200 img_1136 img_1138 img_1139 img_1141 img_1142 img_1143 img_1144 img_1145 img_1146 img_1147 img_1148 img_1150

11 COMMENTAIRES

  1. il a l’air bien sympa ce drone et le follow par gps est top!
    comment sur youtube arrivez-vous à mettre de 1080p60,1440p60… alors qu’il fait que du 30 ?

  2. @ Sébastien : La vidéo est encodée en 4K/60 pour ses 3 parties (4K/30, 1080p/30 et 720p/60) pour que la partie 720p/60 conserve son framerate.

  3. En effet bien impressionnant la stabilisation sur une si petite machine avec autant de vent, c’est du niveau de ce que l’on peut obtenir au montage avec des gros softs.

  4. Ca y est, les grosse marques se lancent dans les perches à selfie motorisés. Le breeze chez Yuneec, le Mavic chez DJI… La stabilisation est plutot correct pour du logiciel. Je sens qu’on va en voir pas mal sur les pistes de ski cet hiver ou dans les parcs (ou dans les agglos). Vu le poids dans les 400 à 600g j’ai l’impression, c’est considéré comme jouet ou ca pique un peu si ca nous arrive dessus ? Par contre, il risque d’y avoir bcp de RTH vu les petites distances de vol et de batterie.

  5. @ yannick : Sur les pistes de ski, il va y avoir une sacrée différence entre les outils Follow me qui gèrent le dénivelé et ceux qui ne le prennent pas en charge. Plus les RTH à une hauteur très différente de celle du départ… Le casque va être indispensable 😉 😉

  6. le tilt caméra a l’air précis, il y à de quoi faire de belle prises de vues avec une bonne stabilisation
    de l’image qui n’est pas dénaturé et possède un bon rendu, les sapins de Noel risques d’être bien garnis cette année. 😉

  7. @Yannick & Fred : Pour fréquenter certaines “grandes” stations de ski tous les ans , j’aimerai bien en voir UN, une fois, sur nos pistes 🙁 car aujourd’hui ce n’est clairement pas pour cela qu’il faudrait préconiser le port d’un casque 🙂 (ce que je fais, et comme tout un chacun devrait le faire).

    Mais peut-être est-ce pour cela que touts ces châssis sont blancs .. Cela les rend invisibles .. Là je commence à comprendre 🙂 🙂 où est-ce les batteries qui ne fonctionnent plus en dessous de -5°C ?

  8. @ FPV_67 : Le Breeze ou le Dobby, ou le Bebop avec le logiciel adéquat sont les premiers à prix abordable, ça explique que pour l’instant il n’y ait pas foule en l’air. Mais imagine un équivalent de Dobby ou de Breeze à 200 €… Là, tu sors le casque intégral 😉

  9. Pour voler chaque hiver en montagne, je ne suis pas trop inquiet à voir ça sur les pistes, il y a souvent du vent, et surtout le froid assassine les batteries. Faut éviter les câbles, les sapins, etc, c’est faisable, mais ça demande une certaine planification à l’avance, donc ça limite forcement le nombre d’appareils.
    Bon après, il y a beaucoup de place, et quitte à se prendre un quad je préfère que ça m’arrive avec casque, masque, gros gants et veste de ski, plutôt qu’en maillot de bain sexy sur une plage 😉

    @FPV_67 perso j’ai eu à voler jusqu’a -18°C, mais il faut que les batteries remonte au dessus de 0°C avant de leur tirer dessus, sinon elles claquent. Donc il faut les mettre dans les poches intérieures de la veste. Et quand il fait vraiment froid il y a le problème du LCD de la radio qui ne marche plus, vers -15°C environ….

  10. Là on est bien tous d’accord, voler en conditions hivernales ne s’improvise pas, je l’ai fais en avion avec la RC et les mains dans un manchon bien au chaud 🙁
    Mais il nous reste à attendre une baisse des prix pour voir quelques spécimen sur les pistes … Va falloir se battre avec les parapentes bien plus nombreux en station 🙂

LAISSER UN COMMENTAIRE

Please enter your comment!
Please enter your name here

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.