DR-Buddy en ligne

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qrh-spark-magentaVous avez peut-être découvert DR-Buddy ici ? La société alsacienne fondée par Quentin Parmentier et Jérôme Rauch a désormais ouvert son site de vente en ligne et propose son premier racer, le QRH. C’est un hybride fait de carbone et d’impression 3D, avec une coque en ABS pour protéger l’électronique, et très colorée pour que le public puisse profiter des vols.

Très colorée ?

Oui, flashy, même ! Le site propose les versions Magnetic Orange, Spark Magenta, Beast Blue et Green Viper. Il distribue des produits FatShark, Cobra, eMax, Runcam, Gemfan. Notez que DR-Buddy va aussi commercialiser des équipements pour faciliter l’organisation de courses, avec notamment des obstacles pour créer des circuits. Le site de DR-Buddy, c’est ici !

D’autres photos

qrh-beast-blue

qrh-green-viper

qrh-magnetic-orange

 

 

 

 

18 COMMENTAIRES

  1. Cela sent bon l’est de la France 🙂
    Je leur souhaite bonne chance ..
    Ce ne fera que le troisième site dans la région de Strasbourg 🙂

  2. L’initiative est génial car on a besoin d’avoir du matos local, en plus c’est une très belle frame mais 180€ pour juste la frame c’est cher même pour du Français.
    Sinon si la canopy prend un choc direct, elle encaisse bien ?

  3. Une frame juste terrible!
    Perso je la trouve magnifique! Et reçu la mienne hier! ;-)!
    Le prix se justifie par l’excellente qualité du carbone!!! Des bras hyper costaud, l’excellente qualité d’impression de l’abs! Qualité de la visserie, sangle, rien à redire!
    Cette canopy est très bien pensée, tres rigide, elle intègre dès inserts métalliques pour le vissage! et à première vu le QHR est taillé pour la course!
    Comme tout racer, un choc violent le mettra a mal! Mais il va pouvoir encaisser!
    Hâte de monter tout Ça!

    Je l’ai vu voler par son créateur, c’est juste bluffant!

    Je ne regrette pas mon achat même si le prix peut surprendre, il me semble justifié et cette shop offre un service vraiment impeccable!
    Elle vient de se mettre en route et ils assurent vraiment!

    Bref, question de goût et de coup de cœur, mais je suis ravi!

    Longue vie à DR-Buddy!

  4. Ca fait mal quand même 180 euros pour une frame nue qui pèse “209g”, ce qui est énorme pour un racer, je ne sais pas à qui elle s’adresse (trop chère pour un débutant, trop lourde pour un utilisateur avancé)

    Ça en fait la frame la plus lourde et la plus chère du marché…

  5. J’aime beaucoup le design ainsi que la canopie de protection qui semble très solide. Le magenta est magnifique !

    Le prix est élevé mais si ça permet de voler plus longtemps en cas de crash et de passer moins de temps à réparer …

    Quelqu’un sait quel est le point de la coque seule et quel est le point du carbone ?

  6. Wouaa quelle surprise merci fred pour cette publication !

    Pour les chocs effectivement elle encaisse bien, je me suis déjà vu prendre un mur en bois très très fort ( la MVA s’en rappelle° 🙂 casser une planche de 3 cm d’épaisseur et le qrh n’avait qu’une petite fissure, on a aussi essayé les transversales de foot ça résiste pas mal 🙂
    Après de gros chocs des petites fissures peuvent apparaitre qui sont généralement justes dérangeantes d’un point de vue esthétique, le gros avantage : c’est réparable avec une simple colle cyano sur le terrain

    Sans dire quelle est indèstructible , elle est dans le haut du classement du point de vu de la résistance

  7. 190€ c’est très cher, c’est vrai… meme si il faut garder a l’esprit qu’un jpay v2 (pour rester dans des produits comparables) c’est tout de meme 130€ le chassis…
    On peut aussi comparer aux prix des chassis immersion-rc (vortex) ou sky-hero (anakin, 160€) qui sont dans la meme fourchette (un peu plus bas cela dit…)
     
    Disons par contre qu’a ce prix là, et surtout si c’est “l’ultime intégration” qui est vendue, un pdb + regul sur mesure seraient les bienvenus
    De meme, des photos d’une frame finie, avec l’electro montée sont indispensables, là on se demande ou vont les esc, ou se place la batterie, est-elle ajustable, les esc sont ils assez refroidis si ils sont a l’interieur, comment on fait pour eviter que tout se ballade…
    De ce point de vue, les concurrents cités plus haut font bien mieux (au moins en comm en tous cas…)
     
    Après, l’argument principal pour justifier le prix (outre la qualité du carbone), semble-t’il, c’est que le temps de travail requis pour chaque canopy est énorme (16h d’impression + finitions manuelles)…
    Vu comme ca on comprend le prix, c’est vrai… mais d’un point de vue logique industrielle/commerçante, on peut aussi se dire que ce choix de production n’est pas adapté et ne permet simplement pas de proposer un produit compétitif (le maraicher bio du coin peut bien t’expliquer qu’il lave chaque salade individuellement feuille à feuille et que du coup c’est super, mais ca prend enormement de temps et que c’est pour ca qu’il vend sa laitue 200€/pièce, bon, je comprends, certes, mais je vais probablement pas lui acheter pour autant…)
     
    Bref, vendre du haut de gamme pourquoi pas, il y a un marché, d’autres réussissent, mais par contre il va falloir avancer de vrais arguments parceque ce n’est malheureusement pas un coque plastique imprimée qui suffira à justifier ce type de prix

  8. merci pour les précisions sur le poids.

    +1 avec Fabien, pour ce prix il faudrait intégrer ou fournir une pdb et je commande tout de suite!

  9. Le prix me générais moins si il était possible de ce réimprimé la canopy chez soi avec un stl fournis avec, la 60e rien que la pièce de coque du haut ça enlève une bonne partie de l’Intérêt que ce soit en impression 3D.

  10. Bonjour à tous ,

    Pour son lancement, DR-Buddy offre une PDB OSD PRO d’une valeur de 29.90 euros à chaque commande d’un QRH, venez nombreux !

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