Kingkong 260 FPV

kingkong-260-01Depuis que les industriels chinois ont montré un vif intérêt pour le FPV racing, de nombreuses machines sont apparues, avec des prix qui baissent de plus en plus. Le derier en date est le Kingkong 260 FPV, une machine de classe 260 basée sur un contrôleur de vol Mini CC3D, des moteurs 2204 à 2300KV pilotés par des ESC Opto BLheli de 12A pour des hélices de 6 pouces. L’appareil est livré monté, avec une caméra FPV CMOS de 1000TVL associée à un émetteur 5,8 GHz de 200 mW de 32 canaux équipé d’une antenne Spironet (rappel : il ne faut pas dépasser le 25 mW en France). Des LED et un support de caméra HD sur amortisseurs complètent la dotation.

Ce qu’il faut pour décoller ?

kingkong-260-06Un récepteur radio et sa radiocommande, ainsi qu’une batterie, de 1300 à 1800 mAh, en 3S ou 4S. Et un récepteur couplé à un dispositif de visionnage pour voler en immersion. L’appareil est livré avec 20 hélices ! Son prix ? Un peu plus de 125 € chez HobbyKing (sans le port ni les taxes). Notez que son prix passe à 110 € si vous attendez un peu sur la page… Il est proposé, au choix, avec des pièces rouges ou vertes. Les ESC ne sont sans doute pas assez puissants pour des accélérations un peu fortes et longues ? La frame nylon (138 grammes nue) ne semble pas bien solide ? Sans doute. Mais à ce prix…

D’autres photos

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15 commentaires sur “Kingkong 260 FPV

  1. Les bras sont solidaires de la frame : tu pètes un bras, tu dois tout démonter et tout remonter sur une autre frame !!

  2. Ah la limite, tu le prend à 110, puis tu rajoute une frame (210 carbone) a 25€
    Ça fait 135 euro avec le retour vidéo…..c’est quand même un tarif bien violent..

  3. «  »Les ESC ne sont sans doute pas assez puissants pour des accélérations un peu fortes et longues ? » »
    En effet FRED, preuve en est l’inclinaison max qu’autorise la découpe châssis pour la caméra FPV 🙁 Les angles autorisés ne seront pas bien terribles.
    Moi je trouve que, comme machine à 100 sous, pour s’entraîner c’est abordable (on pourra toujours en acheter 5* pour le prix de certaines machines (soit disant) concurrentes 🙂

  4. À ce prix, c’est vraiment intéressant. Comme le dit @GoodOasis, au pire tu changes de frame tout en restant gagnant.
    En ce moment j’utilise des helices KingKong en 5040 pour un prix dérisoire sur banggood, elle sont top et surtout impressionnantes de soliditées ! Après un potaux en béton et un mur, mon support caméra a lâché mais aucune hélice cassée (juste les bouts, mais ça volé) !

  5. Hello,
    Merci pour l’info…

    Au lieu de l’acheter et de changer le cadre comme le préconisent certains, combo chez Banggood pour 70€. Après il te reste 40-50€ pour acheter ce qu’il manque, c’est à dire cadre, camera et émetteur… Ce qui est très largement suffisant étant donné la qualité proposée…

    Ou alors rajouter quelques euros et acheter de meilleurs ESC par exemple…

    Pour moi le problème c’est la camera. Quelqu’un pourrait me conseiller?
    La camera de mon Emax Nighthawk 280 est correcte, par contre en suivant les conseils d’internautes, j’ai acheté deux CMOS Eachine… et franchement je ne les conseille pas (pour rester poli)… et peut-être les émetteurs vidéo 25 et 200mw Eachine… Pas terrible non plus…

    Des avis pour un système FPV pas trop cher? Sans que le sol soit noir les jours couverts… 🙂

    J’essaie les moteurs Kingkong cette semaine… il ne doivent pas être pire que des DYS ou des EMAX 😉

  6. Un ami avait acheté un frame comme celui-là.
    Deuxième crash => bras cassé.
    Bon pour remplacer tout le frame…

  7. Heuu , mouai , mais perso , je préfère changer juste un bras en , aller….. 15 à 30 mins suivant les modèls de chassis ( y compris moteur et esc ) en cas de crash que de retransférer toute l’electronique d’un chassis à un autre , la c’est plus la meme maintenance .

    Dans le FPV racer , ya pas à chier , tu crash , ça fait partit du jeux , donc remonter une machine tous les 2 crash , bof.

    Sinon c’est sur que ça commence vraiment à devenir interessant niveau prix .

  8. bonjour vous avez l’air de bien vous y connaitre, je suis debutant dans ce milieu et mon choix c’est tourné vers le kingkong260, j’arai deux questin.
    1 ERE peut on eteindre les leds ?
    2éme a qoui servent les fiches IR-CUT et CDS ?
    merci à vous et bon vol.

  9. Bonjour la communauté
    J’ai perdu la notice d’utilisation de mon King Kong 260 et je suis bloqué suite à un changement de contrôleur de moteur qui a fumé.
    un de vous pourrait-il m’envoyer la doc correspondante?
    Merci d’avance.

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