FQ777 Scorpius 955C, le test

Et les vidéos ?

La qualité des images n’est guère meilleure que pour les photos. L’angle de vision est tout aussi étroit… et pourtant les hélices, placées très bas, créent des bandes à l’image lorsque l’appareil fait face au soleil. La résolution atteint 1280 x 720 pixels, mais la compression est forte. Le nombre d’images par seconde dans le fichier est bien de 30, mais elles ne sont pas toutes visibles, l’image est un peu saccadée. La qualité baisse encore d’un cran en faible luminosité, avec une rémanence assez disgracieuse. Un point positif, tout de même : l’objectif de la caméra peut être incliné, jusqu’à une dizaine de degrés vers le bas et vers le haut. Mais si vous placez l’objectif à l’horizontale et plus haut, les protections d’hélices entrent dans le champ de l’image.

Les points de détail

L’autonomie de l’appareil est de 6 minutes et 30 secondes. C’est très moyen et, plus gênant nous l’avons vu, les moteurs peinent quand ils sont sollicités pour prendre de la hauteur rapidement. Retirer les protections d’hélices ne permet pas un gain d’autonomie significatif. Remplacer la caméra intégrée par un modèle plus performant comme la 808 #16 se solde par un échec : le poids est trop élevé pour que le Scorpius 955C réussisse à se maintenir en l’air.

Faut-il l’acheter ?

Le Scorpius 955C n’a pas grand-chose pour lui. Ses gaz sont poussifs, sa caméra est décevante, son autonomie moyenne. Le placement inversé de ses hélices est amusant, mais il n’apporte rien. Pas de quoi donner envie d’investir. Donc non, nous ne le recommandons pas. Le Scorpius 955C de FQ777 est proposé à moins de 53 € chez Banggood (avec le port mais hors taxes), en noir ou en blanc. Il est livré avec sa radiocommande en mode 2, sa batterie et son chargeur USB, la caméra, une carte mémoire microSD de 2 Go et un lecteur de cartes microSD intégré, 2 jeux d’hélices de rechange et un manuel sino-anglais.

Une vidéo

D’autres photos