Aero-Tek Le P’tiot
Envie d’un quadricoptère rapide, mais plus petit que le J-Mini Cricket ? Voici le P’tiot ! C’est le nom du dernier-né de chez Aero-Tek. Un engin de classe 120 (12 cm de moteur à moteur en diagonale), qui reprend le principe commun à tous les appareils de cette marque : ses bras sont pliables pour qu’il prenne le moins de place possible pendant le transport et pour qu’ils fassent office de fusibles en cas de crash.
Petit comment ?
Petit au point de tenir dans une pochette de lunettes FatShark, avec des batteries. Ou dans la valise de la radiocommande Taranis… avec la radiocommande, les lunettes d’immersion, les batteries et les antennes. 
Peut-on trouver mieux pour se faire accompagner par un multirotor en balade ? Ce n’est pas vraiment un racer, mais un appareil destiné aux vols de précision, capable de voler vite, qui peut être dégainé partout (ou presque). Le P’tiot est encore un prototype, mais totalement fonctionnel. Il s’appuie sur des moteurs 1100 de 4000KV avec des hélices de 3 pouces. Il est animé par une batterie 3S, entre 450 et 600 mAh. Avec une batterie de 450 mAh, il pèse 154 grammes… Il n’y a pas encore de prix ni de date de disponibilité. Il ne reste plus qu’à presser l’équipe d’Aero-Tek pour que l’appareil soit disponible rapidement. Parce que… need !
La vidéo !
Hugo aux commandes pour le vol maiden, à la tombée de la nuit. La précision du P’tiot lui a permis de voler à l’intérieur…
D’autres photos
Super enfin l’annonce alors NEED 🙂
Vivement qu’on le voit en vole.
Je suis également preneur. NEED.
VITE… une date de commercialisation !
Et pas un prix de kit « à monter soi-même » qui dépasse les 180 euros sinon tout le monde va partir (par exemple…) sur du Diatone 180, 150 et depuis peu du 160 à seulement 17€ la frame carbone (avec bras interchangeables !).
On croise les doigts 😉
NEED , ha oui , voila la taille qui me conviendrais bien tiens , alors NEED NEED et re NEED hè hè….
Non mais stop quoi !!! Raz le bol de tous ces nouveaux modèles !!!
Non parce que je crois que ma DGAC va pas être contente …
Sinon plus sérieusement: NEEEEEED !!!
Après quelle FC est utilisée ? Et les ESC ? En plus tout rentre dans le châssis ?! C’est impressionnant vu la taille de l’engin.
Small is beautiful
Need!
Bientôt, on aura un truc à emmener dans une poche de jean.
Ou dans le sac de ta DGAC, Barry. Dis lui que c’est pour elle, (même si c’est pas vrai) et que c’est hype au possible
Je ne vois pas pourquoi cela ne peut être un racer 😉
C’est juste un format plus petit
Après avoir monté un 180 je me suis dis que on allait faire encore plus
petit.
Donc un 120 mais en Hexa .. çà donne 155 avec les mêmes moteurs que le ptio
, et la même electronique.
Ca va être encore pire pour passer les gates !! toutafond !!
Cub / Infected Riders
Même moi je le veux !!!
Attention les gars,
Hugo a fait le Maiden dans le jardin Mardi soir(quasiment)de nuit.
Il a vidé les 4 accus, et s ‘est permis le luxe de visiter la maison, et même de descendre à la cave (depuis l’ extérieur).
C’ est carrément une « autre dimension » qui s’ ouvre à nous.
Après les « apéro jardin » avec le J-Mini, on va faire les « Apéro Maison » avec celui-là !
Même plus besoin de sortir de chez soi.
Et tout ça avec les même réaction que ses grands frère (Naze32, ESC BL-Heli, Oneshot125, etc..).
Même moi, je suis arrivé à vider 4 accus dans le jardin, en cassant qu’ une seule hélice: C’ est pas peu dire !!!
c’est bizarre le hubsan x4 fait 10cm moteur à moteur, j’ai pas l’impression que celui-ci fait seulement 2 cm de plus ou le type a de très petites mains.
Ouaip: C’ est un Hobbit ! 😀
L’hiver arrive on sera bien au chaud 🙂
Cela changera de mes cordless…
Trop bien ce truc !
Je me disais qu’avant noel je craquera pour un Hermit FPV, mais ci celui la sort à un prix correct, le choix sera vite fait 🙂
Ah bah voila on arrive a des choses sympas 🙂
Un bon chassis, pliable, avec une motorisation cohérente… on tient le bon bout…
Par contre j’ai un peu peur du poids, quand on sait que le atom 122, motorisé a l’identique est deja un peu « camion »
Need and learning to fly 😉
Bravo Aero-Tek !
J’ai pas encore le coup de foudre sur ce format, mais certain qu’il va faire des émules !
Et quand on connait le sérieux de l’équipe qui se trouve derrière ( j’ai pas parlé de genépi. hi, hi..)
Merci les gars et merci aussi à toi Fred, pour cet article qui s’annonçait… Imminent 😉
Bon vol… En 120 !
Après avoir failli se faire eviscérer par le J-mini en sautant de la table, voilà que le chat de Hugo ne peut même plus trouver refuge dans la cave.
Je plains cette pauvre bête.
arff
encore un que je vais acheté…
Just NEED it ! Rien d’autre à Dire!!
Enfin ils l’ont fait : le micro classe qui pourra remplacer mon X4 et en brushless avec FC parametrable le top quoi!
Bravo Aéro-Tek!
La franchement : Need need need!
Ouaip !
Moi aussi je le kif…
Alors « i NEED some little p’tiot to love »
Phil
Je me documentais sur le J-Mini Cricket que j’envisageais de prendre comme mon tout premier Drone, lorsque j’ai vu cet article,
Quand peut on espérer le voir en vente ? D’ici 1 mois ? 2 mois ?
C’est dispo 🙂
On peut mettre quelle caméra dedans? 🙂