simvalley GT-340, le test
En pratique
Pour un usage à bord d’un multirotor, l’intérêt est de disposer d’une position à tout moment. Pour économiser la batterie, une Lipo 1S de 300 mAh, le constructeur propose de limiter la fréquence de l’envoi des positions. Nous avons choisi le réglage « Temps réel ». Quel sont les impacts de ce choix ? L’autonomie est limitée à une journée (de 24 heures) – ce qui est tout à fait acceptable dans le cas de l’usage avec un multirotor. Notez qu’un message d’alerte est envoyé lorsque la batterie est sur le point de capituler. La consommation de données a été de 1,7 Mo pour 7 jours avec des déplacements nombreux. Soit environ 10 Mo par mois. C’est important dans la mesure où les abonnements Data à petit prix sont limités en volume. Celui de Free à 2 € permet de consommer 50 Mo par mois. Aucun souci avec le tracker, donc. Mais avec un abonnement moins généreux, il faut surveiller la consommation. Ou penser à éteindre le tracker lorsqu’il n’est pas utilisé, tout simplement. Il est difficile de quantifier la fréquence d’envoi des positions en mode « Temps réel », elle semble d’environ une minute.
Du côté du GT-340
L’écran reste éteint tant qu’on ne le sollicite pas avec une pression sur le bouton principal. Dans ce cas, il s’allume et affiche l’heure. La pression suivante montre l’état de la batterie et celui de la réception GSM. Encore une pression permet d’afficher l’état du GPS (On ou Off), la lettre T suivi d’un chiffre indiquant le nombre de signaux satellite détectés, la lettre U indiquant le nombre de signaux satellite effectivement utilisés pour la localisation, puis la lettre A (traçage en cours) ou V (traçage inopérant). La pression suivante affiche de nouveau l’heure. L’écran s’éteint tout seul au bout de quelques secondes d’inactivité.
Du côté du smartphone
L’app affiche une carte de type Google Maps (plan) ou Google Hybrid (vue satellite et noms des rues) avec la position du tracker indiquée par un point de couleur. Si la mention GPS est indiquée, la position est celle obtenue par la puce GPS, donc précise. S’il est marqué LBS, c’est une position obtenue par la puce GSM, beaucoup moins précise – le rayon d’incertitude est affiché en surimpression. Le serveur de Wherecom mémorise toutes les positions dans le temps. Ce qui permet non seulement de voir la dernière en date (la plus intéressante), mais aussi les précédentes. Parfait pour suivre un itinéraire ! La précision ? Lorsque la position est obtenue via le GPS, elle est de l’ordre de 2 à 5 mètres, parfois un peu plus avec l’effet « canyon urbain » (dans des rues étroites où les bâtiments font obstacle aux signaux GPS). C’est tout à fait suffisant pour retrouver un multirotor perdu, même à des kilomètres de son point de départ !
Petit plus
Vous avez noté que l’appareil était doté d’un accéléromètre. Il permet de profiter de deux fonctions. La première est de vous prévenir quand le tracker se met à bouger. Une fonction assez pratique, mais qui peut aussi se révéler pénible quand le message apparait trop souvent sur l’écran du smartphone. 
Dans ce cas, c’est prévu, vous pouvez désactiver cette option. La seconde fonction consiste à mettre l’appareil en veille pour économiser sa batterie, et n’activer le GPS qu’en cas de mouvement. C’est ce qui permet cette autonomie d’une journée. Un calendrier permet de visualiser les itinéraires d’une journée, avec le déplacement animé à l’écran. Une fonction SOS, activée par une pression longue sur le bouton principal du tracker, envoie un message instantané sur le smartphone. Pratique… pour les humains, mais pas pour les drones. Ni pour les chiens et chats, puisque le dispositif peut évidemment servir de tracker pour animaux. Des colliers de différentes tailles sont d’ailleurs commercialisés pour faciliter le port de l’appareil. Le GT-340 offre aussi une fonction de geofencing, ou encore gardiennage virtuel : vous indiquez une zone, et l’application vous prévient dès que le tracker en sort…
Fixation sur un multirotor
Le GT-340 est minuscule, et c’est fort pratique pour le placer à bord d’un multirotor. Il est livré avec un support à clipser sur un vêtement. Aucun intérêt sur un drone ? Non, et c’est dommage : il y a bien deux trous pour passer un cordon et sécuriser le tracker en cas de crash. Mais ils sont beaucoup trop petits. Une solution consiste à acheter une housse en silicone munie d’une boucle. Parfait pour sécuriser le GT-340 à un pied ou un bras du multirotor. Attention, l’appareil émet des ondes (sur le réseau GSM). Il faut donc veiller à l’éloigner, autant que possible, des autres composants électroniques du multirotor. C’est facile sur les engins de type Phantom, un peu moins sur des machines de classe 250.
Les défauts ?
Il y en a finalement peu. Regrettons que le boîtier adopte des formes rondes pas vraiment adaptées pour la fixation sur un multirotor. Dommage qu’il soit nécessaire de disposer d’un abonnement GSM Data pour profiter de cet appareil. Il faut être prudent en cas d’usage à l’étranger (pour les touristes mais aussi et surtout pour les frontaliers) puisque le roaming est très surtaxé. Le principal regret, c’est la nécessite d’utiliser un smartphone (ou une tablette) iOS ou Android. Point de salut pour les engins à base de Windows (mobile, PC ou tablette) ni Mac OS X. C’est d’autant plus dommage que la technologie Cloud doit permettre, en théorie, l’accès depuis n’importe quel appareil connecté à Internet. On peut aussi regretter que le look de l’interface soit un peu trop « girlie ». Plus quelques petits défauts : l’envoi de SMS de requête est parfaitement géré par la version Android, mais la version iOS est moins bien intégrée puisqu’il faut valider chaque SMS « à la main ». Le calendrier de la version Android est quant à lui erroné : il indique que le 8 mars 2015 est un lundi… Cette version n’a pas été traduite de la même manière que la version iOS, elle y gagne pas mal de fautes d’orthographe. Rien de bien grave, mais les applications mériteraient d’être revues…
Faut-il l’acheter ?
Oui, sans hésitation ! La taille et le poids de ce tracker sont enfin compatibles avec la quasi-totalité des multirotors, jusqu’à des modèles de classe 250. L’appareil fonctionne avec une précision totalement compatible avec la recherche d’un drone perdu, tout près de son point de départ ou à plusieurs kilomètres. Voire bien plus : le tracker fonctionne tant qu’il y a du réseau GSM. Son autonomie est très correcte. Il peut être employé à d’autres fins dans un véhicule, sur un bateau, en ULM, pour surveiller un enfant ou une personne âgée, notamment en cas de troubles de la mémoire. Des accessoires de fixation, y compris étanches à la pluie, sont proposés par le revendeur français. Le prix est finalement assez léger, puisque le tracker « nu » (sans SIM) est vendu moins de 70 € chez Pearl (et exclusivement chez ce revendeur, à notre connaissance). Il faut donc rajouter une SIM avec son abonnement Data. Et éventuellement des accessoires comme la housse en silicone avec sécurité (moins de 7 €).
Donc il faut voler en ville pour pouvoir l’utiliser ? ………. ben oui faut un abo internet … et internet, « yapapartou » 🙂
J’en reviens toujours à la même remarque : il faut tjs ne pas dépendre d’un réseau GSM à 100%.
Ayant perdu un planneur à cause d’un pb batterie : j’avais mis un tkstar ET HEUREUSEMENT mon Marco Polo … planneur retrouvé moins d’une heure après.
http://eurekaproducts.com/rc-model-tracking-and-recovery/
Héhéhé, mais il y a pas de zones blanches en téléphonie partout, heureusement… 😉
L’usage est une question de besoins. Un Loc8tor (ou équivalent), c’est parfait pour payer peu, quand on est certain de ne pas être loin. Idéal pour retrouver la machine dans un arbre ou dans des ronces (j’en ai fait l’expérience la semaine dernière). Le tracker GSM simple (LBS), c’est juste l’arnaque. Le tracker GSM / GPS, c’est bien quand effectivement il y a de la couverture GSM. On le sait en regardant le smartphone avant de décoller. S’il perd la liaison en vol, on obtient quand même un itinéraire, même s’il est coupé. Mais c’est plus cher. Le Marco Polo est extra et super précis, mais limité à 3 kilomètres (ça colle pas avec un flyaway phantomesque) et surtout beaucoup plus cher. Il y a aura bientôt les appareils basés sur les nouvelles technos de transmission de données, comme le Drone Rescue https://www.helicomicro.com/drone-rescue/ (qui n’a pas été financé, mais son concepteur ne s’est pas arrêté à ce « détail », fort heureusement 🙂 )
Drone perdu il y a un petit mois, suite au hacking de mon nazalite ou d’un compas fou, tombé dans un paté de maison avec jardin, mais ou…le pire c est que j avais encore le retour video.
En pleine crise du drone, je me voyais mal faire du porte a porte pour visiter chaque jardin. Ayant collé mon numero de tel sur la carlingue, j’ai espéré les jours suivant un coup de fil, …mais rien.
Me revoilà équipé a bon prix (merci leboncoin, c est fou le nombre de Tx dji a vendre seule…), j ai ressorti hier le tracker, mais il est vraiment gros. ce petit modèle est donc le bienvenu.
Les fabricants pourrait tout de meme integrer ce systeme, un naza ou multiwii avec SIM serait assez sexy non ?.
Merci tout de même pour cet article arrivé trop tard 😉 pour le Marco Polo, c’est hors budget mais intéressant.
Le GT-340 est équipé de cette technologie(GSM) lui-aussi, mais elle n’est utilisée que lorsque la puce GPS ne capte pas de signaux satellite.
mon regret, pour ce type de produit, est toujours l’autonomie(24h) car il sera impossible de partir voler à l’improviste…
« pour surveiller un enfant ou une personne âgée » ou son conjoint, ce qui reste de loin sa 1ere vocation…
le marco polo reste moins cher qu’un multi à racheter 😀 …..
Comme payer un tour d’hélico pour aller chercher une aile plantée dans une montagne … c’est pareil … ça coute tjs moins cher.
D’ailleurs Drone Rescue a un nuveau site : http://www.dronerescue.fr/ mais j’aime le principe et il se connecte sur le naza/apm etc .. et possède une batterie interne ! Cons : tu dépends d’un réseau externe ( ça j’aime pas ).
Fréd : un flyaway de phantom : t’es déjà allé plus loin que 3 kms et revenu avec un phantom ? … si oui , je veux le tien et voir quelles batteries t’as mis dessus 😀 … ( jte blague hein 🙂 ! ).
En attendant, tu as la vidéo, tu sais environ où tu as perdu le multi ….. donc LARGEMENT à moins de 3 kms. C’est ce qui s’est passé avec mon planneur. En fait j’étais à moins de 50m quand je l’ai cherché.
Marco polo : 11gr avec batterie interne ok pour 4 jours d’émission non stop. Je l’avais pris pour mettre dans la poche de mon fils quand on va dans des fetes foraines ou autres rassemblement de populasse … et je le mets aussi sur les rc du coup.
Selon vous, ce traker serait-il compatible avec le Parrot Bebop ? Je pense niveau taille, poids et interférences …
Pour la taille et le poids, aucun souci.
Je ne m’avance pas sur les interférences. Mais je pense que le risque en vaut la peine, il est plus probable qu’il se perdre par erreur de pilotage ou bug logiciel que par la faute d’une interférence…
Je n’ai jamais expérimenté de flyaway avec mes Phantom. Je dois avoir beaucoup de chance 🙂
Mais celui auquel j’ai assisté a dû mener le Phantom a bien plus de 3 kilomètre : il est parti dès le décollage à fond à 45°. Batterie pleine et comme ça, il a du tracer… Il n’a pas été retrouvé, je ne sais donc pas où il a décidé d’aller se vautrer… Pas de vidéo pour le vol, donc pas d’indication 🙁
Le Marco Polo est définitivement bien. Mais aussi un sacré budget à prévoir, même si oui, il permet de ne pas perdre trop en cas de souci. C’est un calcul, le même qu’avec une assurance 🙂
au derniere nouvelle le drone a éte appercu par l equipe de solar impluse 2, et entame son deuxième tour du monde !!!
Bonjour, que pensez vous du rf-v16 GPS tracker? Ce produit est-il bon? Le prix et le poids semble intéressant.
Je ne l’ai pas essayé moi-même, je ne me prononce pas sur la qualité du produit. Mais Gérard de Geeby22 l’a testé, peut-être pourra-t-il t’en dire plus ? http://www.geeby22.fr/2014/10/localisateur-gps-v16-mise-en-route.html
Merci pour le lien, je vais avancer sur le sujet.
Merci Fred pour ta réponse.
J’hésite entre ce GT-340, le Marco Polo (même si chéros) et le Tk-Star (dispose d’un micro qui peut être activé donc avec un sifflet on peut s’orienter via le son afin d’entendre si on se rapproche) ….
@fred: J’ai acheté le petit frère le GT170 de mémoire et il fonctionne avec une carte free à 0€! Il suffit d’envoyer un sms, on obtient un sms en retour avec une URL vers googlemap donnant la position du tracker ainsi que les coordonnees gps tout simplement. Fonctionne à merveille mais plus large que le gt340, pas gênant sur un 450 et encore envisageable sur un 250. Y’a moyen de le programmer pour qu’il soit en veille mais qu’il envoi sa position toute les heures par exemple, du coup l’autonomie grimpe à plusieurs semaines.
Je ne sais pas si il est encore au catalogue pearl.
Merci Fred, le projet a bien avancé, il me reste l’étape de certification CE.
Je recherche un phantom qui a une prise CAN sur un de ces pieds pour faire un shooting photo avec le droneRescue sur Grenoble / Crolles. J’ai posté des nouvelles photos sur mon site web.
Bonjour, pour le traceur GT340 quelle minimum de data faut -il pour un bon fonctionnement.
forfait 20 mo.1Go plus.
merci
Fred,
Je suis sur le point d´acheter un tracker et j´ai du mal à me décider entre le GT340 et le TKstar. L´autonomie du GT340 me fait un peu peur vu qu´il a une batterie de seulement 300mah en comparaison du TKstar qui dispose de 1000mAh. Le prix est aussi en faveur du TKstar, on le trouve à 40€ livré alors que le GT340 coute 70€. Sinon en terme de fonctionnalités, il semble relativement équivalent à la lecture de tes tests. Quel est ton avis?
Merci pour ton aide.
Bonjour,
J’ai besoin d’aide pour configurer l’application Wherecom sur smartphone android!
J’ai toujours un message d’erreur avec le numéro IMEI : le smartphone m’indique » IMEI non dans l’arriére plan de sauvegarde »
Sous quel forme doit on enregistrer le numéro de la carte sim (+336 ou 336….)
Merci d’avance
Bonjour
Je n’arrive pas à trouver option pour activer et désactiver détecteur de mouvement. ..
A quand une application mieux traduite
La production est arrêtée, je n’en trouve plus ????!!!!
@Josse34 : Je ne sais pas si la production est stoppée, mais oui, plus de stock chez Pearl 🙁
@Fred : réponse du Service Clients Simvalley :
Bonjour
Le traceur GPS GT-340 n’est effectivement plus ni fabriqué ni distribué.
Aie aïe aïe !!!!!!!!!
Il va falloir me trouver et tester aussi bien!! 😉