DJI S900
C’est une nouveauté plutôt inattendue que ce S900, qui vient s’intercaler entre les modèles S800 et S1000 de la gamme pro chez DJI. La bête est clairement destinée aux photographes et aux cinéastes. En effet, elle mesure tout de même 90 cm de diagonale, avec des bras de 35,8 cm. Chaque bras – il y a en 6 puisque c’est un hexacoptère – avec son moteur et son ESC pèse 316 grammes. La structure centrale mesure 27,2 cm et pèse 1185 grammes avec l’équipement électronique et le train d’atterrissage. Le poids total est de 3,3 kilos, avec un poids total en charge qui peut atteindre 8,2 kilos !
Mais encore ?
Les hélices sont pliables, ce sont des 15 x 5.2 de 13 grammes chacune. 
Le train est pliable aussi pour éviter de se retrouver dans le champ de vision de la caméra. Avec une batterie 6S de 12 000 mAh, le S900 est capable de tenir en l’air jusqu’à 18 minutes (une valeur atteinte avec un poids en ordre de vol de 6,8 kilos). DJI a ajouté des connecteurs de batteries capables d’éviter les étincelles au branchement. L’appareil est doté d’un support de nacelle conçu pour limiter les vibrations. Les nacelles compatibles sont la Z15 et celles pour GH3, GH4 et Blackmagic. L’électronique de bord est facilement accessible : le haut de la structure centrale peut être retiré. La trappe d’accueil du contrôleur de vol est prévue pour les modèles haut de gamme Wookong et A2 de DJI. Voilà pour les éléments qui ont été dévoilés. Le prix et la date de sortie ? Ce serait pour la fin août, à environ $1400 (sans contrôleur de vol), d’après la boutique RC711. Il va falloir attendre que DJI confirme la sortie de cet appareil !
Edit : le prix français sera de 1190 € pour le châssis. La version avec un contrôleur de vol A2 sera à 1850 €…
D’autres photos
D’après la rumeur le S800 ne serait plus fabriqué par DJI, ce S900 serait donc son remplaçant… A confirmer.
Ce n’est pas qu’une rumeur la production du s800evo est stoppée le s900 est effectivement le petit remplaçant.Dans l’ensemble une bonne nouvelle sauf pour les propietaires de s800 ou s800evo car Dji a annoncé également que les pièces ne serait produite que pendant encore 3 mois…
Merci pour l’info 🙂 🙂
Effectivement, c’est rude, 3 mois…
Oui c’est vrai mais un stock sera tout de même fait pour tenir le plus longtemps possible chez Dji.Il faut reconnaitre que le prix de ce nouveau S900 (moins de 1200€) est tellement bas que la question se posera immédiatement de réparer ou non en cas de gros crash…
La Z15 avec EOS 5D est elle utilisable avec la limite de poids total à 8,2Kg ?
Les spécialistes de la photo / vidéo répondront mieux que moi. Je dirais que oui, sachant que la Z15 est à 1,3 kilo et que le Canon est à 1 kilo à peu près (tout dépend de l’optique). 3,3 + 1 + 1,3 = 5,6 kilos, ça passe bien. Mais je préfère avoir confirmation…
Tellement bas ? 1200 euros. Le prix de revient pour les materiaux doit revenir a tout casser pour 300 euros maxi…
Non la Z15-5d est faites pour être montée sur un S1000(ou similaire) le S900 est prévu pour Z15-bmpcc et Z15-GH3/4 ou NEX.Fred a oublié l’objectif,le retour vidéo et les batteries dans son calcul de poids ce qui va rapidement nous porter très proche des limites de la machine…pas conseillé
Un drone pro c’est un drone homologué, autrement c’est 3 lettres pour faire sérieux !
salutations
C’est certain. Mais n’oublie pas qu’il y a un peu de boulot qu’il faut amortir… Si ce n’était pas le cas, on aurait des smartphones à 50 € 🙂
C’est vrai… pour la France ! Mais le reste de la planète se préoccupe peu de notre conception du pro et de l’homologation DGAC 😉
c’est vrai mais comme je vis ici………………..!
Mais puisqu’une frame ne peut pas être homologuée (sans ce qui va avec), elle ne pourrait pas être qualifiée de pro ? Tu es dur, là 🙂
étant passé pro, je suis obligé de dire qu’en l’état et sur notre territoire ce n’est pas vraiment un drone pro aux yeux de notre législation……à rajouter un parachute bref ça va faire lourd !
Fred je te salue amicalement.
vacherin
Ça c’est le drame en France. Parce qu’un bout de papier obtenu en bossant 10 heures et une liasse de billets propulsent pro, on se sent supérieur et d’une autre caste qui donne des leçons. Reviens sur terre, les constructeurs diront pro autant qu’ils veulent sur leurs multis. Ils ne diront pas homologues c’est tout.
En plus tous les ‘pros’ que j’ai vu travailler utilisaient des émetteurs supérieurs à 25mw en 5.8. Amusante, l’homologation… C’est juste une vaste anarque aux dollar et rien de plus. Sans rancune et bons vols pros… 😉
De quel droit vous m’agresser de la sorte ?
bien à vous !
Florian ( si c’est toi ), ça te dirait de poster en tant que ta propre personne ? vu le service que je trouve totalement déplorable chez Gulliver ( je ne parle pas de savoir envoyer des colis, mais de répondre aux gens et les respecter à la boutique comme au téléphone ), certains coms peuvent être interpretés d’une autre manière au nom de la boite … comme faire comprendre aux gens que leur S800 va etre tellement dépassé et qu’il n’y aura plus de pièces … etc etc etc …
Il ne vous agresse pas il émet juste ça façon de penser au même titre que vous l’avez fait plus haut. de la communication chacun est libre de dire ce qu’il pense » en France » cela s’appel la liberté d’expression. Comment se fait il que vous vous sentez agressé ? avez vous un sentiment d’avoir été trop loin dans vos propos ? cher pro ?