QU4D et QU4D X

Ces deux quadricoptères, comme leur nom le laisse supposer, ont été présentés par SteadiDrone, une société basée en Afrique du Sud. Ce sont des structures qui servent de bases pour choisir son équipement moteur et électronique. SteadiDrone les vend « nues », ou bien entièrement équipées sous forme d’appareil RTF (prêts à voler). Des engins qui ne sont pas vraiment destinés au grand public, mais aux professionnels de l’image… Avec des prix en conséquence, évidemment.

Le QU4D

Son principal atout, c’est la possibilité d’être plié pour faciliter le transport. Prêt à voler, il mesure 64,5 cm de diagonale, 61,5 cm entre les deux bras à l’avant, et 16,5 cm de hauteur, train d’atterrissage inclus. Plié, il ne mesure plus que 45,5 x 20 x 10 cm ! Le poids de la structure (en fibre de carbone) est de 770 grammes, incluant la nacelle brushless stabilisée, prévue pour accueillir une Gopro (tous modèles). La structure est équipée d’un système de réduction de vibration. Le pliage et le dépliage des bras s’effectuent en quelques secondes, sans avoir besoin d’un outil. L’appareil est prévu pour 4 moteurs et 4 hélices (jusqu’à 12 pouces), mais il peut être facilement transformé en octocoptère (avec un montage coax, c’est-à-dire toujours avec 4 bras, mais des hélices superposées).

Et ça vaut combien ?

Le prix de la structure QU4D est de $495. Il faut lui ajouter un contrôleur de vol, 4 ESC, 4 moteurs, un contrôleur Alexmos pour la nacelle, et une batterie. Si vous n’avez pas envie de jouer aux Lego, optez pour la version RTF. Il vous en coûtera… $2000 avec, au choix, un contrôleur de vol 3DR APM2.6 (Ardupilot) avec GPS ou un Naza V2 avec GPS. L’appareil est livré avec 4 moteurs de 650Kv, 4 ESC de 25A, 4 hélices de 10 pouces, une radio FRSKy Taranis, une batterie de 4200 mAh (pour une autonomie de 15 minutes environ), un testeur de batterie, une mallette de transport avec mousse et poignée… Le poids que peut emporter le QU4D est de 400 grammes sans souci, et jusqu’à 800 grammes (mais cela affecte le comportement en vol). La portée est estimée à 2 kilomètres, le poids au décollage est de 1,5 kilo (sans batterie). Pas de Lego ? La version RTF est tout de même livrée en kit. Ikea-style, donc… La page officielle du QU4D RTF se trouve ici.

Le QU4D X

C’est un appareil un peu plus grand, prévu pour des vols de longue durée. Ses dimensions sont de 124 cm de diagonale, 91 cm entre les deux bras avant, 29 cm de hauteur avec le train d’atterrissage. Plié, parce que lui aussi est prévu pour un transport facile, il mesure 72 x 33 x 130 cm. Son poids hors batterie est de 3,58 kilos. La charge utile qu’il peut emporter est de 8 kilos sans qu’il ne souffre, et jusqu’à 10 kilos. Le plus important est l’autonomie en vol : elle atteint… 1 heure ! Pour cela, une batterie 2200 mAh alimente le contrôleur de vol, et 4 batteries de 10 000 mAh 5s s’occupent des moteurs. Avec une charge utile de 2 kilos, l’autonomie est encore de 40 minutes. Avec 8 kilos, elle chute à 20 minutes. Une belle bête propulsée par des moteurs de 100 Kv, des ESC de 65A, le contrôleur de vol A2 de DJI (avec contrôle de waypoints pour automatiser le vol), et des hélices de 28 pouces. Pas de nacelle, c’est à vous de choisir la vôtre, selon l’équipement vidéo que vous désirez embarquer. Faut-il vraiment parler du prix ? Ok, vous l’aurez voulu : à partir de $14 999… La page officielle du QU4D X se trouve ici.

Les vidéos

Le QU4D

 

Le QU4D X

 

D’autres photos du QU4D

D’autres photos du QU4D X