More FPV, la boutique des drones FPV prêts à voler qui vont vite, très vite !

La boutique en ligne More FPV est spécialisée dans les drones FPV capables d’atteindre des vitesses élevées.

Elevées comment ?

Le but est d’atteindre plusieurs centaines de km/h… et d’être capable de tenir ces vitesses sur la durée – car vous l’avez sans doute constaté, les records de vitesse se cantonnent souvent à de courtes pointes. Pour suivre un véhicule rapide, il faut voler vite… et tenir à cette vitesse ! Sur More FPV, on trouve les drones FPV QuadroPulse, OctoPulse et OctoPulse Ciné, calibrés pour la vitesse et l’endurance. 

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  Le QuadroPulse peut atteindre 300 km/h avec un poids sous les 800 grammes (c’est un net avantage réglementaire en France).
• L’OctoPulse grimpe à 350 km/h et peut chatouiller les 400 km/h pour suivre des avions, des wingsuiters, des dragsters…
• L’OctoPulse Ciné, compatible avec des alimentations en 6S mais aussi 8S, monte à 300 km/h avec une GoPro à bord, et 270 km/h en embarquant une caméra professionnelle de type Blackmagic Micro G2 !

En savoir plus sur les monstres de puissance de More FPV ?

J’ai demandé à Julien Renault, le boss de More FPV, de me décrire son activité…

Helicomicro : Qui es-tu ?
Julien Renault : Je suis Julien, 38 ans, passionné d’électronique et d’images.

HM : Quelle est ton expérience professionnelle ?
JR : Après un parcours d’ingénieur informatique puis intégrateur audiovisuel, je me suis lancé dans un projet de gîtes et chambres d’hôtes. Mais depuis quelques années déjà, je développe et fabrique en parallèle des drones de suivi. Le déclic, c’était le record du tour du circuit Carole par Pablo Sotes il y a 4 ans de ça, il se faisait atomiser ! J’ai eu l’envie de créer un outil qui permette de réaliser n’importe quelle prestation sans limite de vitesse et de distance à parcourir.

HM : Comment as-tu démarré l’activité ?
JR : Eduardo de DKDrones m’a fait confiance le premier et m’a permis de faire construire mon premier moteur. Puis j’ai proposé mes services pendant des années en soutien à Florian de Wolf Drone Shop. 

HM : Tes appareils sont principalement destinés à des prestations pro ?
JR : Je me professionnalise de plus en plus et je suis ravi de voir que des pilotes du monde entier me font confiance. A commencer par mon ami Colas Feuillie qui me motive à me surpasser en permanence. Il y aussi DRONE C3C en France, Christan Ojala et NikoFilmz aux Etats-Unis, ad_movie en Pologne, Mike X en Greece…

HM : Quels services sont disponibles sur More FPV ?
JR : Je propose une gamme de machines dédiées au suivi, ce sont les drones BNF les plus rapides au monde ! Mais je peux aussi accompagner tout type de projet pour des particuliers et des professionnels ayant besoin de mon expertise. Aujourd’hui je me définis comme un constructeur… 

HM : Tu proposes aussi des formations au montage ?
JR : Oui, je suis en mesure de proposer des formations adaptées aux utilisateurs. Par exemple pour aider à régler l’intégralité d’un parc de drones FPV, pour apprendre à exploiter les données d’une Blackbox. Ou même former des personnes qui n’ont jamais touché à une radiocommande ! Je peux héberger les participants dans mes gîtes. Et puis je propose aussi du SAV réglage de machines, des upgrades comme le passage à DJI O4. 

HM : Tes réalisations sont-elles disponibles chez des revendeurs et intégrateurs ?
JR : Elles sont en priorité disponibles chez moi, mais oui, je fournis aussi Wolf Drone Shop et La Caméra Embarquée.

HM : Des drones pour la vitesse, ça se laisse facilement dompter ?
JR : Ce n’est pas si simple. Parce que j’ai eu des soucis avec des personnes qui montaient leurs drones elles-mêmes et qui ont expérimenté des vibrations, du Jello, des crashes des moteurs ou de l’électronique brûlée, j’ai choisi de ne pas vendre au détail de pièces dédiées aux drones de vitesse. Pour des raisons de sécurité, on ne peut pas acheter un drone directement sur le shop sans m’avoir contacté au préalable. 

HM : Que discutes-tu avec un client potentiel qui te contacte ?
JR : Je dialogue pour savoir de quoi il a besoin, la vitesse, l’endurance, la charge qu’il va utiliser. J’essaie de définir le produit le plus adapté à son usage. Le but est d’éviter des options inutiles qui rendent le projet hors budget. 

HM : Accompagnes-tu aussi sur le choix des liaisons radio et retour vidéo ? Pour le streaming live ?
JR : J’essaie de leur indiquer la solution radio que je pense être la plus judicieuse. Pour le streaming en live, j’ai déjà réalisé des machines sous les 800 grammes, à la demande, basées sur une caméra Atom One Mini. Je propose aussi des solutions avec des DJI O3 et O4, pour des configurations capable d’atteindre des vitesses de 250 km/h. 

HM : Quel est le délai pour le montage et la livraison ?
JR : Le délai habituel est de 3 semaines environ. Ca peut être une semaine dans le meilleur des cas, mais pour des commandes plus complexes, le développement peut s’étaler sur plusieurs mois.

HM : Quelles sont les pistes de développement pour la suite ?
JR : J’ambitionne d’augmenter encore l’endurance et la vitesse… Je travaille sur des drones ayant une très grande autonomie tout en gardant des vitesses maximales au-dessus de la norme !

HM : Un dernier mot ?
JR : J’adresse un grand merci à tous ceux qui croient en moi depuis le début et m’accompagnent à leur façon dans l’aventure. Je pense tout particulièrement à Alexandre Arvinte pour les dessins de frames, à Kevin Franquenouille pour les intégrations de caméras… Et à tous ceux qui utilisent mes machines et me fournissent un précieux feedback !