DJI présente le Air 3S, pour les amateurs de photos et de vidéos aériennes

Ceci est la présentation du Air 3S. Si c’est le test de l’appareil qui vous intéresse, ça se passe ici !

Un tableau comparatif des données constructeur entre le Air 3S et le Air se trouve ici.

Le Air 3S est le successeur du Air 3, avec son air de filiation évident au point de confondre très facilement les deux appareils. La principale différence, outre le « 3S » écrit sur le bras gauche ? Un rectangle noir sur l’avant de l’appareil trahit la présence d’un LiDAR.

Ce capteur d’ordinaire présent à bord d’appareils destinés à des missions industrielles permet de détecter l’environnement pour que le drone soit capable d’éviter les obstacles de manière efficace, y compris de nuit.

Les autres outils d’évitement des obstacles ?

Le Air 3S reprend à son compte les caméras à l’avant et à l’arrière pour assurer la détection vers l’arrière, les côtés, le haut, le bas.

Il ajoute des capteurs caméras et infrarouge verticaux pour gérer la hauteur de vol et le positionnement en stationnaire.

Il est aussi équipé d’un GPS pour connaitre sa position à tout moment et proposer des fonctions de vol et de prises de vues automatisées.

L’atout du Air 3S ?

C’est sa double caméra stabilisée mécaniquement sur 3 axes. Elle propose une caméra grand-angle 24 mm qui repose sur un capteur de 1 pouce 50 mégapixels, ainsi qu’une télécaméra zoom de 70 mm qui s’appuie sur un capteur 1/1.3 de pouce de 48 mégapixels.

DJI assure que le Air 3S est prévu pour donner satisfaction lors de shootings en conditions de faible luminosité. Le mode « flat » 10 bits D-Log M permet de profiter de plus d’informations dans les images pour faciliter la retouche en post-production. 

Les panoramas ?

Le Air 3S automatise la capture de panoramas à 360° de type Sphere, de panoramas grand-angle, de 180°, de panoramas verticaux. Il introduit le panorama Libre, qui permet de composer l’image ! 

Les fonctions automatisées

Le Air 3S reprend à son compte les fonctions QuickShots d’autres appareils, comme dronie, fusée, boomerang, cercle, asteroide, et les MasterShots.

Il permet le verrouillage de cibles FocusTrack pour automatiser les vols de suivi de personnes ou de véhicules, le cadrage automatique de la caméra, etc. A cela s’ajoutent des fonctions de Waypoints, des hyperlapses…

Les autres points forts ?

L’autonomie promise par DJI est de 45 minutes. La transmission vidéo en O4 permet une portée théorique longue distance sur plusieurs kilomètres, le Air 3S est compatible avec le Dongle 2 cellulaire pour une liaison radio en 4G, la mémoire internet atteint 47 Go selon le constructeur, la fonction QuickTransfer permet la copie rapide des images vers un smartphone sans fil…

Enfin, le Air 3S est de classe européenne C1 (voir le test pour tout savoir sur la réglementation appliquée au Air 3S).

Le prix ?

Le Air 3S est proposé sur la boutique en ligne de DJI, dans les DJI Stores, et chez des revendeurs comme studioSPORT.

Il est positionné à 1099 € avec la radiocommande RC-N3 et une batterie. Et à 1399 € en version FlyMore RC-N3 avec 2 batteries supplémentaires et leur hub de charge, un jeu de filtres ND, un sac de transport. Et à 1599 € en version FlyMore avec la radiocommande à écran RC 2. L’assurance DJI Care Refresh est disponible pour le Air 3S.

Pour illustrer le Air 3S ?

Il fallait le talent de Stéphane Couchoud, qui propose une nouvelle vidéo magnifique qui met en avant les qualités d’images du Air 3S. Masterpiece !