Stéphane Couchoud : Drone Racing x EcoFlow – The Night Race

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Trouvez un bando (un bâtiment abandonné), invitez vos copains de FPV racing, sortez les bandes de LED, attendez qu’il fasse noir, et vous voilà dans un environnement parfait pour des poursuites sympas et visuelles. Cette nouvelle vidéo de Stéphane Couchoud met en lumière, c’est le cas de le dire, la station de charge EcoFlow Delta Max. Une sorte de grosse Powerbank, avec une capacité de 2016 Wh, capable de sortir 2400W et 220V. Bref une petite centrale nucléaire bien pratique pour recharger des batteries quand on est loin d’une prise de courant. 

Pour être autonome

Stéphane Couchoud m’a décrit le projet : « J’ai voulu éclairer le bâtiment entier avec le matériel EcoFlow pour y voler. C’est ce qu’on a fait, il y a eu un petit peu de travail pour l’installation. Le résultat, c’est que tous les panneaux LED, les lampes Aputure, la machine à fumée, les tubes, tout est alimenté en 220V avec deux EcoFlow Delta Max, un par pièce. Ils ont aussi servi à recharger les batteries des drones, à assurer les recharges USB ! ».

13 COMMENTAIRES

  1. Un bon coup de pub, mais c’est pas du fpv en dirait une pub de jouer pour gamin, bref nul et mainstream, Couchoud quoi !

  2. @HeliRgd : C’est du fpv, a l’évidence ils se sont bien amusé, moi cette batterie m’intéresse bcp mme si elle est trop chère. Bref, tu est un basheur frustré de ce que fais Couchoud et que tu fais pas !

  3. @Stevee77 Je fait pas du couchoud car je suis étudiant et je n’ai pas les moyens d’acheter du matos de vlog.

  4. @HeliRgd : C’est bien ce que je disais. Tu es frustré et jaloux, c’est pas beau. La plupart des passionnés de fpv le font avec un petit budget et sans en vouloir a ceux qui en ontt la chance de’n avoir un

  5. @Stevee77 Je ne suis pas jaloux du tout, je me suis mal exprimé, je fait aussi des vlog et je travaille sur des reviews avec mes propre moyens, je dit juste que Couchoud nous montre de réchauffé, car des “race” en bande avec des leds de partout ca existé au début du fpv et ca été fait, refait et re refait. Regarde les courses DCL, DRL etc.
    Couchoud serais capable d’innover mais il le fait pas.
    Un peut décevant.

  6. @HeliRgd : ah oui tu as du mal t’exprimer tu as dis que c’était pas du fpv et que c’était une pub pur jouet de gamin. Oui, ca a déjà ete fait. Encore que moi je n’ai eu droit a un circuit led que sur un terrain ffam bien bien chiant. Pour du bando et avec de la fumée en plus faut du jus et y’a pas ca en bando, si tu as déjà voulu faire tu as du etre confronté a ca. Se limiter a de pauvre led USB c’est pas terrible. Le boîtier ecoflow de base il m’e plaît bien pour etre autonome, en bando ou en fourgon ou ailleurs

  7. mouais, sauf que l’ecoflow fonctionne sur du Lithium-ion quand la plupart des concurrentes sont équipées en LiFePo4. La première n’offrant que 500 à 700 cycles de charge/décharge alors que la deuxième peut aller jusqu’à plus de 6000 cycles. Quand tu connais un peu le milieu de ces grosses powerbank, l’effet “waouh” s’estompe très vite en regardant la fiche technique de cette ecoflow.

    Bref, l’ecoflow c’est du has-been qui n’a aucun intérêt de nos jours puisque pour le même prix on a un océan de powerbanks musclées qui fonctionnent sur du LiFePo4 pour le même prix.

    Et pour en rajouter une couche, faites (comme moi) votre propre powerbank vous même. Une batterie LiFePo4 200Ah avec BMS achetée pour 700€, un chargeur Victron 17A à 115 €, un convertisseur pur sinus 12/220v Epever 2000W pour 200€, un moniteur de suivi de la batterie Epever pour 30€ et un contrôleur solaire Epever 20 A pour 90€, à quoi il faut rajouter quelques dizaines d’euros de fournitures pour les connectiques, prise et caisson. Vous aurez là à 1200€ une powerbank haut de gamme, avec du matériel de pointe et non une boite à sardines labellisée par une boite américaine, a obsolescence programmée, qui tombera en pannes dans 3 ans et qui sera irréparable car la plupart de ses équipements sont sous dimensionnés pour du 2000W de sortie.

  8. @seb, bonjour, peux tu me donner les liens pour l’achat du matos que tu cites, je suis intéressé par ce type de matos pour pouvoir recharger mes batteries de Matrice 300 en pleine cambrousse. D’avance merci , JL

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