BetaFPV Cetus FPV Kit, spécial débutants
Le constructeur BetaFPV s’efforce de séduire de nouveaux pilotes ! Et pour cela, il propose des kits destinés aux débutants. Le Cetus FPV Kit est basé sur un nano racer équipé de moteurs brushed 716 à 19000KV pour des hélices quadripales de 3,1 cm. Ce n’est donc pas un monstre de puissance. Peu importe, il n’est pas prévu pour des vols extrêmes. Ses protections d’hélices ont été renforcées pour mieux encaisser les chocs.
A l’intérieur ?
Le Cetus repose sur le contrôleur de vol Lite 1S Pro FC, équipé du firmware LiteSilver. C’est une version basée sur Silverware et FreeRTOS, qui assure la stabilité de l’appareil. Le contrôleur de vol offre 3 modes pour piloter. Normal est prévu pour débuter avec une stabilisation, un maintien de la position avec une caméra verticale et un maintien automatique de la hauteur avec un baromètre altimétrique et un capteur ToF (Time of Flight). Sport permet d’aller plus vite, avec le maintien automatique de la hauteur. Enfin Manual supprime la stabilisation pour des vols plus engagés et profiter totalement du nano drone. Pas mal pour un si petit appareil ! LiteSilver ajoute à chacun de ces modes la possibilité de choisir parmi 3 vitesses : Slow, Mid et Fast.
Retour vidéo ?
Le Cetus est équipé de la caméra C01 FPV et d’un émetteur vidéo 5,8 GHz analogique de 25 mW (le maximum autorisé en France). Le retour vidéo fonctionne jusqu’à une distance de 80 mètres (en environnement optimal), selon BetaFPV. Un OSD affiche des informations en surimpression du retour vidéo, comme la tension de la batterie du drone, la durée du vol, les modes de vol. Il permet aussi d’accéder à des réglages comme le calibrage de l’accéléromètre, la gestion des LED, du capteur ToF, du capteur Optique.
Kit complet !
Le Cetus FPV Kit est prévu pour décoller dès que les batteries sont chargées. Il inclut pour cela une radiocommande LiteRadio 2 SE de BetaFPV en 2,4 GHz, dont la batterie intégrée de 1000 mAh est à charger avec un connecteur USB-C (fourni). Elle est en mode 2 (gaz à gauche). Le kit comprend aussi un casque pour le retour vidéo. C’est le VR02, compatible avec les appareils qui émettent en 5,8 GHz analogique avec une fonction de recherche automatique de la fréquence. Il est équipé d’une batterie intégrée de 2000 mAh à charge en USB-C.
Le poids de l’appareil avec sa batterie ?
35 grammes seulement ! Dans la boite, BetaFPV livre deux batteries 1S de 300 mAh avec un connecteur BT2.0 et un chargeur USB-C. Ce chargeur permet de charger deux batteries simultanément. L’un des deux connecteurs fait aussi office de testeur. L’autonomie, selon BetaFPV, est de 4 à 5 minutes par batterie. Intéressant si vous êtes en balade : tous les éléments de ce kit, drone, radiocommande et casque, se chargent avec une simple prise USB alimentée ! Le prix ? Le Cetus FPV Kit est proposé à 132 € directement chez BetaFPV. Pas mal !
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Vraiment pas mal, du coup pour commencer, vous préférez celui-là ou le kit Emax Ez Pilot ?
@vinc[E] : Je n’ai pas eu ces modèles entre les mains, c’est difficile à dire. Mais j’ai une nette préférence pour la radiocommande du kit de BetaFPV, qui est compatible avec d’autres appareils.
étant débutant en FPV (mais pas en aéromodélisme ?)
je me suis fait mon propre combo à base de :
Tinyhawk 2 freestyle de EMAX
LiteRadio 2 SE de BetaFPV
Casque VR01 de BetaFPV
et je ne regrette rien !!! surtout pas le Tinyhawk qui est en 2S !!!
je fais des vols de 5 à 6 min en tentant à chaque fois quelques TRICKS comme vous dites : front pitch et orbit pour l’instant ? (pas sur des noms ?)
et franchement … je regrette pas de mettre lancé là dedans et en extérieur !!! même quand il y a un peu de vent
j’ai juste remplacé une des 2 antennes bâtons du casque VR01 par un Patch MenaceRC Viper et le confort de réception a été grandement amélioré ?
l’avantage du dernier kit proposé par BetaFPV est qu’il est vraiment pas cher !!!
punaise … 132€ !!!
« mon » kit revient à plus de 200€
l’inconvénient que je vois … c’est que l’évolution du kit semble limité ?
la radio est franchement bien !!!
en plus on peut l’utiliser pour faire du Simu
mais le casque … on peut pas lui ajouter la moindre antenne ?
déjà que le VR01 n’est pas un vrai Diversity …
bref … attendons les tests de FRED pour en savoir plus ?
Au vue de la taille, il y a fort a parier que le module de flux optique soit un pixart et le ToF un VLxxx donc ça devrait pas fonctionné super en extérieur… A voir.
Comptez 30-50€ pour s’en equiper. Il me semble que betaflight les supporte ainsi que la stabilisation. Sinon il reste ArduPilot !
@Vinc[E]: j’ai acheté l’Emax EZ pilot pour débuter, et je te le déconseille: les 3 modes de vol proposés sont trop limitant. De plus, la radio est spécifique à l’EZ pilot: tu ne pourras pas la réutiliser avec un autre appareil; seul le masque pourra être réutilisé. Il y a aussi pas mal d’autres défauts.
Ce kit de BetaFPV semble beaucoup mieux:
– masque et radio (en Frsky D8) peuvent être réutilisés
– deux batteries et chargeur pour 2 batteries (selon la notice du Cetus), mais l’achat de batteries supplémentaires et éventuellement d’un chargeur supplémentaire pourra être envisagé.
– modes de vol allant de ‘stabilisé + maitien d’altitude’ à ‘manuel’ (acro ?) .
Maintenant, il faut savoir si ce Cetus résiste sans casse aux chutes régulières 😉
Bonjour, je voulais savoir si ce drone est compatible avec d’autre radio commande que celle fournie avec le kit ?
@ Jet : Oui, il est compatible avec les radiocommandes qui proposent le protocole FrSky D8…
Quelqu’un sait comment ´tourner’ la caméra vers le bas ? Avec le mien je ne vois que le plafond…
@ Oscarito : Oh, c’est étonnant, la caméra est normalement orientée de 25° par rapport à l’horizontale, ce n’est pas énorme. Si elle est vraiment au-delà des 45°, ça voudrait dire qu’elle a pris un choc. Dans ce cas, retire le carénage pour voir si elle a bougé de son logement…