Geprc GEP-LSX5 Leopard 230mm

geprc gep lsx5 leopoard 230mm 06Le constructeur chinois Geprc s’est fait une spécialité de reproduire des frames originales avec suffisamment de différences pour ne pas être inquiété. Ce léopard emprunte à l’Obsession de Dquad. Il espère sans doute se faire pardonner avec une belle(?) livrée imitation fourrure. L’appareil mesure 23 cm de diagonale de moteur à moteur, avec des bras en carbone de 4 mm d’épaisseur et 1,5 mm de largeur. Les moteurs sont des brushless 2306 à 2450KV pour des hélices de 5 pouces tripales 5040.

Les composants

geprc gep lsx5 leopoard 230mm 01L’électronique est regroupée dans le carénage, matérialisé par des plaques en aluminium. On y trouve une tour comprenant le contrôleur de vol basé sur un processeur F4 Omnibus flashé avec Betaflight offrant un OSD actif, un ESC 4 en 1 de 40A BLheli_S et Dshot600. Elle héberge aussi un émetteur vidéo 5,8 GHz compatible avec 48 canaux, pilotable à distance via le protocole IRC Tramp, et capable d’émettre à 0 mW (pitmode), 25 mW (le maximum autorisé en France), 200 et 600 mW. A l’avant se trouve la caméra FPV, une Caddx Ratel 1200TVL. Le tout pèse 342 grammes selon la fiche technique.

Combien ?

geprc gep lsx5 leopoard 230mm 03Le GEP-LSX5 Leopard est livré au choix sans récepteur radio, ou avec un récepteur XM+ de FrSky. Il faut encore lui ajouter une batterie 3S ou 4S de 1300 à 1500 mAh avec une prise XT60. Le prix ? L’appareil sera proposé à partir de 205 € chez Banggood (sans le port, sans les taxes).

D’autres photos

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2 commentaires sur “Geprc GEP-LSX5 Leopard 230mm

  1. Ou chez Hédiard !
    Geprc reste fidèle à la qualité et l’assemblage parle de lui même.
    Reste que je n’arrive toujours pas avec la li-po en guise de patin d’atterrissage…
    Pourtant j’apprecie bcp ce type de frame.
    A quand la version camo, la version… paillette ? :-)) Ok, je sors… voler !

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