Hubsan Zino, le test

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Avant de décoller (suite)

Allumez la radiocommande par une pression longue sur son bouton, puis sur celui du Zino. Il faut veiller à avoir retiré le cache de la caméra ! Le calibrage de la caméra est très rapide. Lancez l’application X-Hubsan, puis choisissez le Zino dans l’interface. Au premier lancement, vous serez accueilli par un guide rapide décrivant l’interface du logiciel. A noter que la presque intégralité de X-Hubsan a été traduite en français ! Un français un peu bizarre, parfois, tout de même… Il faut choisir le point wifi créé par le Zino, puis « lier l’aéronef au téléphone actuel de sorte que les autres téléphones ne puissent s’y connecter ». L’opération se fait en un clic, mais elle est un peu étonnante : pourquoi est-elle nécessaire à chaque allumage de l’appareil, d’autant que la radiocommande et le smartphone sont liés par un fil…

Premier décollage

X-Hubsan demande à pratiquer un « test de précision GPS », qui consiste à vérifier que la position détectée par le Zino et celle de votre smartphone sont proches. S’il y a trop de distance mesurée entre les deux, vous pouvez décoller, mais les fonctions automatisées risquent de ne pas fonctionner correctement. A noter que, bien que le Zino et la radiocommande se trouvent à quelques centimètres l’un de l’autre, X-Hubsan n’a jamais indiqué une précision inférieure à 4 mètres. Serait-ce un indice sur le comportement du drone ? Oui ! Il suffit de décoller et laisser l’appareil livré à lui-même pour s’en apercevoir…

Le positionnement GPS est médiocre

Alors que des appareils concurrents restent dans un mouchoir de poche, le Zino dévie… sur le plan horizontal comme sur le plan vertical ! Si vous le placez à 1 mètre du sol, il est probable qu’il monte à 2 mètres, et qu’il descende jusqu’à toucher le sol, tout en se baladant sur les côtés de 1 mètre, parfois plus. Je précise que mes essais ont été conduits avec un vent quasi-nul. La paire GPS et baromètre altimétrique n’est donc pas très efficace, c’est le moins que l’on puisse dire ! Un conseil ? Evitez de voler trop près de vous, les mouvements de l’appareil sont parfois surprenants.

Stationnaire hésitant

Si vous partez à fond dans une direction, puis que vous lâchez les commandes, le Zino s’arrête mais se lance dans une danse de forte amplitude (parfois 3 mètres), qui s’appelle en anglais le « toilet bowl » : l’appareil effectue une sorte de rotation comme de l’eau en tourbillon. A noter que l’appareil se stabilise à peu près au bout d’une vingtaine de secondes. Peut-on corriger ce problème ? Les calibrages horizontaux, géomagnétiques, de coordonnées de la carte et des joysticks de la radiocommande n’y changent rien. Pour éviter ce souci, il faut voler… doucement !

L’interface de X-Hubsan ?

Elle ressemble à celle de DJI GO 4, avec des icônes placées aux mêmes endroits. Elle offre de nombreuses informations de télémétrie, comme les indispensables hauteur, distance, vitesse, nombre de satellites, état de la batterie, signal radio et vidéo. Ou les plus dispensables coordonnées GPS du Zino et du smartphone (vous parlez couramment le latitude – longitude ?), l’inclinaison sur les 3 axes, les valeurs des joysticks en temps réel. Pour certaines, ce sont des informations qui correspondent à une version en développement d’un logiciel, pas sa version opérationelle. En revanche, pas de trace de l’indispensable cap, par exemple. Il est possible de visualiser la position sur une carte en icône, et d’inverser l’affichage pour que la carte passe en plein écran et le retour vidéo en icône.

Les réglages ?

Bon point : X-Hubsan permet de choisir le mode 2 (par défaut) avec les gaz à gauche, ou le mode 1 (gaz à droite). Pas de modes 3 et 4, en revanche, ni d’outils pour régler les débattements. Les réglages permettent de vérifier les versions du logiciel, du firmware. Ils donnent aussi accès au calibrage du Zino et de la nacelle stabilisée. Sympa, mais… il manque tout de même un grand nombre d’options. Sans ordre précis, j’ai noté l’absence de réglages de la hauteur du RTH, du type d’action à mener en cas de perte de liaison radio, de choix des unités (m/s, km/h), de la tension à partir de laquelle l’alarme se déclenche, et celle à partir de laquelle le RTH se déclenche, etc.

Le comportement en vol ?

Les commandes du Zino sont assez brusques. Il prend beaucoup d’inclinaison, quelle que soit la direction qu’on lui indique. Sympa, mais cela rend difficiles les vols souples. Il n’y a pas de guide physique sur les joysticks : on ne sait jamais si on les pousse correctement. Cela se traduit par une difficulté, par exemple, à avancer tout droit, il a tendance à déraper sur les côtés. Plus gênant, il perd aussi de l’altitude ! Si vous avancez tout droit pleins gaz en démarrant à 2 mètres de hauteur, il entame une descente jusqu’à finir au sol au bout de 30 mètres ! Il faut par conséquent, lorsque vous avancez vite, toujours donner des gaz pour faire remonter l’appareil… et vous avez toutes les peines dans ce cas pour le faire monter rapidement : il faut d’abord s’arrêter, et monter.

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30 COMMENTAIRES

  1. Merci pour le test.
    Je sais pas comment hubsan existe encore, leurs appareils sont de plus en plus décevant…

  2. Vraiment dommage, on était en droit d’attendre bien mieux de la part de Hubsan, qui par le passé a produit de bonnes choses 👎

  3. Je l’attendais ce test ! Merci @fred !
    Bon, de toute évidence, attendre la version 2.0 (s’il y aura…) et avec capteurs ?
    Pourtant Hubsan nous a toujours gratifié de produits serieux et sympas, là visiblement ce n’est pas le cas.
    Et pour le prix, la taille et le poids, c’est clair qu’un Spark est largement parfait.
    Déçu, c’était bientôt noël…

  4. Bonjour, superbe article que je confirme complètement, ayant moi même constaté tous les défauts indiqués. J’ai fait une espèce de revue et des vidéos sur le ZINO et je rencontre bcp de soucis …
    Je l’ai depuis 1 semaine … et je ne suis pas satisfait de ce drone, pas fini, pas au point, pas vendable en gros !
    Bravo hélicomicro.

  5. Merci pour cet excellent test Fred, vraiment dommage je pensais le commander mais ça m’a bien refroidi du coup, surtout que, comme tu l’as dit, la stabilité ne pourra pas être grandement amélioré, c’est niveau hardware la réelle déception . J’ai peut être loupé un passage mais ça donne quoi niveau autonomie ?

  6. Merci les gars pour vos retours et vos vidéos, c’est dommage qu’Hubson ne fini pas ses produits
    Reste à espérer que le Xiaomi FIMI A3 soit à la hauteur de nos attentes 🙂

  7. @bleep +1
    Même si ce n’est que du 1080 HD, on connait tous très bien maintenant la qualité des capteurs employés sur les sportcams de la marque. Un gage de confiance pour un prix encore largement moins cher.
    Freeeeeeed, à toi de jouer 😉

  8. Je te trouve un peu dur Fred. Faut aussi prendre en compte le tarif du ziozio, qui reste incomparable à celui d’un DJI et qui en fait un appareil bien différent. Ton avis quant aux vols intérieurs s’adresse à des débutants. Ne pas savoir voler sans assistances de vol est inenvisageable sur des machines qui peuvent occasionner de graves blessures.

    Concernant le test de Mag Nhomme, sauf son respect, je trouve son approche TRES perfectible. On est face à une multitude de lacunes, tant dans le jargon employé que dans la technique /maîtrise et on reste sur l’avis purement subjectif d’un débutant qui compte à l’évidence trop sur les assistances de vol plutôt que sur sa maîtrise de l’engin pour capturer des scènes.
    Je tiens d’ailleurs à te faire remarquer Mag Nhomme qu’on ne met pas sous tension l’engin avant la radiocommande (et non la “télécommande” comme tu l’appelles), même si les protocoles d’association sont relativement fiables, dis toi simplement que ça fait partie du béaba de l’aéromodéliste. De plus, l’engin doit toujours être posé à plat à la mise sous tension. J’ai fait un bon sur ma chaise quand je t’ai vu allumer ton appareil à la verticale. Ton crash est certainement lié à une erreur de pilotage ou de manipulation de Tx. C’est la seule hypothèse raisonnable que l’on peut émettre devant la légèreté de ton approche.

  9. @ Marcus : Tu sais, j’ai été light dans ma description du souci en indoor. Ce n’est pas une question de savoir piloter, il part direct probablement avec une indication GPS erronée, et ça ne se rattrape pas : il ne répond pas aux commandes. Son comportement est mauvais, et dans les mains d’un débutant, il est tout simplement dangereux. Enfin, c’est le premier appareil depuis que j’en teste dont j’ai perdu le contrôle en stationnaire, alors que la liaison (qui inclut commandes et vidéo) est restée fonctionnelle.

  10. @ Marcus : Un Bugs 2 SE se débrouille mieux avec une dotation semblable (juste le GPS et un IMU réduit), ce n’est donc pas une question de prix. Le système de contrôle de vol est médiocre, et c’est un souci, quel que soit le prix, parce que ce n’est pas un appareil de 100 grammes inoffensif.

  11. Je vais dans le sens de fred , j ai fait un test du virhuck v6 ( clone du bugs 2 W) et j ai ete bluffer de la qualité de la stabilisation de l altitude et de la prescision du gps pour une drone entre 120 et 150 euros, ( je ne parle en aucun cas de la partie vidéo du bugs2)et je M attendais au minimum à une prestation équivalente sur le hubsan, ce qui n est n as pas l air d être le cas ( je loucher dessus en attendant le test de fred et j ai bien fait de pas le pré-commander )car dans un bujet de 400 euro on s attend à des prestation de vol nettement supérieur.

  12. Je suis très surpris des résultats de votre test : j’ai déjà vu des tests sur youtube en langue anglaise très positifs en terme de qualité vidéo et de stabilité (notamment une vidéo sous vent fort qui permet d’obtenir une vidéo très stable en dépit du mouvement du drone)
    Voir les liens ci-dessous :

    https://www.youtube.com/watch?v=gFDG_FgJx1o
    https://www.youtube.com/watch?v=CMR6BX3UPLs&t=1129s
    https://www.youtube.com/watch?v=YltB8IXcimY
    https://www.youtube.com/watch?v=vr2xKK7Kn3Q&t=524s

    Si j’ai bien compris tous ces tests ont été effectués sous iOS et un test mentionnait des difficultés sous Android… Est-ce l’explication de telles différences ?

  13. @ jmv76 : Je vais être très clair, les reviewers de ces vidéos sont sponsorisés et affiliés. Les vidéos de clients “normaux” sont beaucoup moins enthousiastes. C’est le jeu des réseaux sociaux, et ça fonctionne très bien, à l’évidence 🙂
    Mais même sur les vidéos où ne sont conservés que les bons passages, les reviewers sponsorisés ont du mal à masquer les soucis d’horizon qui penche, de stationnaire hasardeux, de nacelle trop rapide, etc.
    Mes tests ont été effectués avec un P20 Pro et un iPhone 8S.

  14. Je réussi assez bien à m’imaginer ce qui c’est produit chez Hubsan: ils avaient le choix de mettre sur le marché un produit à moitié fini avant les fêtes de Noël pour profiter des juteux revenus des ventes de Noël, ou attendre mars-avril 2019 et présenter un produit plus mûr. Je réussi à m’expliquer leur choix commercial.

    Par contre j’ai pas l’impression qu’Hubsan (qui par ce modèle semble s’attaquer à marché DJI) laisse ce produit phare pour eux dans cet état. Je suis convaincu que les mises à jour de ces prochains mois vont remédier à une grosse partie de ces défauts.

    Ce qui m’inquiète c’est par contre le passage ” … C’est que les rustines logicielles … ne changeront pas grand-chose au comportement de l’appareil : les capteurs nécessaires à un vol stable sont absents ! … ” Je suis nouveau dans les drones, mais comment fait-il pour affirmer ceci ? N’est-ce peut-être pas le cas que ces capteurs sont présents mais mal calibrés ou la lecture de ces données n’est pas encore satisfaisante (et donc améliorable avec une mise-à-jour du logiciel) ?

  15. @ Enrico : Les explications sur les capteurs sont déjà dans le texte. Ceux qui permettent un stationnaire efficace en intérieur comme en extérieur sont un sonar et une caméra verticale, et il n’y a ni l’un ni l’autre sur le Zino.
    Concernant les mises à jour, j’espère bien qu’elles vont corriger plusieurs défauts. C’est tout simplement indispensable.
    Mais les constructeurs nous habituent à sortir des appareils non finalisés et à promettre monts et merveilles par de futures mises à jour. Certains tiennent leurs promesses, d’autres pas. On fait confiance… ou pas.

  16. Super test
    Parcontre petite question , le phantom 2 n avait ni sonar ni caméra vertical et il s’agit en sortait très bien en stationnaire

    J’ avais aussi monté un drone diy avec naza lite flashé et idem plutôt stable , une mise a jour du contrôleur ne suffirait pas a donné plus de stabilité ?

  17. @ Yuri : Clairement, le Zino ne se comporte pas aussi bien que de nombreux appareils avec GPS, y compris même certains à prix super léger…
    Donc soit il n’exploite pas correctement les données GPS, et ça pourra être amélioré avec des mises à jour.
    Soit les données GPS ne sont pas correctes (je n’ai pas d’informations sérieuses par exemple sur une redondance GPS avec Glonass), et là, les màj n’apporteront pas grand-chose.

    La prochaine mise à jour est prévue selon Hubsan pour le 10 décembre 2018, vidéo à l’appui pour la démarche (https://youtu.be/fFIFsIRFyvQ). Il est clairement dit que cette vidéo concernera les réglages vidéo (en support de l’app X-Hubsan qui a été mise à jour récemment), mais je n’ai pas d’informations sur d’autres améliorations/corrections, notamment celles qui concernent le positionnement GPS et la tenue en vol.
    A suivre, donc 🙂

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