Nouveautés DJI : See the big picture, le 18 juillet 2O18
Une sélection de journalistes a reçu une invitation pour assister à une conférence de presse qui se tiendra le 18 juillet 2018 à New York, 10 heures du matin soit 16 heures à Paris. Elle indique « See the big picture », en surimpression sur une photo aérienne verticale qui évoque un œil. Quel est le nouveau produit que va présenter DJI ?
Ou plutôt…
Quels seront les nouveaux produits présentés par DJI ? Plusieurs informations ont d’ores et déjà circulé sur le web, plus d’un mois avant la date, il est donc fort probable que le secret ne soit pas tenu jusqu’au 18 juillet…
Des lunettes 4K sans latences…. 😉
Une mobylette DJI ?
un satellite espion ?
Un oeil bionique ?
Tout simplement un capteur plus grand
Compte tenu de la date de l’annonce , c’est compromis pour l’emporter en vacances… 🙂
Peut-être un zoom optique ?
Bye bye Parrot ! xD
c’était cool de t’avoir connu !
Merci d’avoir accélérer la sortie de nouveaux produits DJI !! ceci dit, j’espère qu’ils seront testés =) =)
c’est l’œil de big brother DJI !
Non tout simplement la nouvelle machine ultime : mavic2 !!!!
Trop mignon Parrot. Pas de détecteur d’obstacles, pas de possibilité de vol FPV avec casque. Parrot ou le Kodak du numérique… Un vrai challenger pour DJI.
Rassurons nous, les disco finissent en promo chez Auchan…
Mais qu’a cherché l’équipe dirigeante de ce projet? Des crédits d’impôts recherche sur notre dos??? M’enfin, on est plus à ça près.
@ Kallum : La détection d’obstacles et le vol en FPV sont de super atouts marketing. En pratique, le premier réduit la possibilité de crashs mais ne n’en prémunit pas. Le second n’est utilisé que par une poignée de pilotes. A moins de mettre le paquet sur la détection comme le Skydio R1 (mais à un prix très élevé) ou RealSense chez Yuneec, la détection d’obstacles est imparfaite. Est-ce que la détection du moment est mieux que rien ? En parlant de cela avec pas mal de monde, les avis sont très partagés. Pour ma part je pense qu’elle conduit à un pilotage paresseux, comme les fonctions headless de certains appareils.
Avec la sortie du nouveau parrot et evo, ca être le coup de grace avec un mavic 2 comme pour le karma.
un Mavic Pro II avec la caméra des Phantom ?
….
Allez je décalotte :
– caméra de type Phantom grand angle, commutable en angle Wide façon Gopro
( utile dans certains espaces ),
FOV variable : 80° type Mavic / 94° type Phantom / 120° type Gopro / 170° type Gopro wide
Focale fixe ( mise au point totalement inutile pour un drone, à moins de vouloir faire de la macro en vol stationnaire, cas de figure sans doute prévu pour les Mavic pro 1…. )
– caméra positionnée DEVANT comme sur le « Karma »
avec donc angle -90° +90°
– Dji Go 4 avec un retour aux menus grande police lisibles
– retour d’une radiocommande pro avec support tablette + paresoleil de type tunnel
– portée 8 km
– support de l’ex-Fat et des fichiers MP4 de plus de 4 Go pour EVITER ainsi les PERTES D’IMAGES entre 2 fichiers causées par la limite à 4 Go de la FAT32 ( nécessaire pour rester compatible avec Windows 98 SE, mais… mais on fait mieux depuis 2015 avec la Ex-FAT )
Le pire, c’est que Phantom sait lire et écrire sur une carte en Ex-FAT mais fait toujours la séparation des 4 Go au bout de 12 minutes de vol ( en 2.7 K 25 ) et se paye le luxe de perdre une dixaine d’images.
C’est pas très « pro » friendly, mais cCe sera réparé.
2 types d’autonomie et de taille de batterie hélices :
– autonomie 15 minutes avec batterie faible taille + bras pliables, hélices courtes
( pour voyages valise ) de type Mavic
– autonomie 35 minutes avec grosse batterie et bras costauds, hélices de type Phantom
( pour tournage )
– un dispositif protège hélices
prix : 1200 € comme le Phantom 3 Pro
disponibilité : dans mon univers parallèle, dont j’ai oublié la clé chez Bodil Lafon