Tattu R-Line, la batterie (presque) cubique

Le constructeur Tattu propose un nouveau format de batterie, la gamme R-Line, qui se distingue de la concurrence en adoptant un format cubique. Ou presque : la R-Line 4S 1300 mAh 95C, première de la gamme, mesure 4,9 x 4,9 x 3,72 cm pour un poids de 162,5 grammes, avec une prise d’équilibrage et une prise XT60.

Intéressant…

… Pour mieux gérer le centre de gravité des multirotors ? Pour mieux s’intégrer à côté d’une caméra de format GoPro Session ? Elle est proposée à $37,65 sur le site Genstattu (hors port, hors taxes). Les batteries ? Désormais ça s’achète en cubi…

Une vidéo (carrée, évidemment)

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12 commentaires sur “Tattu R-Line, la batterie (presque) cubique

  1. Oui 🙂
    Si on compare aux éléments TATTU longilignes de même performances (Dimensions : 76x35x30)
    On a, à 10% près, le même poids, le même volume et la même surface latérale (somme des flancs) ..
    On doit donc bien se trouver chimiquement dans qqchose d’équivalent … La solution reste une histoire de goût et de configuration de sa machine…
    Perso plus c’est long, plus c’est bon 🙁 …. Si je m’explique c’est à considérer en terme d’aérodynamique sur une machine qui ne ressemble pas à un cube cubique …
    Sinon une tour de babelle avec Accus/FC/PB/GoPro/ESC_4*1 empilés pourquoi pas (Burk 🙂 )

  2. Pas fan à première vue au niveau du maintien …par scratch, sangle et autres.
    Fan si logement dans un compartiment prévu à cet effet

    A mon avis, plus c’est plat, mieux c’est pour entrer dans l’air…

  3. le format cubique est pas ce qu’on fait de plus intéressant en terme d’aérodynamisme, curieux que TATTU parte dans cette direction là car ills ont sorti récemmmet des lipos wide, plus plate et plus longe de 20% que les modèlels stasnards, déjà non cubiques

  4. C’est parfait pour le freestyle avec un True-X comme un D-Quad Obsession

    La forme cubique permet de mieux centrer les masses.

    C’est juste dommage que Tattu ne le fasse pas en 5 ou 6 s

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