Eachine Racer 130, le test

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Premier décollage

Comme d’habitude, il se fait en vol à vue pour prendre la mesure des réactions de l’appareil. Le Racer 130 de Eachine est plutôt vif, nerveux, assez agréable en vol stabilisé. Il semble suffisamment puissant pour de beaux vols en immersion. Une fois les lunettes chaussées, on découvre un retour vidéo très agréable ! L’image est qualité très correcte pour du temps réel en analogique, avec un contraste assez élevé qui permet de bien distinguer les matières et de s’adapter aux différences de luminosité. L’angle est adapté aux vols en immersion. Sympa ! Retour au sol après le premier vol… pour constater que, malgré un atterrissage doux, la batterie a glissé vers l’avant. Dans sa course, elle a entrainé les deux oreilles qui servent à gérer l’inclinaison de la caméra. Laquelle est désormais orientée vers le sol… et difficile à remettre d’aplomb ! Ce qui se passe : le connecteur à l’arrière de la caméra bloque, il faut forcer pour qu’il laisse la caméra pivoter sur son axe. La remise en place risque d’endommager le connecteur si elle est effectuée trop souvent. En revanche, la lentille de la caméra est bien protégée par la structure en métal.

Aller plus loin

Le buzzer du Racer 130 est extrêmement pratique pour retrouver rapidement l’appareil dans de hautes herbes – j’en ai fait l’expérience. Mais il est aussi un peu pénible ! En effet, il se met en marche après une minute de vol à peine, et parfois moins quand on attaque un peu fort sur les gaz. Il s’agit d’un seuil de tension trop haut sans doute… mais qui à ma connaissance n’est pas réglable. On se retrouve du coup avec un multirotor qui bippe pendant la quasi totalité du vol d’une part, ce qui énerve tout le monde, et d’autre part sans indication pertinente de l’état de la batterie. Dommage, d‘autant que Le Racer 130 est suffisamment puissant pour envisager des figures acrobatiques. Il n’égale pas le P’tiot d’Aero-Tek, mais dépasse ce que permet le TL120H1. Avec la caméra FPV, le vol est dépourvu de vibrations, ce qui laisse envisager de belles vidéos avec la caméra HD.

Caméra HD ?

Installer la caméra n’est pas pratique. Il faut d’abord placer la batterie, puis la caméra vient s’ajouter au-dessus. Il ne faut pas oublier de l’alimenter. Ni d’appuyer sur le bouton pour lancer un enregistrement de vidéo. Un témoin rouge se met à clignoter pour montrer que l’enregistrement fonctionne, mais il n’est pas facile à voir. Il ne faut surtout pas oublier d’appuyer sur ce bouton après le vol pour interrompre l’enregistrement, sous peine d’en perdre une partie. Si la caméra est débranchée, par exemple en cas de coupure de la batterie, même punition, plusieurs secondes de la vidéo disparaissent. Eachine parle de HD… il s’agit de 1280 x 720 pixels, une toute petite HD, shootée à 30 images par seconde.

Ca donne quoi ?

Le résultat est une vidéo 16:9 encapsulée en avi, d’une qualité très médiocre, avec une très forte compression au point de rendre les images floues, des couleurs très fluctuantes, un effet de rémanence même avec une forte luminosité, et un très fort grain lorsque la lumière est faible. C’est tout ? Non. L’angle est assez serré, trop d’autant que la caméra est à plat sur la batterie. Il manque une inclinaison pour filmer autre chose que le sol sur des vols rapides. Encore ? Oui : les 30 images par seconde ne sont pas au rendez-vous, la caméra perd des frames, environ 5 % (puisque j’ai ralenti la vidéo HD à 95 % pour la synchroniser avec celle de la caméra FPV) Pour finir, le câble d’alimentation est si fin qu’il ne résiste pas longtemps. Cette caméra est légère, a le mérite d’exister, et c’est bien tout ce qu’on peut lui trouver. Un câble servo est fourni dans la boite, elle peut sans doute être utilisée directement pour envoyer l’image en temps réel vers un émetteur vidéo. Je n’ai pas essayé, la caméra FPV à bord du Racer 130 est bien plus performante !

Faut-il l’acheter ?

Oui ! Pour un peu plus de 185 €, vous disposez d’une machine RTF, c’est-à-dire prête à voler à sa sortie de la boite. Ce n’est pas la meilleure du marché, mais elle permet de ressentir de belles sensations en vol. Sa caméra FPV est agréable, un confort non négligeable quand on pilote en immersion. Son prix plancher permet d’oublier que le buzzer est agaçant, la médiocrité de la caméra HD et que la motorisation n’est pas vraiment compatible avec une batterie 4S – ça fonctionne mais les ESC chauffent beaucoup trop pour espérer les maintenir en vie. Ce n’est pas un souci, les vols en 3S restent très agréables, avec de la ressource, et permettent de bien s’amuser. La frame est finalement assez résistante, elle a supporté de nombreux crashes sans broncher, sans doute parce que l’appareil est léger. Le Eachine Racer 130 est proposé à 185 € chez Banggood (avec le port mais hors taxes), avec une radiocommande en mode 1 ou mode 2.

Une vidéo

D’autres photos

22 COMMENTAIRES

  1. Bonjour,
    Sur beaucoup de vos tests on peut voir que les émetteurs vidéos émettent largement au delà de la réglementation européenne (200à 300 mW > 25 mW).
    Comment gérer cette situation ? Cela est-il configurable/ajustable, ou faut-il aller jusqu’au remplacement de l’émetteur ?
    Merci,

  2. @ Sébastien : Sur certains modèles, la puissance est réglable, sur d’autres elle ne l’est pas.
    La règlementation interdit l’utilisation d’émetteurs 5.8 GHz > 25 mW, mais pas leur vente ni leur détention.
    Il est clair qu’un émetteur à puissance variable est le plus pratique. Avec le Vendetta, en France, je vole à 25 mW. Mais en Islande, je passe immédiatement en 600 mW !
    Techniquement parlant, je n’ai encore jamais entendu parler de brouillage d’équipements par des émetteurs vidéo de radiomodélisme, quelque soit la puissance d’émission. L’ARCEP m’a soutenu qu’il en existait, mais ne pas jamais communiqué les détails malgré mes demandes répétées. Je les soupçonne d’intox aux infos invérifiables (et voulues comme telles).
    En revanche, trop de puissance est un souci entre pratiquants de FPV sur un même terrain, d’où le respect des 25 mW dan la plupart des compétitions de FPV racing.
    A toi de voir si tu dois le changer 😉

  3. bonjour,
    je voulais savoir si on peux mettre une camera type mobius ou autre à la place de celle fournie qui ne semble pas terrible?
    merci!

  4. @ Romeo : Sorry je ne fais de test de portée que lorsque je constate qu’elle est inférieure à la vue directe. Là, pas de souci…

  5. Bonjour Fred,
    Je debute dans le modélisme et je pense m’acheter ce petit drone. Le problème du buzzer est-il toujours d’actualité ou le problème est-il réglé via BetaFlight par exemple ?
    Ce drone m’intéresse vraiment mais pas trop l’idée d’avoir un buzzer ambulant ! ?

  6. Bon aller moi je devais me prendre le petit walkera rodeo 110, mais du coup le prix du pack m’a fait basculer vers cette machine, parfaite pour débuter le fpv !
    Bref, quelques questions :
    1 – une mise a jour de la carte est t elle nécessaire via cleanflight ?
    2 – comment modifier la tension du buzzer ?
    3 – une lipo avec du 40C mais meme tension, ca irait ou pas ??

  7. Pour la mise a jour du FC… apparemment, la version betaflight (Naze 1.3.5 baud rate 256000(manual)) est plus au point, mais comme souvent, on trouve plusieurs vidéos et aucune ne fait vraiment références, à nous de trouver/tester. En tout cas, il semblerait que ceux qui règle via betaflight ne rencontre plus le soucis du buzzer permanent…Il semble que quelques réglages de précisions des rates etc soient à faire par la suite mais de base, si il est bien RTF à l’usine, ormis la vérification du Failsafe etc, il faut tester comme c’est je pense.

    Pour le buzzer, il est donc apparemment réglable sous Cleanflight (beta aussi) section ”configuration” onglet ”Battery volatge”…bien qu’au dire de l’auteur de cet article, ça ne fonctionne pas vraiment…

    Pour le C de tes batteries en plus du poids et de la taille qui vont être un élément déterminant sur ce petit Racer, je te dirais de vérifier ici : http://forumdrone.fr/topic/51-que-veulent-dire-s-et-c-sur-les-batterie-lipo/ en fonction des caractéristiques de notre drone que je n’ai pas en tête.

    Demain je reçois ce petit bb en principe. Ce sera mon deuxième Racer Eachine et je le sens vraiment vraiment beaucoup mieux que ceux fichus EB185 que j’avais envie de crasher dans un mur à pleine vitesse à la fin…

  8. Pour info en ce moment en grosse promo sur BG avec en plus un coupon…
    Je l’ai commandé pour moins de 58€ !!!
    Une très bonne affaire 😉

  9. Bon voila, 8j après ma commande, le pack viens d’arrivé ^^
    MERCI a toi Gabriel pour les précisions, j’avoue que pour mon premier, je me pose 1’000 questions…..

    je suis en train de débaler, pas compris le branchement de la caméra externe….. et super pas confiance dans le chargeur fourni qui va recharger par la prise équilibrage a priori…. donc j’attends la livraison de mon sky RC D100 plus sur pour les lipo je pense…

    y a plus qu’a allumer la Rc pour le failsafe… par contre pour branché le drone au PC ?? pas besoin de la lipo normalement ??? juste le cable mini usb ?? ou j’ai loupé qq chose ??

  10. HELP, je viens de faire un flash de ma carte, passé sous la dernière version de clean…. ok ok ,j’ai fait un dump de ma config, mais du coup je me retrouve dans une merde pas possible, je ne sais pas configurer la carte ni le soft…

    peur de faire une bêtise du coup, y a t il une âme charitable pour aider le noob que je suis ??

  11. J’ai flashé le mien hier sous Betaflight 3.1.7 et les ESC sous BLHeli 14.9 et ça vole très bien avec les PID d’origines.

    J’ai testé avec une batterie Tattu 3S 450mA 75C et plus de bip contrairement à la batterie Eachine.

    @Stephane : Si tu as fait un dump, sous le CLI tu colles tout le texte de ton dump puis entrée et à la fin tu tapes save puis entrée, cela restaure les réglages du dump.

  12. yes, merci j’ai enfin reussi a tout bien faire… mais galère de tout remettre de zero sous CF quand tu n’y connais rien ><

  13. Bonjour,
    J’ai déjà acheté et testé ce drone, une question:
    Est-ce que vous avez constaté un bruit des moteurs ?

    d’avance merci

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