Graupner Alpha 110 FPV

La mode des petits multirotors n’a pas épargné le constructeur Graupner, qui propose l’Alpha 110. Son petit air de multirotor chinois aux performances moyennes cache un contrôleur de vol aux performances éprouvées : c’est un dérivé du GR-18, qui équipe par exemple l’Alpha 250 (voir le test ici). On peut espérer ressentir des sensations proches de celles d’un racer, d’autant qu’un mode acro est proposé pour satisfaire les pilotes confirmés, même si les moteurs de l’Alpha 110 sont des brushed. Avec ses 43 grammes, l’appareil est prévu pour voler en intérieur, il est d’ailleurs doté de protections d’hélices ! Le GR-18 a la particularité d’héberger un émetteur radio 2,4 GHz compatible avec une radiocommande Hott de Graupner – et uniquement ces modèles. Parfait si vous êtes déjà équipé, c’est évidemment un peu plus embêtant si vous ne l’êtes pas, il faudra sauter le pas.

Les versions

La version Alpha 110 FPV est d’ores et déjà disponible, avec une caméra à bord et un émetteur vidéo à 4 canaux de 25 mW (compatibles avec les fréquences de FatShark/ImmersionRC). La batterie qui l’anime est une Lipo 1S de 350 mAh. Il est proposé à 140 € chez Graupner (hors port mais taxes comprises). Une version sans caméra pour le vol à vue, de 39 grammes, est proposée à 70 €. Une autre version de l’appareil sans caméra sera proposée en RTF, c’est-à-dire prête à voler avec une radiocommande MZ-8 (la plus « light » de la gamme »), à 90 €.

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