Cheerson CX-35
On peut classer les multirotors en deux catégories : ceux qui reposent sur des moteurs brushed, et ceux qui sont équipés de moteurs brushless. Les premiers sont considérés comme des jouets, avec une puissance limitée, peu de reprise, mais un prix léger. Les seconds sont plus puissants, mais aussi plus chers. A chaque catégorie son usage : on peut débuter avec un appareil à moteurs brushed, puis passer à plus sérieux avec un engin brushless. Le CX-35 de Cheerson est sans doute l’un des appareils qui pousse le plus loin la catégorie des brushed…
Les caractéristiques
Il est plutôt imposant avec des dimensions de 45 x 45 x 17 cm pour un poids au décollage de 405 grammes, batterie comprise, ou 480 grammes avec ses protections d’hélices. Lesquelles ne sont pas superflues puisque ses hélices mesurent 20 cm de diamètre. L’alimentation est fournie par une batterie Lipo 2S 7,4V de 1300 mAh pour une autonomie de 6 à 7 minutes. L’appareil est équipé d’une caméra qui filme en 720p et stocke les images sur une carte microSD à bord. Elle est associée à un émetteur 5,8 GHz qui envoie le retour vidéo en temps réel au sol, en choisissant la fréquence, jusqu’à une distance de 500 mètres, selon le constructeur. L’image est réceptionnée sur l’écran 4,3 pouces inclinable intégré dans la radiocommande. C’est un modèle 2,4 GHz qui porte à… 100 mètres – c’était bien la peine d’avoir une vidéo qui porte à 500 mètres !
Les fonctions avancées
Le CX-35 est équipé d’un baromètre altimétrique qui lui permet de maintenir une hauteur constante sans intervention de son pilote. Pratique pour les prises de vues ! Ce capteur permet aussi le décollage et l’atterrissage automatiques. La manette des gaz reste au neutre, ce qui permet de choisir entre le mode 1 et le mode 2. L’appareil est capable de revenir à son point de départ par simple pression sur une touche – une fonction qui risque fort d’être décevante en l’absence de GPS à bord. La caméra est montée sur un axe orientable vers le haut et le bas (tilt), via la radiocommande – mais elle n’est pas stabilisée. Le CX-35 sera vendu moins de 130 € chez Banggood (avec le port mais hors taxes), en noir et orange ou noir et vert. L’appareil le plus évolué de sa catégorie ? Ce sera à vérifier…
D’autres photos
Merci Frédérique pour tes news toujours aussi bien rédigées et qui donnent envie d’y retourner 😉
le 1er jouet à moteur brushless avec retour vidéo intégré, après le h107c de l’époque, je serais passer sur le modèle que tu présentes au lieu du h107d, mais bon à l’époque il était bien ce h107d 🙂
C’est sûr qu’aujourd’hui on a encore plus de choix, et demain, encore plus… Punaise, quel avancé en si peu de temps (2ans!)
chris.
Bonjour,
J’envisage d’acquérir ce drône.
Que faut il faire pour bénéficier de la fonction où le drône revient à son point de départ?
Vous parlez d’un GPS?
Merci d’avance.
@ Lucas : La fonction de retour au point de départ, RTH (Return To Home), n’est efficace que sur des appareils qui disposent d’un GPS à bord. L’appareil mémorise la position exacte départ avec le GPS, il sait donc où revenir.
Avec un appareil qui n’a pas de GPS, le retour se fait en estimant la direction de retour avec une boussole électronique (compass en anglais). Ca fonctionne très mal. Ce que ça signifie en pratique, c’est que parfois l’appareil revient au point de départ, mais souvent il part dans une mauvaise direction. Et la plupart du temps, il va trop loin (que ce soit dans la bonne ou la mauvaise direction) parce qu’il ne sait pas quand il faut s’arrêter.
Dans le cas du CX-35, il n’y a pas de GPS à bord, donc la fonction de retour automatique est médiocre. Il n’y a pas possibilité d’en ajouter un.
Est-ce que ça répond à la question ?
Je vous remercie pour votre réponse, vous répondez parfaitement à ma question!
Merci!
Bonjour,
Ce drone m’a été offert à Noël. 6 minutes de vol, c’est bien court !!! Où pourrais-je trouver une batterie supplémentaire ?
A l’avance merci.
Th GINARD
Bonjour,
Ce drone a été offert à Noel à mon fils et nous avons déjà perdu le contrôle par deux fois.
Le drone part en hauteur, ne répond plus au commande et se pose en faisant des cercles à environ 100-200m de notre position.
Dans notre cas, pas de perte car en campagne, mais de grosses peurs.
Les batteries sont toujours ok, on arrive a refaire partir le drone pour quelques minutes de vols!
Qu’en pensez vous?
est ce que cela peut venir d’un appui sur la fonction Home? Il ne me semble pas que ceci a été fait, mais on ne sait jamais.
En outre le joystick de gauche reste de temps en temps bloqué en position basse et ne revient pas toujours sur sa position centrale. Il semble être très très sensible…
Une idée? une recommandation?
Je suis preneur de tous vos avis!
Merci
@ Williams : Ca ressemble à une perte de liaison radio (pas de vidéo). La fiche technique indique une portée radio de 500 mètres, ce qui me semble peu réaliste. je ne l’ai pas testé, mais le test publié par SeByDocky (http://www.drone-maniac.com/test-cheerson-cx-35-the-big-brushed-5-8g-fpv-syma-x8c-competitor/) met en évidence une portée de 80 à 100 mètres seulement, ce qui ne m’étonne pas. L’une des solutions consiste à faire sortir l’antenne (fil gris) pour améliorer un peu les choses. Mais j’ai bien peur que la portée ne dépasse pas les 100 mètres, malgré la bidouille…
Le joystick coincé vers le bas n’est pas normal sur cette radiocommande. Le mieux est de l’ouvrir pour vérifier s’il y a pas quelque chose qui bloque (vis, bout de plastique, soudure arrachée).
Bonsoir Fred,
J’hésite toujours pour acheter ce drone.
Me le conseillez-vous?
Si non, quel drone me conseilleriez-vous (pour un budget de max.120 Euros)?
Merci d’avance.
Cordialement
Lucas
@ Lucas : Non, je ne le conseille pas, bien que je ne l’ai pas testé… Je n’ai pas confiance dans les machines de grande envergure à bas coût. L’expérience m’a montré que les soucis arrivaient forcément avec ces machines (hors erreur du pilote). Plus c’est gros et plus il y a des risques de dommages. Les moteurs brushed peinent quand il y a du vent, et le test de SeByDocky montre une portée médiocre…
Je conseille toujours de commencer par un petit multirotor d’intérieur, qui permet de se familiariser avec le pilotage. La gamme des Hubsan X4 H107C est parfaite pour ça.
Pour une machine plus grande sous la barre des 120 €, il y a le MJX B3 bugs qui semble bien, avec des moteurs brushless et la possibilité d’emporter une caméra GoPro ou Yi (mais je n’ai pas testé non plus), dispo un peu partout sur les boutiques chinoises.
Très décevant : autonomie ridicule car ne tient plus en l’air quand le batterie est à 7,8 v après 2mn30 de vol (chargée à 8,4v). Stabilisation incertaine aussi bien en assiette qu’en altitude. Caméra médiocre. Puissance insuffisante : appareil lourdaud et peu maniable.
Bonjour,
A la première utilisation, il a décidé de prendre ses aises et je ne l’ai jamais revu…. ou comment perdre 100 €… Il me reste toujours la télécommande… et la boîte d’emballage !!!!
bonjour ! je viens d’acheté 1 mais il ne veux pas partir vers l’avant ou timidement et quand il y a un petit peu de vent … s’est la cata