Cheerson CX-31, le test
En pratique
Le CX-31 est résistant, très résistant, même. Il doit cette caractéristique à la soucoupe qui protège l’électronique et rigidifie l’ensemble. Les hélices sont partiellement protégées : elles dépassent sur le bord de la soucoupe. Cela ne pose aucun risque de sécurité et on peut mettre les doigts dans les hélices lancées à pleine vitesse sans craindre d’être blessé. 
Il arrive qu’une hélice saute lors d’un choc un peu fort. Il suffit de la remettre en place pour redécoller. A la longue, le centre de l’hélice travaille et ne tient plus très bien sur l’axe métallique du moteur, elle a tendance à s’échapper quand on pousse les gaz. La solution ? Emprunter un peu de vernis à ongles qu’il faut placer sur l’axe. Les diodes indiquent l’avant (bleu) de l’arrière (rouge). C’est fort heureux, puisque la forme en soucoupe ne permet pas de distinguer l’orientation de l’appareil. Avec l’usage d’hélices qui s’apparentent à des mini turbine, on pouvait craindre une autonomie très médiocre. Mais elle se révèle correcte : les diodes clignotent après 5 minutes et 40 secondes de vol, puis le CX-31 se pose après 6 minutes et 20 secondes de vol en tout. Peut-on voler en extérieur ? Oui, mais uniquement si le vent est nul : la soucoupe constitue une prise au vent qui rend le pilotage très difficile.
Faut-il l’acheter ?
Oui, les débutants peuvent s’en servir pour acquérir les bases du pilotage. Le CX-31 est suffisamment lent pour prendre le temps de gérer les commandes. Il est aussi suffisamment solide pour pardonner des erreurs de pilotage. Les pilotes confirmés, en revanche, risquent de s’ennuyer ferme, même en choisissant le « high-speed mode ». Le yaw beaucoup trop lent empêche de voler rapidement et nerveusement, c’est dommage. Le prix ? Le CX-31 est vendu moins de 33 € par HobbyGaGa (avec le port mais hors taxes), en blanc ou argenté. Il est livré avec la batterie et son chargeur USB, la radiocommande, un mini tournevis et deux hélices de rechange.
Une vidéo
D’autres photos
Merci pour ce test Fred.
C’est un modèle bien sympathique avec son look très inhabituel de soucoupe volante.
Je trouve le tarif est un peu élevé cependant.
Un bon point pour la batterie amovible.
Cela ne vaut rien, une merde, et dehors au vent 0. faut pas dire d’acheter cela en plus au débutant…
Ce ke tu peut dire comme anerie Onclefly j’ai acheté un cx31 a mon fils de 6 ans il adore il est quasi incassable. Dans le vent c’est vrai mais j »oblige mon fils à piloter en intérieur cet appareil n’estbpas prévu pour dehors ! Il est parfait pour les débutant je suis totalement d »accord avec fred!
Moi je lai pris pour son look ,et ne le regrette pas et je suis pas debutant.
Jai deja perdu 2 helices,pour le coup cest vrai elle sautent pour pas grand chose.
Bonjour Fred,
Bravo pour votre site, mais celui-ci n’affiche pas correctement avec Internet Explorer 11 notamment. C’est du à l’utilisation de la balise :
Cette balise force IE en version 7 qui ne supporte pas correctement les styles css.
Vous pouvez enlever cette balise.
Cordialement.
la balise en cause est : meta http-equiv= »X-UA-Compatible » content= »IE=7″
@Poppychou : merci beaucoup pour le coup de main ! J’ai retiré la balise, j’espère que ça fonctionne mieux !
Faites une vidéo potable alors s’en trucage si cela est bien 🙂
@FRED : Ca marche parfaitement avec IE 11. Merci.
Si à 6 ans ton fils pilote, cela veut tout dire et puis un avis s’est mieux que celui qui Anise les coms.
Oncefly sa fait 6ans que je pilote des helicos et mnt des drone j ai jamais pété un truc j ai deux hélicos qui ont 7ans s est pas pck t es petit que tu peu pas piloté mais après je veu bien que t ai un avis pessimiste sa il y a pas de problème.
Et mnt j ai treize ans
Merci à poppychou, maintenant je peux lire tous les commentaires et naviguer normalement sur le site. Super
@auguste: doué en pilotage mais en retard en grammaire…
Je suis sur un clavier anglais et je tape pendant les intercours donc j ai pas trop le temps mais je suis premier de classe en français dans la 4ème meilleur école donc je m en fiche quand c est pas noté.
Vous me faites bien rire, 🙂
Piloter un engin s’en assistance = piloter d’accord
Piloter un engin avec assistance = ne pas savoir piloter mais ce débrouiller pour voler.
La le Cx-31 tient tout seul en l’air, va a droite, à gauche, grâce à l’électronique.
Donc pour le CX-31 une vidéo potable avec prouvera vos dire.
rololo,
merci pour le test, désolé pour les commentaires.
Bravo, bon test, et j’ai vu ça dans une autre site
http://www.tinydeal.com/fr/cheerson-cx-31-4ch-360%C2%B0-flips-24ghz-headless-rc-ufo-quadcopter-px2u8jt-p-149057.html
Pour vous vendre des merdes il y a plein de lien sur le net.
Le net regorge de tester qui disent tous, bon produit, car ils ont les produits gratuit et ce sent obliger.
Une fois déçu, t’en pi pour vous…
Les commentaires sont constructif, libre de ne pas les lire…