Pluto X2.5 RTF

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pluto250rtf-01Envie de vous offrir un multirotor de classe 250 pour vous lancer dans le FPV racing ? Le Pluton X2.5 affiche un prix vraiment léger puisqu’il s’agit d’un appareil entièrement RTF, prêt à décoller : il est même livré avec sa radiocommande, une AT9 de Radiolink en 2,4 GHz.

Presque tout

La frame est assez inhabituelle, en forme de H – il faut espérer que les bras soient très solides pour tenir les contraintes en cas de chocs – avec une diagonale de 21 cm (c’est donc un 210 plutôt qu’un 250). Le Pluto repose sur des moteurs 1806-2204 avec des hélices 5030 autobloquantes et des ESC de 10A pour une batterie 3S, le tout étant orchestré par un contrôleur de vol CC3D. L’appareil est livré avec un sac à dos pour faciliter le transport, et un jeu d’hélices de rechange ! pluto250rtf-09Les photos montrent que les cônes des moteurs sont tout de même fournis pour utiliser des hélices non autobloquantes.

Ce qu’il manque pour décoller ?

Une batterie 3S. Dommage, tout de même, pour un pack indiqué comme RTF (Ready To Fly). Et pour les vols en immersion, parce que c’est la finalité de cet appareil, il faudra encore ajouter une caméra, un émetteur vidéo, un récepteur et des lunettes spécialisées. Le Pluto X2.5 RTF est vendu moins de 330 € chez Banggood (avec le port mais hors taxes).

D’autres photos

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8 COMMENTAIRES

  1. Prix “léger” mais structure “light” aussi, gare aux chocs 🙁
    On aurait pu imaginer des bras pantographique, se repliant pour le transport 🙂

  2. ils surfent surement sur la mode et le look “Inspire”, mais effectivement ce design apporte surtout des faiblesses

  3. C’est dommage, d’ ailleurs, ce mono bras qui se divise ensuite

    Parce que avec deux epaisseurs de carbone reliées par des entretoises, sur le papier, on avait un truc potentiellement solide.
    (un tube creux encaisse mieux les chocs qu’ un plein, à poids égal)

  4. Vous prenez un sac pour reflex lowepro (ou autre moins cher), c’est modulable à l’intérieur et hop un sac de transport.

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