Blade 180 CFX

blade-180-CFX-07Les hélicoptères 3D continuent à séduire un public de pilotes chevronnés, face à la déferlante des multirotors. Le constructeur Horizon Hobby se fend d’un nouvel appareil, le Blade 180 CFX. Si le Blade 130 X vous semblait un peu juste, celui-ci est sans doute l’engin qu’il vous faut. Le pilotage est assisté par la technologie AS3X… ce qui permet de le mettre entre (presque) toutes les mains en vol normal. Evidemment, pour se frotter à la voltige, mieux vaut avoir un peu pratiqué…

Les caractéristiques

Le rotor principal mesure 36 cm de diamètre, celui d’anticouple 9,05 cm. La longueur est de 34 cm, la largeur de 6 cm et la hauteur de 13 cm, et le poids de l’engin est de 190 grammes. La structure est en fibre de carbone et en aluminium. L’ESC est un Castle Creation Talon 15 et le moteur un brushless de 5800 Kv. Il est animé par une batterie Lipo de 11,1 V 450 mAh 30C. Le Blade 180 CFX est proposé en BnF, c’est-à-dire avec la batterie et un récepteur radio Spektrum, mais sans radiocommande. Le prix ? 239 € chez Net-Loisirs, par exemple, en précommande pour une livraison estimée à décembre 2014. Le père Noël accepte les précommandes, évidemment !

Une vidéo officielle

Le pilote « maison » YoungRok Son aux commandes du Blade 180 CFX. Pfiou.

D’autres photos

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6 commentaires sur “Blade 180 CFX

  1. Il va défoncer ce petit 180 🙂
    Sur le papier c’est le digne successeur du 130X, ils ont corrigé 90% des points remontés par les utilisateurs: revue du cardan et pignons de cardan, refonte du boitier anticouple, chassis CF, lipo 3s pour plus de puissance, ESC séparé avec governor, recepteur séparé (pour ceux qui ont du futaba, une aubaine…), …
    Très très joli, sur le papier en tous cas

  2. hummmm a voir …….! vu les problèmes énorme sur le 130X je préfère attendre les avis des premiers cobaye qui auront fait cette achat

    je n’est plus confiance en cette marque il nous l’ont bien mis profond avec le 130X

  3. A voir, j’attendrai moi aussi les 1ers retours avant de me jeter dessus.

    Je me méfie aussi de Blade pour en avoir fait l’amère expérience, ça s’use vite (métal et plastique de piètre qualité) et ils abusent sur le prix des pièces, pour 1 seul flanc carbone de ce moustique, 15€, cette blague.

    Ce sont des marketeux redoutables, ils savent nous faire baver avec des argumentaires au top et des vidéos non représentatives de la réalité.

    A la revente c’est la misère, ça perds énormément (Ils brades actuellement des combos 550X pro avec AR7200BX à 438€, chaud pour ceux qui l’ont payé plein pot, en occas ça se revendra le prix du module seul).

    Bref, il faudra vraiment que ce soit une machine fiable et bien née pour que je craque chez eux à nouveau.

  4. Hello! Bonjour à tous! Tout à fait raison concernant les derniers postes surtout l’observation de Fabien.T ! Je confirme, me suis débarassé enfin du 130x! Ras le bol de cet anticouple qui lâche en pleine figure 3D. Changement des pignons, roulements AC, customization, bref! Une fortune!!Toutes les semaines un lot de pignon AC! Rien y fait, les roulements arrières prend trop de jeux=flottement des pignons AC et limage des dents!! Le MCPX BL, étonnant en 3D mais décroche en AC si trop sollicité, et fâcheuse tendance à déconner si la platine électronique a reçu un coup dur! Eh oui le piezzo supporte mal! Bilan? Les deux modèles, bon pour vol accro tranquille, en espérant le 180x soit plus costaud. Contrôleur Castle création, déjà un bon signe…à moins d’un deal commercial!! J’attend vivement vos avis! Je cherche un successeur…le Trex 150?

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