DJI, les interdits et la Chine
On tombe sur une surprise à la lecture des notes qui accompagnent la nouvelle version du firmware du Wookong-M (5.24) du constructeur DJI. Le Wookong-M est la centrale de contrôle, de stabilisation et de pilotage destinée à équiper des multirotors haut de gamme. Parmi les nouveautés est mentionnée, en 3e position : « Flight Functions are restricted within the radius of 15Km from Tiananmen Square in Beijing, China ». Vous n’avez sans doute pas eu de souci pour traduire : « Les fonctions de vol sont restreintes dans un rayon de 15 kilomètres de la place Tiananmen à Pékin »…
Pas décoller !
Plutôt que d’interdire « bêtement » les vols à certains endroits sensibles – ce que personne ne respecte puisque c’est si simple de prendre les airs en quelques secondes et en déjouant toutes les sécurités -, bon sang mais c’est bien sûr, il suffisait de faire appel au GPS intégré dans le Wookong-M ! 
Cette restriction implantée dans un appareil de loisirs est la première, à notre connaissance. Est-ce qu’on peut craindre que la pratique se développe de manière intensive ? Imaginons que la France veuille éviter que des drones viennent survoler le complexe de la Direction générale de la Sécurité extérieure à Paris. La « piscine », comme il a été surnommé, est « floutée » sur les cartes de Google Maps et Bing Maps, sans doute à la demande du gouvernement français. La France pourrait en faire de même avec les fabricants de multirotors, pour s’assurer que les drones ne viennent pas se balader à certains endroits ! Mais il y aura toujours moyen de passer au travers des mailles du filet. Rien qu’avec Bing Maps, par exemple, cliquez sur « Vue d’ensemble » plutôt que « Satellite » et vous obtenez des prises de vues très fines de « la piscine » ! Ce n’était qu’un exemple sans rapport direct avec les drones. Mais on ne doute pas que les hackers vont s’attaquer avec plaisir aux firmwares des multirotors de loisirs : les interdictions sont toujours très motivantes… Surtout les appareils qui reposent sur des connexions en Wifi, Bluetooth, et sur des smartphones aux fonctions mal protégées…
C’était déjà présent dans les firmwares Naza à partir des versions 3.x
Ah ben je l’ai loupé… Il me semblait pourtant avoir décortiqué les notes à chaque sortie, et je n’ai rien vu 🙁
Hé il y a une parade ?
Pas à ma connaissance pour l’instant… Ou alors retirer le Naza 😉
et voler en manuel sans assistance/positionnement GPS ne résolu pas le probleme ?
Ben non, parce que le GPS reste actif (et sans possibilité de le débrancher – à part physiquement). Les aides au pilotage ne l’utilisent plus, mais il fonctionne toujours en arrière-plan…
TOut simple, débrancher physiquement le GPS, comme ça le NAZA n’a plus la position, et là voler ou on veux !!
Seul problème en cas d’incident, y’a pas de RTH !!!
Lorsque je laisse débranchée l’antenne céramique GPS du Phantom, par exemple, il me fait un refus de démarrage des moteurs… Je suppose que ça va être intégré dans les firmwares petit à petit. Et d’ailleurs, il va être probable que le retour sur un vieux firmware soit bloqué, tôt ou tard… 🙁
J’espère juste qu’il va y avoir des réponses de hackers aux verrouillages constructeurs, comme c’est souvent le cas dans d’autres domaines. Et comme le Naza a pas mal de succès, il va avoir des pros du reverse-engineering qui vont se pencher sur le truc 😉
Le Phantom a besoin de son GPS en natif, mais pour les NAZA-M V1 et V2 vendues seules, pas de problème, elles démarrent sans GPS, et dans ce cas, difficile de faire la police !
Yes.
Maintenant, il faut espérer que le GPS ne devienne pas obligatoire… 😎
En effet, ça pourrait être gênant…Déjà qu’on est pistés sur Facebook, Google, tweeter et j’en passe, si en plus on est fliqué quand on vol, on s’en sort plus ! lol
Bonjour ^^
Sa me turlupine …. ^^
Pour imposé une restriction au multi, il faut soit qu’il est une connexion réseaux (wifi, 3g, etc) soit que le multi possède une mémoire avec toute les coordonné gps et les restrictions imposé pour chaque lieu … et vus que le phantom par exemple n’a pas de norme CE ( il me semble ?! ), donc seul la chine est concerné ! après si la France veux utilisé se système, il ne pourrons pas l’appliqué au vus de la collection de model sans gps, les model DIY, les imports (comme la majorité :p ) et je doute qu’il donne les coordonné gps de tout les lieu sensible au différente entreprise chinoise ! lol
Perso pas d’inquiétude pour nous ^^ de toute façon tout les lieux dit sensible affiche de grand panneau disant qui faut pas faire photo ! 😀
Et pis en France les lieux sont tellement médiatique que l’ont a pas d’excuse de volé juste à coté ! ^^
Bien amicalement
Oui, a priori, pas d’inquiétude pour nous… 🙂