Voir partir son quadricoptère et ne pas réussir à le ramener à bon héliport… c’est terrible. Surtout quand on l’a perdu de vue et qu’on le sait toujours en l’air. Parce la bestiole peut partir loin, très loin. S’il retombe dans un champ, pas de problème, on le retrouve rapidement. Mais en forêt, c’est une autre histoire : il peut être au sol, dans le feuillage d’un arbre. Idem dans un champ de blé ou dans le maquis corse ! L’une des solutions consiste à placer un GPS sur votre engin volant. Nous avons essayé le TK102, un « tracker » GPS…
Le principe ?
Le récepteur GPS intégré dans le TK102 permet d’établir une position, notée sa longitude et sa latitude. Lorsque vous voulez savoir où se trouve le GPS, vous l’interrogez avec votre téléphone mobile. Le TK102 doit pour cela être équipé d’une carte SIM téléphonique capable de recevoir et d’envoyer des SMS. Aie, c’est une grosse dépense ? 
Pas vraiment. Citons par exemple l’opérateur Free Mobile, qui propose un abonnement à 2 € par mois pour 2 heures de communication (qui ne serviront à rien dans le cas du TK102) et un nombre illimité de SMS. C’est cette dernière option qui est importante. Cela signifie, il faut le garder en tête, que ce GPS ne fonctionne que s’il évolue dans une zone couverte par l’opérateur mobile que vous avez choisi ! Continuons avec les subtilités de la téléphonie mobile : cela veut aussi dire que le GPS ne fonctionne pas à l’étranger, à moins d’avoir souscrit à un service supplémentaire (et généralement hors de prix). Attention aux utilisateurs frontaliers : le GPS peut vouloir se connecter chez un opérateur étranger simplement parce que la qualité de la connexion est meilleure… Dans ce cas, impossible d’interroger le GPS. Ces restrictions étant énoncées, voyons si le TK102 est une solution intéressante pour tracker un engin volant…
Tour du propriétaire
Le TK102 est un bloc compact d’un volume équivalent à la moitié d’un paquet de mouchoirs type pocket (6,9 x 4,9 x 1,8 cm). Son poids est de 63,5 grammes (avec sa batterie). Soyons clairs : c’est beaucoup ! Difficile de gagner quelques grammes, car ôter la coque de protection laisse les circuits à l’air – ce qui n’est pas une bonne idée pour conserver l’appareil en état de marche. Comment faut-il le fixer ? La meilleure solution consiste à le plaquer sous votre engin volant, avec un peu de scotch. Attention pour les possesseurs de Phantom de DJI : le compas, situé dans l’un des pieds du train d’atterrissage est extrêmement sensible aux champs magnétiques. Vous pouvez l’endommager en approchant un aimant trop près. Or par défaut, le TK102 est livré avec une cache-batterie magnétique. C’est super pratique pour le coller sur la carrosserie d’une voiture, mais ce peut être un désastre avec l’électronique d’un appareil radiocommandé. Fort heureusement, la boite du TK102 contient un autre cache-batterie dépourvu, lui, d’aimants.
Préparation
La carte SIM que vous comptez placer dans le GPS doit être activée, et réglée pour ne pas demander le code PIN. Attention, c’est une manipulation que vous ne pouvez réaliser que sur un téléphone mobile… qui n’est pas simlocké avec un autre opérateur. Avant de placer la SIM dans le GPS, il vous faudra donc la mettre dans un mobile (un vieil appareil qui traine dans vos tiroirs convient parfaitement), farfouiller dans les options et supprimer la demande de code PIN (il vous faudra indiquer ce fameux code PIN pour pouvoir enfin le désactiver). 
Lorsque cette manipulation est effectuée, vous êtes prêt à utiliser la SIM dans le TK102. Pour activer le GPS, il faut ouvrir le cache-batterie, retirer la batterie, et installer la carte SIM (format classique, pas micro ou nano). Et éventuellement une carte mémoire de type MicroSD, si vous voulez que le TK102 mémorise sa position à intervalles réguliers. Replacez la batterie, refermez la trappe, puis placez l’appareil en charge. Le constructeur fournit pour cela un adaptateur secteur qui se termine par une prise spéciale à introduire sur le côté du boîtier. Il offre aussi un câble USB qui assure la même fonction, mais permet aussi la connexion à un ordinateur. Un regret, d’emblée ? Dommage que la prise de recharge épouse un format propriétaire, et non pas un classique USB. Si vous perdez les câbles, plus de recharge !
Premiers essais
Appuyez sur le bouton On/Off pendant 2 ou 3 secondes : une diode verte s’allume. Elle reste fixe tant que la connexion GSM n’est pas établie, puis clignote. Elle continue ainsi tant que le GPS n’a pas trouvé suffisamment de satellites pour établir une position. Lorsqu’il y parvient, la diode clignote 2 fois rapidement : le boîtier est prêt à fonctionner. Notez que le TK102 est un GPS très classique. Cela signifie qu’il ne fonctionne que lorsqu’il « voit » suffisamment de satellites. Ne cherchez pas à l’utiliser en intérieur, il ne fonctionnera pas. Il est également perturbé par les feuillages denses des arbres, par une verrière, bref, par tous les éventuels obstacles. Les perturbations engendrent généralement une perte de précision, parfois une perte totale de position. Mais quand tout va bien, la précision est, selon le constructeur, de 5 mètres. Ce qui est parfaitement suffisant pour retrouver un appareil volant. 
Comment communique-t-on avec le GPS ? Nous l’avons vu, cela passe par des échanges de SMS. A la toute première utilisation, il faut initialiser le TK102. Armez-vous de votre téléphone mobile, et envoyez un SMS vers le numéro de téléphone correspondant à la carte SIM placée dans le boîtier. Le contenu ? « begin123456 ». La séquence 123456 est le mot de passe par défaut du GPS. Vous pourrez le changer par la suite. Si tout se passe bien, le TK102 répond au bout de quelques secondes par un SMS indiquant « begin ok ». Tout va bien. Pour vérifier que le boîtier est opérationnel, envoyez un sms contenant « check123456 ». Le SMS que vous obtenez en retour indique l’état de la connexion GSM, du GPS, de la connexion GPRS (nous verrons cela par la suite) et de la batterie.
Et pour obtenir la position du GPS ?
Rien de plus simple : il suffit d’appeler le boîtier ! Evidemment, personne ne répond et vous tombez sur la messagerie. Mais en simultané, vous recevez un SMS avec les coordonnées du GPS. Elles sont indiquées sous la forme latitude/longitude, avec la date, l’heure, l’état de la batterie. 
Vous ne parlez pas couramment le langage latitude/longitude ? Qu’à cela ne tienne, le message contient aussi un lien web vers Google Maps. Si vous disposez d’un smartphone, il suffit de toucher le lien pour que la position soit affichée sur une carte ! Si vous n’avez pas de smartphone, la manipulation est moins pratique puisque vous devrez noter les coordonnées et les reporter plus tard sur une carte. Tout appel, depuis n’importe quel mobile, vers le numéro de votre GPS, se verra répondu par un SMS avec la position. Y compris un coup de fil passé par erreur, ou celui d’un call-center bien décidé à vous vendre une assurance-vie. Pour éviter cela, vous pouvez indiquer au boîtier de ne prendre en compte que les requêtes en provenance de mobiles prédéterminés (jusqu’à 5). Les autres seront simplement ignorées. A vous de choisir le meilleur scénario : pouvoir appeler de n’importe quel mobile, ou bien seulement depuis le vôtre…
Et en pratique ?
Une fois que la diode verte clignote deux fois, signe que les signaux GPS sont acquis, la précision est très correcte. Au mieux, elle est de 2 mètres, au pire, elle a atteint une dizaine de mètres. Et en moyenne, elle est de 5 mètres environ – c’est bien la valeur promise par le constructeur. Une précision suffisante pour restreindre un périmètre de recherche à quelques dizaines de mètres, plutôt que de devoir chercher sur une étendue qui peut atteindre plusieurs kilomètres ! En résumé, si le poids n’est pas un handicap, le TK102 est un excellent outil pour voler avec l’esprit tranquille. Faut-il l’acheter ? Si vous avez investi dans un drone à plusieurs centaines d’euros, que vous l’avez équipé d’une caméra sportive, alors votre équipement est un investissement que vous ne voulez pas perdre. Le prix de ce GPS et de la carte SIM qu’il faut lui associer est bien peu au regard des services qu’il peut vous rendre si un vol venait à mal se dérouler. Nous avons placé le TK102 sur un Hoten X de Walkera : il le porte, mais peine si on ajoute une caméra GoPro. Aucun souci sur un Phantom de DJI, y compris avec une GoPro. Mais dans ce cas, nous n’avons pas pu ajouter un émetteur vidéo FPV et sa batterie. Le X400 de Walkera a soulevé sans aucun souci la caméra GoPro, le TK102 et un équipement complet de vol en immersion, OSD y compris. Notez que les signaux GPS sont affaiblis par la structure des engins radiocommandés. Mais en général, la position reste précise. Ne cédez surtout pas à la tentation de placer le TK102 au sommet du Phantom de DJI : c’est là, sous la coque, que se trouve le GPS intégré du quadricoptère. Il faut impérativement éviter qu’il se trouve perturbé… La place du TK102 est donc résolument sous l’appareil, et à cet endroit uniquement. Une anse sur le GPS permet d’accrocher une ficelle, ce qui permet de sécuriser l’appareil…
Aller plus loin
Le langage qui permet de « parler » au TK102 est riche de bien d’autres commandes. Vous pouvez changer le mot de passe (le 123456), demander à recevoir un SMS de position toutes les 30 secondes, être prévenu quand vous sortez d’un périmètre, recevoir la position en cas de choc. Il y a aussi moyen de paramétrer la carte SIM pour un accès numérique en GPRS – si votre abonnement le permet (ce qui n’est pas le cas de celui à 2 € de Free l’abonnement Free à 2 € (ou 0 €) offre désormais 50 Mo de data en 3G/4G, voir la fin de cette chronique). 
Dans ce cas, vous pouvez suivre le boîtier en temps réel sur une carte, via Internet. Il y a même une fonction Monitor : lorsque vous appelez le GPS, il n’envoie plus la position mais déclenche un micro pour que vous puissiez écouter tout ce qui se passe autour de boîtier. Ce sont évidemment des fonctions qui n’ont pas grand intérêt avec un appareil volant. Elles sont destinées à ceux qui veulent surveiller leur chien. Ou un senior. Ou un enfant. Ou leur femme. Ou leur maîtresse. Bref.
Il y a mieux encore…
Une fonction peut se révéler très intéressante : elle consiste à mémoriser automatiquement la position à intervalles réguliers, et à l’écrire dans un fichier stocké sur la carte mémoire (que vous devez avoir placé dans la trappe prévue à cet effet). Pour cela, il faut envoyer par SMS « save030s***n123456 » (si on veut un intervalle en 30 secondes entre chaque mémorisation de position). Les données sont stockées dans un fichier (un par jour), les unes à la suite des autres. Le format est le « gprmc ». N’essayez pas de le décoder vous-même, ce serait peine perdue. Préférez la simplicité du site GPSVisualizer. Choisissez la version qui convertit vers une carte Google Maps (ici), cliquez sur Parcourir et indiquez le fichier texte de vos données GPS. Cliquez sur Draw the map, et vous y êtes ! Voilà qui est parfait pour visualiser les itinéraires de vos vols ! Il se peut tout de même qu’il y ait beaucoup de points d’impacts parasites, qui empêchent de voir un beau tracé.
D’autres commentaires…
Un mot concernant l’autonomie : avec une mémorisation de la position toutes les 10 secondes, le TK102 tient environ deux jours ! Pas mal ! Mais attention : lorsque nous l’avons laissé fonctionner longtemps, il lui est arrivé à plusieurs reprises de « planter ». Bien que la batterie soit encore suffisamment pleine, il a cessé de fonctionner et n’a pas daigné se rallumer en appuyant sur le bouton On/Off. Il a fallu retirer et remettre la batterie pour le réveiller. Notez qu’il existe des logiciels pour iOS et Android, réalisés par des développeurs indépendants, qui permettent de piloter le TK102. Nous avons acheté celui pour iPhone. Et nous ne vous le conseillons pas, il n’apporte pas grand-chose par rapport aux SMS de contrôle (faciles à mémoriser). Seule la fonction qui permet d’indiquer un périmètre est facilitée par l’application. La boîte dans laquelle est livré le TK102 contient, nous l’avons vu, deux trappes pour la batterie, l’une magnétique, l’autre pas, ainsi qu’une pochette pour protéger le GPS de la pluie (4,5 grammes), pas vraiment pratique pour placer sur un appareil volant (de toutes façons mieux vaut éviter de voler quand il pleut). On y trouve aussi un CD-Rom qui contient la documentation, un pilote USB si votre PC ne parvient pas à « voir » la carte mémoire, et quelques logiciels pour le tracking en GPRS. Enfin, et c’est la meilleure surprise, on trouve non pas une mais deux batteries ! Un dernier point concernant le GTU10 de Garmin, un appareil similaire. Son avantage ? Il est plus léger que le TK102 avec 48,5 grammes sur la balance. Il est pré-équipé d’une carte SIM, vous n’avez donc pas à l’acquérir par vous-même. En revanche, il coûte presque 200 €, et n’offre que 10 demandes de position par jour. Au bout d’un an, il faut s’acquitter d’un abonnement de 50 € annuels. Ouille…
Nous avons acheté le TK102 sur eBay, auprès de ce vendeur, pour environ 40 €. Attention, nous avons expérimenté des délais de livraison de presque 1 mois. Si vous êtes plus pressé, autant l’acheter auprès d’un revendeur français. Le TK102 est par exemple disponible chez StudioSport, pour 72 €. Si aimez farfouiller sur le net, on en trouve aussi sur Amazon.fr, mais ce sont généralement des vendeurs étrangers qui proposent les meilleurs prix, avec là aussi des délais de livraison très long, ou sur Aliexpress (même punition concernant les délais).
Un dernier commentaire concernant la carte SIM : nous avons choisi l’abonnement à 2 € de Free qui offre des SMS illimités. Il y a une autre raison à ce choix : si vous êtes équipé d’une Freebox pour votre accès à Internet et que vous n’êtes pas abonné à Free Mobile, sachez que le premier abonnement à 2 € auprès de Free est… totalement gratuit. 0 € par mois. Pas mal, comme rapport qualité/prix…
Edit : l’abonnement à 2 € (ou 0 €) de Free propose désormais 50 Mo de communications 3G ou 4G en plus de 2 heures de communications vocales et les SMS/MMS illimités. Vous pouvez donc profiter des fonctions data de l’appareil !
Note : le GPS peut être débarrassé de sa coque pour gagner une trentaine de grammes, et donc ne plus peser qu’un peu plus de 30 grammes avec la batterie. Les explications, y compris pour le protéger, se trouvent ici. Merci à Onclefly pour le lien !
Pour la carte SIM, j’ai trouvé mieux si vous voulez faire des économie.
https://www.b-and-you.fr/carte-prepayee
Pas recu le mien, encore sinon Fred. 🙁
Un lien d’un TK102 sans sa coque :
http://www.ebay.com/itm/Quad-band-Spy-Vehicle-Realtime-GPS-Tracking-Device-TK102B-Motherboard-Hard-wire-/281097035444?pt=US_Tracking_Devices&hash=item4172b05eb4
Tout dépend de l’usage… Avec une carte prépayée, il ne faut pas envoyer beaucoup de SMS pour que ce soit rentable. Dans ce cas, c’est parfait. Sinon il faut une carte avec abonnement…
Intéressant ! Mais est-ce que cette version supporterait des vols en quadris ? Elle doit être plus fragile…
Oui Fred pour un test et utilisation intensive tu as raison, mais pour l’utilisation, mon offre va mieux, crois en les utilisateurs, en plus pour nous s’est juste au cas de perte. tu as la carte mémoire pour le reste.
Même si tu veux recevoir des positions toutes les 30 sec ou GPRS tu as les datas, tu payes pas tout les mois,…
Bon si tu as Free à 0€, pas de soucis, enfin deux option. 😉
pour le traceur, il y a plein de clone, donc faire super attention, le bon model est le Xexum TK102-2 :
http://www.xexun.com/ProductDetail.aspx?id=102
Regarder sur GpsPassion, s’est un peu sa bible
Oui oui 100 % d’accord avec toi ! 🙂
Je l’utilise depuis 2 semaines et il est génial, et simple.
Juste un point: il capte les satellites sans problème depuis l’intérieur de ma maison.
Faire attention comme dit plus haut, il y a beaucoup de copies qui marchent moins bien, on en parle sur les forum. J’espère que le lien que tu as fourni n’est pas vers une copie, ce qui expliquerait peut être ton impossibilité de t’en servir en intérieur: il capterait moins bien…
Tu sais, ça doit dépendre de l’intérieur… Chez moi, aucun GPS n’a jamais capté suffisamment de satellites, que ce soit des routiers, des montres de running, des smartphones, etc. Je suis à Paris, il y a ce phénomène appelé le “canyoning urbain” (la présence de murs hauts qui bloquent les signaux satellite) qui doit pas mal jouer…
Allé avoue que tu habites dans un bunker ;D
🙂 🙂 🙂
Hello,
vous auriez des liens où l’on est sur de ne pas tomber sur un clone ?
par avance merci
salut,
tiens c’est marrant ca, j’ai perdu mon paramoteur (puis retrouvé, ouf) en FPV, et c’est exactement ce modèle que l’on m’a conseillé!
Le fil de discution est sur modelisme.com, ici: http://www.modelisme.com/forum/aero-vol-en-immersion/181990-perdu-paramoteur-fpv.html
Faut vraiment que j’en achète un…
Oh, content que tu aies retrouvé le paramoteur. J’ai parcouru le thread, mais je n’ai pas vu s’il était loin, finalement ? Dans la zone que tu avais quadrillée ou en dehors ?
Pour le GPS, il n’y en a pas 36 de dispos, avec un poids correct. Il y a celui de Garmin, mais c’est pas donné. Il y en a aussi un chez Pearl, que je n’ai pas essayé : http://www.pearl.fr/navigation-gps/gps/gps-auto/traceur-gps-gt-170-v_2_PX3511.html
J’ai cet appareil depuis 2 mois, pas de soucis il fonctionne a merveille.J’ai monter dessus une carte B and You de ce fait pas d’abonnement ,ni limité par le temps.
Hello à vous,
je me pose une question car Walkera à un GPS (en option bien sur) mais que l’on peut mettre avec le QR X400 ! est-ce que tu l’as essayer FRED ?
Il est plus cher que celui que tu proposes et je ne sais pas si tu peux l’utiliser avec une DEVO F7 pour un repérage en cas de perte ….
Non, je ne l’ai jamais eu en mains. A ma connaissance (selon la doc du X400), ça permet d’avoir la vitesse, la hauteur et et la position, ce qui est plutôt sympa. Mais la position est exprimée en latitude/longitude uniquement, il faut s’amuser à la reporter sur un outil de cartes en ligne. Ca fonctionne, mais c’est pas agréable quand on est en situation de stress… Plus gênant, ça ne fonctionne que quand la connexion avec la radio est opérationnelle. Si le X400 décide de partir en dehors de la portée de la radio, la télémétrie ne fonctionne plus, et la position n’est plus rapportée…
Moi celui que j’ai reçu ne marcher pas donc retour.
Le model que tu as Fred, il est livré avec le câble Usb ?
J’ai vu aussi que le câble Usb est le même que celui d’un appareil photo, mais comme le mien ne marchait pas j’ai pas fait l’essais.
As tu fait cette essais de cable USb ?
Non, celui que j’ai n’a pas un câble USB, c’est une prise secteur d’un côté et un connecteur que je ne connaissais pas de l’autre…
Personne a essayé avec le câble Usb d’un AP ?
ils sont livré sans câble pour la plus par bizard…
Merci pour l’article ! A voir la photo, c’est le même logo que sur les faux TK-102. Le vrai tracker a un logo légèrement différent, avec un satellite et l’Amérique du Sud qui dépasse en dessous du nom.
C’est peut-être un faux… J’avoue que je ne suis pas spécialiste en copies chinoises, même si à force j’en vois passer des kilos 😉
Il y a plein de clone, j’avais vu cela sur Gpspassion.
Le tk102 et le tk-102-2 de xexun se trouvent chez geotraceur : http://www.geotraceur.fr
Ils revendiquent l’exclusivité du produit en france depuis peu. Preuve à l’appui sur leur site.
Donc, chez les autres vendeurs, cela ne doit être des copies, et non des xexun.
Bjr à tous,
J’ai un problème avec mon TK 102, lorsque je l’appelle je n’ai rien en retour; la batterie est ok, sim crédité, Je ne reçois aucune coordonné. Lorsque j’appuie sur SOS, je reçois les coordonnées. Pouvez-vous m’expliquer le problème.
Aie, je n’ai pas rencontré ce souci…
Est-ce que tu parviens à obtenir l’état de la batterie ou d’autres requêtes via SMS ?
Est-ce que ça pourrait être parce qu’il y a une liste de numéros autorisés, et que le tien n’en fait pas partie ? Sur mon TK102, j’ai veillé à ce qu’il n’y ait aucun mobile enregistré, pour que l’appel fonctionne depuis n’importe quel portable (pas que le mien)…
salut
problème avec mon TK102, en mode tracking, je recois depuis 5 jours le même sms de coordonnées, pourtantt le gps en est très loin voir en depacement, comment faire un reset? ou pouvoir faire une mise a jour
merci d’avance
Aie, je n’ai pas connaissance d’un hard reset… Il y a la commande “restart” suivie du mot de passe pour relancer le tracker, et la commande “begin” suivie du password pour démarrer les services. Mais je ne sais pas si ça t’aidera à rétablir le fonctionnement de l’appareil.
Il y a moyen de reflasher pour réinitialiser complètement, mais ça m’a l’air un peu compliqué, et il y a un risque de mettre un mauvais firmware s’il s’agit d’un clone de TK102… (http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=133455)
Hello,
quelqu’un a essayé le mode : save030s***n123456 ? j’ai un fail à chaque fois malgré le fait que le check de la carte sd soit OK.
Merci à vous …
Bonjour Fred,
Suite a des essais mon tracker me situ à plus de 700m de mon point. Il y a des réglages au départ?
J’ai acheté ce traceur chez Studiosport mais pas de Cd, pas de cable USB, pas de protection pluie, ni de cache aimanté. De plus le prix( plus de 100 Euro) a bien augmenté depuis ton essai en mai.
Je débute avec un Phantom et ayant peur de le perdre j’ai acheté ce traceur sur tes conseils….
Amicalement
Latortue39
Hmm, c’est beaucoup trop… Ca ressemble à un “fix” uniquement effectué sur des bornes GSM et non pas via le GPS intégré…
Quand tu fais une demande par SMS check+password, est-ce que le GPS est indiqué comme opérationnel ?
qui peut m’aider g une telecommande devo f7 et sais pas m’en servir ausecours avec un drone qrx 350 pas moyen decoller voila merc
Tu devrais poser la question dans les commentaires du test du Walkera QR X350, il y aura plus de chances que tu y trouves un possesseur de la même configuration que toi. Ici, c’est le tracker TK102 qui est le sujet !
J ai acheté le TK102 mais je reçoit aucun sms je n arrive pas a le faire fonctionne urgent svp
Quelle SIM as-tu placé dans le TK102 ? As-tu ôté le code PIN au préalable ?
bonjour,
sais tu comment règler l’heure et la date dans le TK102?
merci
Tu ne peux pas 🙂 En fait, la date et l’heure sont donnés par le GPS (puisque le principe de fonctionnement du GPS, c’est de déterminer la durée entre l’émission du signal depuis le satellite et la réception au sol). Si l’heure n’est pas ok, c’est a priori que la réception satellite n’est pas ok. Ou alors que le TK102 a un souci. En revanche, tu peux changer le fuseau horaire pour coller avec l’heure d’hiver (time+space+zone+password+timezone ).
Je me suis tromper de numéro de téléphone le tracteur envoi des MSG chaque seconde a une personne que je connais pas svp Fred je suis perdu comment faite je voulais renisialise le traceur je me suis tromper svvvvvvvpppp aider moi merci
Essaie de lui envoyer (au tk102) le sms suivant :
admin123456 13142324
(123456 est le password par défaut, remplace par le tien si tu l’as changé)
Ca devrait remettre les paramètres d’usine…
Merci merci merci j vais essai t super Fred
Re bonsoir désolé de dérange mais le traceur ne le répond pas j ai fait se que tu ma demander mais en vain il ne réponds pas.
Aie… Il ne répond à aucun des ordres qui figurent dans le manuel ?
Oui il ne répond a aucun ordre car j’ai fait une boulette je voulais le renisialise le début été bon il ma Rependu mais après la quand j’ai met je me suis tromper de numéro de téléphone du coup la personne que je ne connais pas a sespendue sa ligne ….. Quoi faire pour le reformater??? Sachant que j ai le cd avec voilà SVP c assez urgent
Hmm, galère, ça…
Sur Internet, il y a des posts qui disent que tu dois essayer de lui envoyer le SMS avec dedans FORMAT
Ensuite retire la batterie pendant 1 minute, remets-la, éteins le TK102, rallume, et attends le fix GPS. Ensuite envoie le SMS BEGIN123456. S’il te répond BEGIN OK!, c’est bon. Si tu n’as rien ou BEGIN FAIL!, ça n’a pas fonctionné…
Autre solution : envoie un premier SMS avec ADMINPASSWORD13142324, puis un autre avec BEGIN123456
Mais je n’ai plus de TK102 sous la main, je ne peux pas essayer… Sorry sorry…
bonjour fred je viens de faire l’acquisition du gps tracker tk
il fonctionne bien mais je voudrais te demander comment on fait pour faire de l’écoute ya t’il une configuration à faire ou un code merci de tes renseignements
Par défaut il est en mode Localisation. Envoie un SMS avec monitor123456 pour le passer en écoute, il doit te répondre monitor ok!. Dans ce cas, quand tu l’appelles, il te transmets ce qu’il chope au micro. Pour revenir en mode tracking, envoie un SMS avec tracker123456, il doit te répondre tracker ok!
Tu peux me donner un exemple de règlage de l’heure pour la france?
Par exemple, le mien indique 18h07, pour en fait 11h07!
Je suis désolé, j’ai prêté mon TK102 (à Marc, Marc tu m’entends ?), je ne peux pas te dire comment le mien est configuré 🙁
Bonjour,
le mien ne répons pas, même avec le sos, c’est vraiment la m…
Tu es certain d’avoir désactivé le code pin de la sim que tu as mise dedans ?
oui, j’appelle aussi en numéro non masqué et j’ai même teste la carte sim dans un téléphone.
un fois en appuyant sur sos j’ai reçu les coordonnées et depuis plus jamais rien
Je suis désolé, je ne vois pas ce qui se passe… Si tu n’as aucun signe de vie du GPS via les SMS, je ne sais pas comment lui “parler” et le commander…
SAV ?
Salut, j’ai une quéstion à posé et qui me fait peur ! j’ai commander
le mien hier, et à lire tout teste complet (excellent au passage)*
je l’est acheté pour Géolocaliser mon Véhicule mais celui ci
se trouve dans un Parking sous terrain (pas profond)
la quéstion est : si il est actif mais qu’il ne capte pas le signal,
peux il se re-conncter seul une fois sortie du parking ?
car le remettre en route à chaque sortie de parkign … 🙁
Merci beaucoup par avance si quelqu’un à la réponse !
Rémi
Oui, le GPS reprend, comme sur un GPS de voiture. Idem pour la connexion GSM, elle reprend aussi quand elle capte des bornes. Attention, l’autonomie est réduite quand l’appareil perd la liaison GSM : il cherche en continu à trouver une borne, ce qui consomme beaucoup…
Donc pour répondre à ta question, pas besoin de le remettre en route en sortie de parking.
Ha super j’avais peur ! ouai quand il capte pas il recherche en
permanence et sa pompe !
génial merci en tout cas de ta réponse rapide.
bonnes fêtes
Bonjour Fred
AS tu le manuel en Français Si oui ou peut on le trouver
un grand merci
christian
Il est dispo ici : http://www.1001espions.com/docs/GPS-TK102_traceur_manuel_en__francais.pdf
“””””(ce qui n’est pas le cas de celui à 2 € de Free).”””””
Et si Maintenant avec le forfait 0 ou 2 €
2H (0,05€/mn au-delà) + SMS/MMS ***illimités***
Internet 3G/4G : ***50 Mo*** (0,05€/Mo au-delà)
Appels vers 100 destinations fixes inclus dans les 2H
Bon Courage
L’Equipe FREE
Merci les gens de Free 😉
Je fais la modif !
Hello
Moi j’ai un pb avec le 102/2
Il clignote vite sans arrêt
Avez vous une idée
Test sur plusieurs heures en extérieures
Et rien
Merci de votre aide
Franck
Il répond aux interrogations par SMS ?
J’ai fais le test sans la SD
Et la impeccable
🙁
Essaie de la reformater, FAT16 ou FAT32 ?
Ou avec une autre carte si tu en as sous la main…
Non justement le clignotement rapide indique
Aucune connexion
Je viens de remarque que le fait de mettre
La SD + la languette a soulevée SOUS
La SIM cela crée une sur épaisseur
Et empêche le contact de la SIM
Maintenant plus de soucis
Merci
FRanck
Ah ok, merci beaucoup pour le retour, je n’avais pas rencontré ce souci… Ton expérience servira probablement à quelqu’un d’autre !
Ca Marche !!!!!!!!!!!!!!!!!”:-)
Merci :)))))))))))))))))
salut je vien d acheter le tk 120 et je n arrive pas a me localiser il dise d appeler mon numero et qu il vas me donner la geographie de l emplacement et il ne me donne rien
Merci beaucoup pour les précisions, elles sont bien pratiques pour comprendre les différentes versions !
Le principal, c’est le développement des arguments pour que nous comprenions mieux les différences entre les deux modèles – pas facile sans indications !
J’attends avec impatience les descriptions en détails sur le site !
Merci pour ces interventions 🙂 🙂
Bonjour, Je réside en Belgique. J’ai lu que le service de ‘roaming’ ne fonctionne pas. Par ‘roaming’ je veux dire qu’un Mobile avec carte SIM belge peut appeler de france ou encore espagne sans problème via le service de ‘roaming’. Il est évident qu’une surcharge pour le service est ajoutée au coup de l’appel. Je ne vois pas en quoi ce ‘roaming’ ne pourrait pas fonctionner; car lors d’un appel avec numéro visible, l’appelé recevra 0032478xxxxxx le numéro de l’appelant ? Si ce ‘roaming’ ne fonctionne pas je devrai avoir une carte sim du pays ou je me trouve pour que cela fonctionne ? Cordialement – Thierry
Imaginons que tu aies un SIM belge dans ton TK102, que tu as une SIM belge dans ton téléphone mobile. En Belgique, tout va bien.
Mais si tu passes la frontière, tu pourras bien envoyer un SMS depuis ton mobile vers le TK102 pour l’interroger. Il y aura simplement surtaxe. Mais du côté du TK102, la réponse dépend du fait que tu aies à un abonnement qui te permette d’envoyer des SMS depuis l’étranger. Si c’est le cas, pas de souci. Si c’est un abonnement low-cost limité sur les surtaxes, il n’enverra pas le SMS de réponse. Comme il est encore moins probable que cet abonnement te propose du data à l’étranger, tu ne pourras pas non plus passer par le GPRS ou Edge.
Si tu as une SIM belge dans ton mobile et une SIM du pays dans lequel tu te trouves dans le TK102, ça fonctionnera – tu paieras simplement une surtaxe sur les SMS envoyés.
Est-ce que ça répond à ta question ? Etait-ce ta question, en fait ? 😉
Merci pour la réponse, elle répond entièrement à ma question.
Encore une petite question, fan de RC (quadricopters et autres) j’ai cru comprendre que le TK102 gènére des interférences, ceci ne m’étonne pas. Je m’inquiète en premier sur les interférences GPS (NAZA M V2 et Lite) et aussi pour les transmissions vidéo (FPV). Quelle devrait être la bonne distance entre les GPS et autres composants comme VTX et autre BEC de 12V vers 5V. Toutes mes cnxs entre ESC et moteurs ont une ferrite, idem pour le BEC et filtre fatshark pour alim VTX. Je dois (probablement) me méfier de la bande utilisée par la carte sim car il y a embarqué du 2.4GZ et 5.8, normalement les mobiles jouent en 800/900/1400/xxxxx. Si vous avez des infos ou un autre membre, je suis toute ouïe – Cordialement – Thierry
Bonjour,
Pour l’équipe Free: je voudrais tracker un camping-car qui va en Allemagne et en Pologne, l’abonnement Free 2€ permet t-il l’accès à ces pays et quel est son coût?
Cordialement
MICHEL
Bonjour
Je recois bien les SMS maid pas de lien google maps. Queen pensez vous ?
Ok je viens de trouver, pour activer le lien google map il faut envoyer la commande SMSLINK123456 (si vous n’avez pas changé le code secret).
Pour revenir au coordonnees normales SMSTEXT123456
et si vous souhaitez juste une fois avoir le lien google map : SMSLINKONE123456
Thanxxx pour l’info 🙂 🙂
Pb actuellement sur le site, ils l’affichent à 90€ mais …. c’est à 99€ qu’il apparait dans le panier !
J’ai fait un mail il y a 4 jours et mis à part me dire qu’ils ont transféré au service compétent, rien n’a changé.
Donc attention arnaque !
Bonjour,
Avec une carte prépayée B&Y , il faut systématiquement recharger tous les 3 mois ??
J ai essayé avec une carte prépayée virgin mobile a 10€ avec crédit 5€ pendant 15j . Au bout de 15j plus de fonctionnement !!!
Il faut donc tj avoir un minimum de crédit !!
Cdt..
Bonjour
Traceur GPS – TK102 Version 2 COBAN ne me répond pas en Italie
En France (traceur en France et sur réseau français) tout marche impeccablement.
Me voici en Italie et je n’arrive plus à communiquer avec mon traceur, c.a.d, quand je l’appelle je tombe sur la messagerie,
quand j’envoie un SMS check(mot de passe) je ne reçois pas de réponse en retour.
Mon traceur a bien le numéro +336…….
Pourquoi n’arrive-je pas à communiquer avec lui à l’étranger?
Quelqu’un saurai pourquoi? Merci d’avance.
Hello a tous,
Recu tk102-2
Fonctionne parfaitement avec microsim Free et adaptateur sim format classique (grand format obligatoire).
En revanche comme indiqué ne fonctionne qu’en extérieur.
A venir tests en vol sur un multirotors gros modele : Sky-Hero Spyder 850 X4…
A bientot
Dan
Bonjour JM,
Les Coban originaux sont quadri-bandes donc pas de soucis, ils fonctionnent à l’étranger. Je pense que le problème vient de la carte SIM de votre opérateur/votre forfait qui ne fonctionne peut-être pas en Italie.
Pour vérifier, sortez la carte SIM du tracker, mettez la dans un téléphone (quand vous serez en Italie) et appelez ce téléphone : s’il ne sonne pas c’est que le problème venait de là.
Bonjour,
J’ai acheté un tracter Tk102-2
Il ne s’allum pas du tout pile charge pourtant hélp
Cordialement
Livraison rapide et Tk102 original sur http://www.espion28.com
Bonjour,
http://www.trackandknow.fr met gratuitement à votre disposition des tutoriels pour :
– mettre en marche votre traceur Coban GPS102B /vidéo (appelés souvent à tort TK102-2)
– installer le logiciel GPSTracker fourni par Coban
– utiliser GPS-Trace Orange
– installer Traccar sur votre serveur /vidéo.
Que vous soyez client ou non, vous trouverez également une rubrique d’assistance (menu de droite) qui vous permettra de poser votre question.
Cordialement,
T&K
(vente de traceurs GPS Coban et Xexun)
Merci !!
Le traker de ce test est très clairement un faux! Même s’il semble fonctionner.
Oui, clairement…
Soyez prudents avec l’entreprise Geotraceur.fr, expérience catastrophique faite suite à l’achat de l’un de leurs produits.
– Matériel et logiciels défaillants
– Service client lamentable
bonjour, je possède un TK 102-2 qui fonctionne très bien, un seul problème, la batterie tient le coup +/- 2 heures, ce sont les batteries d’origines 3,7 volts- 890 mAH.
Pouvez-vous me renseigner s’il y a des paramètres pour ça?
les batteries sont chargées à fond, j’en ai 3 , et le même problème.
Merci d’avance
Bonjour, j’ai un traceur TK102 qui contient une puce machine à machine 3G avec du roaming internet sur mon camion, si je vais au burkina faso l’opérateur roaming qui me prend en charge ne me donne pas l’accès à l’internet donc je n’arrive plus à suivre mon camion, après plusieurs discussion avec mon opérateur il me demande de choisir un autre opérateur pour mon TK102, avec quelle commande je peux choisir manuellement un opérateur en roaming sur le TK102? Merci
J’ai acheté un tk 102 de xexun. Je suis cependant perplexe : La précision est d’environ 20m… Cela me semble beaucoup. Mais surtout, il ne m’indique pas un vitesse nulle quand je l’appelle, alors qu’il est immobile à coté de moi…
Et bon la fonction d’écoute ne sert à rien, on ne comprend rien de ce qui se raconte à coté du gps.
Comment sont ces paramètres chez vous autres (même sur des copies) ?
Merci
bonjour, comment savoir que son TK102 est un original ?
Il y a-t-il des problèmes avec les copies ?
Merci.