Blade Scout CX
Quel micro hélicoptère choisir pour débuter ? Peut-être ce modèle de Horizon Hobby, conseillé pour faire ses premiers pas – ou plutôt ses premiers tours d’hélice. Il est plus cher que ses concurrents, est-ce justifié ? Avec trois voies seulement, le Scout CX est destiné à des pilotes encore dénué d’expérience. Trois voies, cela signifie que vous pouvez monter et descendre, avancer et reculer, tourner à droite et à gauche. Cela suffit pour diriger l’appareil exactement où vous le désirez, il se distingue donc d’un simple hélico-jouet. D’ailleurs les mentions sur la boîte ne laissent aucun doute planer : le Scout CX est destiné à des utilisateurs de 14 ans ou plus. Il manque une voie par rapport à des hélicoptères concurrents, celle qui permet un déplacement latéral, de « glisser » vers la droite ou la gauche. Ce n’est pas bien grave, cette absence vous prive simplement de certaines manœuvres.
Tour du propriétaire
Le Scout CX est livré dans une grosse boîte, qui l’expose derrière un plastique transparent. Elle se présente sous la forme d’un cube aux arêtes de 20cm. L’hélicoptère est un modèle à birotor, c’est-à-dire que son équilibre repose sur deux hélices qui tournent en sens contraire. Cette technique permet à l’hélicoptère d’être dispensé de rotor anticouple (celui qui permet de compenser la rotation de l’hélice principale dans le cas d’un monorotor, et qui permet de tourner). Tout dans le Scout CX est minuscule : les deux moteurs, les deux couronnes, la barre de Bell (qui sert à améliorer l’équilibre de l’appareil), et même les quatre pales qui forment les deux hélices, plus fines que sur des modèles concurrents. Le poids, batterie comprise, est de 18 grammes ! Un panier permet d’accueillir cette batterie, qui vient s’enfoncer jusqu’à un connecteur. De type Lithium-Polymère de 3,7V, 70mAh, 14C, elle ressemble comme deux gouttes d’eau à celles qui alimentent d’autres modèles de la gamme, comme le Blade MSr. 
Et pourtant, elle est différente puisque sa partie plastique est plus fine. Les batteries du MSr ou du MCx, par exemple, sont trop épaisses pour entrer dans le panier du Scout CX. Pour recharger cette petite batterie, Horizon Hobby a copié ses concurrents (Nine Eagles en tête) : c’est la télécommande qui fait office de chargeur. Attention, le look n’est pas la seule différence entre cette batterie et les autres de Horizon Hobby. Puisque le connecteur est le même, nous l’avons placée sur la station d’accueil à 4 emplacements de la marque. Seulement voilà : le résultat est une batterie vide, et qui refuse désormais de charger !
Et la suite ?
Le test complet de ce micro-hélicoptère est disponible dans la version iPad de HelicoMicro, que vous trouverez sur l’App Store ! Cliquez sur le bandeau pour en savoir plus…
