Chargeur Phantom 3
Vous avez acheté plusieurs batteries pour votre Phantom 3 et vous voulez les recharger rapidement pour ne pas perdre du temps entre deux sessions de vols ? Ce chargeur recharge simultanément 3 batteries de type Phantom 3 en équilibrant les cellules, ainsi que la radiocommande via son connecteur, le tout en 80 minutes. Doté d’un ventilateur dont la vitesse change en fonction de la température, il est compatible avec le 110 et le 220V. Ce chargeur parallèle est proposé par la boutique HobbyGaGa pour 60 € (avec le port et les taxes). Note : ce n’est pas un chargeur de marque DJI.
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Yo les gars : 10 euros …. avec le transfo d’origine et même temps ( env 2h ) …
http://www.ebay.fr/itm/Multi-3-Battery-Parallel-Rapid-Charger-Plate-Board-Black-for-DJI-Phantom-3-RC092-/262132370077?hash=item3d084e8a9d:g:1FEAAOSwQoFWPdUw
ça marche très très bien chez moi et charge aussi la radio.
L’équilibrage des batteries se fait à l’intérieur de la batterie DJI.
Il y a aussi un multi chargeur mais à la marque DJI ( 100 euros ).
On s’en serait douté que ce n’est pas un chargeur de marque DJI pour 60€ chez DJI il couterait au moins 200€
« avec le transfo d’origine et même temps »
Faut pas rigoler, le chargeur d’origine ne délivre pas un courant suffisant pour charger trois batteries… sauf à attendre trois fois plus longtemps !
Par contre oui, l’équilibrage des cellules se fait par l’électronique dans la batterie!
En fait, le P3 n’utilise pas réellement un « chargeur » mais une simple alimentation… d’où les faibles prix.
@Dbdrone : je dis ça parce que j’ai celui dont je parle … donc je sais de quoi je parle … et je n’ai JAMAIS attendu 3 x 80 mins … soit 4 heures.
Par contre tu ne dois pas savoir que la charge d’une batterie seule avec le transfo d’origine ne se fait PAS à plein potentiel de charge tirant sur le transfo ( j’ai une pince ampéremétrique ) . Donc il y a de la marge pour charger plus qu’une batterie TOUT en ayant un délai vraiment à peine plus elevé …
Et l’encombrement et le prix etc etc etc etc …. bref c’était un comparatif …
+1 avec Manu
je l’ai aussi, ça fonctionne nickel et ça coute rien et il n’y a pas un deuxième chargeur qui ferait doublon (COP 21 oblige 😉
« tu ne dois pas savoir… »
Là, tu t’avances…
Mais moi, je sais ce qu’est une tension, une puissance et un courant :-))
Es tu au courant que le P3S et les P3A et P3P n’ont pas la même alimentation ?
Que celle du P3S est plus faible… ce qui fait que la charge dure nettement plus longtemps ?
Alors charger 3 accus en même temps avec une puissance si faible… MDR !
@Dbdrone : j’ai opté pour la réalité des choses … je ne vis pas trop dans le virtuel et les notices … mais je respecte ton avis sans vévu.
Je l’ai acheté il y a 2 semaines. La charge en ‘multi’ est aussi rapide avec 1 SB qu’avec 3… avec la radio en plus ou en moins ça ne change rien non plus.
Seul bémol (en tout cas pour la Belgique) j’ai eu 38euros de dédouanement en plus, ce qui fait que ça m’a coûte plus de 80 euros au lieu de 45.
J’en suis malgré tout super content.
J’adore… Ils sont très fort chez Didji-aille. Ils ont réussi à se démerder pour que les règles chimiques élémentaires auxquels doivent obéir les Lipos ne s’appliquent pas à leurs batteries…
Celui la ne fait pas mieux que le Dji d’origine.. « Il y a quoi comme programme de charge ? » « ah ben y’a CHARGE ! »
Ah ouais, STORAGE, y’a pas, par exemple… Tu fais comment quand tu voles pas d’un moment ? Tu les charges à bloc, et tu passes l’hiver comme ça ? Pis quand tu les reprends au printemps, tu voles 10 fois, pis après : » ah ben je comprends pas, mon phantom il a plus d’autonomiiiiieeuuu… »
Une batterie Lipo, quand on la charge à bloc, il faut l’utiliser dans les 48 heures, et si on ne s’en sert pas, il faut les repasser en mode de stockage, c’est à dire 3.8 Volts/elements. Si tu les laissent chargées, elles vont se décharger lentement, et ce processus est très mauvais pour la capacité d’ionisation du gel. Tu arrives à diminuer le nombre de cycles maxi par 2 ou 3.
Pis sinon, on fait quoi, on les laisse vide ? Ben vi, pis comme ça quand t’arrives sous les 3.3 V fatidiques, t’as une chance sur trois qu’elle explose et foute le feu.
Moi je me fais hiéche au boulot, après chaque sortie, à recharger les batteries du P2 jusqu’à 2 barres, au pif, parce qu’évidemment, avec leur système verrouillé à la mort moi le noeud, t’arrives même pas à glisser les broches d’un Voltmètre sur les 2 linguets de la Lipo…
Pfff…. Faut que je bidouille un truc d’ailleurs, parce que c’est insupportable.
J’ai une trentaine de Lipos chez moi, 3S, 4S, grosses petites, etc… Toutes l’année elles sont à 3.8V, et une fois par moi, je leur remets toutes un petit coup de chargeur en mode stockage. Ca remets queudalle, ou presque, ça dure rien, mais au moins je sais qu’elles sont stockées dans de bonnes conditions, et ça me permet de les surveiller en permanence. Quand je vais voler, je les charger la veille. Si je vole le lendemain, je recharge, et j’attends mini 6h00 avant de recharger, et sinon –> Storage mode.
M**de quoi, les Lipos c’est sérieux, et c’est potentiellement dangereux. Quand je vois un système pareil, ça me fout les boules.
Relax man tu vas nous faire un ulcère
@BERTIN25, je ne comprends pas trop ton exaspération (très bien feinte au demeurant ;-)) car si je ne m’abuse, les SB sont programmées pour se décharger à un rythme prédéfini (et même programmable). Donc il suffit en principe d’une charge normale (jusqu’à l’extinction des LEDs) et puis la décharge auto prend le relais, qu’on vole ou pas !
En cas de longue période d’inactivité, il me semble qu’il suffit de vérifier disons 1 fois tous les 2 mois et au besoin recharger.
Me tromp’je ?
@bertin25
« Ah ouais, STORAGE, y’a pas, par exemple… »
C’est ce qui arrive lorsque l’on parle de ce que l’on ne connait pas :-/
Le P3 n’utilise pas un « chargeur » mais une simple alimentation !
Toute l’électronique de surveillance, d’équilibrage, de décharge pour le stockage et le reste sont DANS chaque accu !
Donc n’a pas inventé ne contourne pas règle élémentaire… mais à empêché que les ignares fassent n’importe quoi avec leur chargeur et accus.
C’est un choix que l’on peut discuter… mais de là à s’étaler avec des affirmations fantaisistes…
@DBDRONE
Autant pour moi DBDRONE, ignare je le suis dans plein de domaines, et il m’arrive de parler trop vite. Heureusement que des gens comme toi sont la, d’une part pour me remettre à ma place quand il le faut (ça fait longtemps que j’ai appris à m’asseoir sur l’orgueil, si on devait vivre d’orgueil, on serait tous morts depuis longtemps… 😉 ), mais surtout, pour m’apprendre quelque chose que je ne savait pas !
Je n’ai pas la science infuse, et on pourrait me reprocher d’affirmer, comme dans le cas présent, des choses sans savoir. Après, libre à chacun d’interpréter la fameuse phrase : » La science, c’est comme la confiture, blablabla… »
En tout cas ça me rassure pour notre P2 du boulot. Du coup, on peut le laisser chargé en permanence, finalement ?
@DENIS
Voir plus haut…
Effectivement, je suis épris d’une certaine exaspération concernant les produits DJI, et ça aussi on peut me le reprocher.Ils sont bien en technologie (on pourrait quand même leur reprocher les moultes fly-away de nombreux Phantom…mais personne n’est parfait…), et ce petit passage sur les Lipos me l’assure encore un peu plus. Mais ils me font penser à l’Apple du Multi. Je sais qu’on finance fortement leur département R&D, et que ça leur permet de sortir des produits magnifiques, comme l’Inspire, ou le LightBridge, etc… Mais je trouve quand même leur politique tarifaire quasi élitiste. Le Phantom 3 par contre commence à me réconcilier avec eux, et ce sera peut-être le prochainement investissement de notre bureau.
Pour les Lipos conventionnelles, ça tiens quand même, par contre, ma démarche expliquée plus haut. Ce n’est d’ailleurs pas pour rien que tous les chargeurs dignes de ce nom propose un programme de stockage.
Voila, mea Culpa, désolé tout le monde, j’ai parlé un peu trop vite….
Bonjour
Ce chargeur fonctionne t il aussi pour batteries phantom 2 ? Et de manière générale est ce qu’un chargeur phantom 3 officiel ou pas peut t il etre utiliser de façon fiable (sans deteriorer la batterie ) avec 1 batterie phantom 2?
Et concernant le smart quick dechargeur de dji connaissez vous 1 moyen moins couteux de le faire soit même de façon precise ou un autre dechargeur fiable moins cher toujours pour batterie phantom 2
Merci de vos réponses