Projet B go beyond
Cet engin mi-voiture mi-quadricoptère existe déjà, à l’état de prototype fonctionnel, il ne reste plus qu’à le produire de manière industrielle. C’est la raison pour laquelle son concepteur, le britannique Witold Mielniczek, a choisi de proposer le projet sur le site de finance participative (crowdfunding) Kickstarter.
B go beyond ?
Cet hybride s’appuie sur 4 roues pour rouler au sol. Mais dans les roues se cachent des rotors qui lui permettent de décoller à la verticale ! Avec un peu de pratique, le pilotage permet de mixer le roulage et le vol… L’intérêt ? Ce véhicule radiocommandé est rapide sur le sol, avec une consommation réduite, et peut s’envoler lorsque le terrain ne permet plus de rouler. L’autonomie au sol ? Le concepteur assure qu’elle atteint 15 minutes. Et 11 minutes en vol. Une caméra placée à l’avant filme dans une résolution HD Ready (1280 x 720p).
Flexible
Les roues sont réalisées de manière à ce qu’elles soient faciles à détacher, volontairement ou suite à un choc. Si elles se séparent du châssis, il suffit de le remettre pour que l’engin soit prêt à redémarrer ! Le châssis, justement, est fait de polycarbonate pour être solide et résister aux accidents, au sol ou dans les airs. La coque est profilée, avec un look assez réussi. Le concepteur explique qu’elle ne sert pas uniquement à protéger l’intérieur de l’engin et à la décoration. La combinaison du châssis et de la coque forme un tout rigide et léger qui ne se déforme pas pendant les vols ou la conduite, et peut absorber les chocs en cas de coup dur.
A l’intérieur
La carte mère s’occupe des moteurs, et donc de la stabilité du B go beyond, ainsi que du contrôle de la caméra – qui enregistre les vidéos sur une carte mémoire de type MicroSD, jusqu’à 32 Go. Les moteurs (4 pour voler + 1 pour rouler) sont de type brushless pour optimiser la puissance, la réactivité et la durée de vie. Son concepteur assure que de nombreuses améliorations sont prévues dans la version définitive. Les roues, par exemple, seront mieux protégées contre les projections de poussière ou de sable, avec un nombre de pièces réduit. Il compte aussi proposer des variantes de la coque. Si la participation financière dépasse le minimum requis, il veut aussi ajouter un système d’aspiration qui permettrait au B go beyond de rouler sur un mur à la verticale ! Il aimerait aussi faire en sorte que les composants soient waterproof pour que le B soit capable d’aller partout… Et le pilotage ? Il est assuré par une radiocommande, pour une portée optimale, mais une option pourrait être ajoutée, pour qu’il puisse être piloté depuis un smartphone…
Pour qui ?
Pour tous ! L’engin est parfait pour s’amuser à piloter en profitant des roues et des hélices pour décoller. Mais des déclinaisons professionnelles pourront certainement être utilisées pour des applications métier : secours, surveillance… On imagine déjà l’engin avec un émetteur vidéo qui permette le contrôle à distance, en immersion !
A vot’ bon cœur !
Le projet vous semble séduisant ? C’est à vous de jouer. Car il ne verra le jour que si le financement atteint la somme demandée par son concepteur, 86 500 livres anglaises (101 100 €), d’ici au 3 juillet 2013. Pour l’aider, pré-commandez le B go beyond pour 340 livres (400 €) dans une version à monter vous-même, à laquelle il faut rajouter un récepteur et une radiocommande. Pour 420 livres (490 €), vous obtenez la bête à assembler, mais complète avec sa radio. La version de luxe est à 470 livres (550 €) : elle vous sera livrée montée, prête à voler. Le principe du financement participatif, c’est que vous engagez à payer si le projet est un succès (si les 86 500 livres sont atteintes le 3 juillet). Mais dans le cas contraire, vous ne payez rien…
Quand ?
Le calendrier du B go beyond prévoir une disponibilité en décembre 2013. Par expérience, tous les projets industriels sur Kickstarter (et Indiegogo) prennent du retard, on peut donc imaginer qu’il sera prêt au début de l’année 2014. Vous n’êtes pas séduit ? Allez regarder les vidéos qui suivent, elles vous donneront peut-être envie de contribuer ! Quoi qu’il en soit, la page Kickstarter du projet B se trouve ici…
Merci à Ainonyme Oculus pour l’info. Visitez son groupe Facebook, ici !
Des vidéos
http://youtu.be/db9uuxQPzrg
Sympa le projet ! La question maintenant c est la date de sortie( s il y en aura une), une fourchette de prix ainsi qu un test par helicomicro!
La date prévue est décembre… Mais par expérience avec les projets de crowfunding, elle risque de glisser d’un ou deux mois… Le prix, c’est 125$ pour version dénudée, 320$ pour la version à monter soi-même (sans radio), 400$ avec la radio, 450$ pour la version assemblée prête à voler…
Pour le test, il va falloir que je trouve le budget d’ici à 35 jours. C’est pas gagné 🙂
Fred, tu as pensé au crowdfunging pour l’achat ?
et au time sharing pour l’utilisation ? 😉
Héhéhé, excellent 😉 😉
Si tu participes vers la fin, tu auras peut être des prix plus attractif 😉 early bird, par contre Witold Mielniczek ne me répond plus, je me demande si mon Anglais est si horrible que ça ?
Ah ben non, le principe est que les premiers exemplaires sont à prix d’ami, puis le coût augmente pour les suivants.
Et pour le gars, j’imagine qu’il est très sollicité, et qu’il n’avancera pas s’il passe son temps sur les réseaux sociaux 😉
Désolé de te contredire, mais ce n’est qu’un principe car en réalité, j’ais déjà vu beaucoup de fois l’inverse, le prix diminue quand il s’aperçoivent qu’ils dépassent le plafond qu’ils avaient demandé, et en faîtes, il vient de me répondre il s’est absenté, donc je peux dire maintenant que le B requira qu’une DX5e normalement.
Ok, je te crois ! C’est juste que ce que j’ai acheté sur Kickstarter et Indiegogo n’a jamais baissé, au contraire. Bon faut espérer qu’il explose le plafond fixé alors !
De mon côté, je lui ai demandé si on pouvait changer l’émetteur pour un autre, et ça ne pose aucun souci selon lui. Good news!
Tu n’aime pas les radio spektrum ?
Dans mon cas personnel, peu importe puisque je pilote avec une Walkera Devo 8S en DeviationTX qui permet de gérer les récepteurs Spektrum…
Mais dans l’idée, je n’aime pas trop les radios « fermées ». C’est casse-pied quand on achète un appareil d’une marque concurrente puisque ça multiplie les radios.
Le « B » the flying car a atteint son financement!
Peut-être un futur cadeau de Noël!
Je l’espère!
Christophe
Pas donné, comme joujou, mais ça a l’air vraiment excitant !
Wow !!
Trop nice ce projet 🙂
Je croise les doigts pour que ce concept voit le jour et qu’on puisse en acheter 🙂
En tout cas… chapeau au concepteur !!